廣東
自2010年以來，廣東的高速公路建設可以說是一路高歌猛進，截至2024年底，總里程超1.17萬公里，連續11年居全國首位。2024年建成深中通道等18個高速公路項目，新增2條出省通道，總數達33條。2025 年，廣東高速公路建設力度不減，有8條高速公路或開工建設，總投資近 1100 億元。根據規劃，“十四五” 末廣東高速公路通車里程將達 1.2 萬公里。
此外，關于廣東省高速公路建設的好消息，不止這些，如這條部分路段已通車的高速公路有望重啟，這條高速公路便是大豐華高速公路。據悉，大豐華高速公路即大埔—豐順—五華高速公路，是梅州市境內一條連接梅州市五華縣、豐順縣與大埔縣的高速公路。
大豐華高速公路（編號S68）線路全長約145公里，雙向四車道，設計時速100公里，串聯梅州大埔、豐順、五華三縣，是粵東北地區東西向路網的重要加密線。大豐華高速分段建設，其中大潮高速公路大漳支線段全長約27.8 公里，于2020年12月28日通車；豐順至五華段于2016年12月12日開工、2021年6月28日通車；而大埔至豐順段目前仍未開工，該段起點位于大埔縣高陂鎮東側赤山，經高陂鎮、潭江鎮等，終于湯坑鎮，主線長約 77.6 公里，路基寬26.5米，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，估算總投資約149億元。
目前，關于大豐華高速公路大埔至豐順段的規劃建設，終于迎來了好消息：項目已經納入今年廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案。這就是說，大豐華高速公路大埔至豐順段終于迎來了曙光，有望在近一兩年重啟建設。項目整體建成后，將打通珠三角與海西經濟區的便捷通道，推動梅州蘇區融入粵港澳大灣區。
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