殲-35作為我國最新一代的隱身艦載戰斗機，本來大家都以為它會一直保持流線、隱身的“帥氣”模樣，結果央視節目一公開，許多人發現：殲-35上艦以后也要外掛導彈。這一變化讓不少人覺得不好看，甚至有些遺憾，但同時專家們又說，這樣其實是性能變強的表現。

一架現代戰斗機到底“美觀”與“實用”之間，究竟該怎么選？

一、

要說殲-35，“隱身”“先進”這兩個詞是它的標簽。以前大家看到的圖片、展覽里，殲-35總是干凈利落、線條流暢，給人一種“未來感”。可前陣子央視新聞，直接播出了殲-35在航母甲板上準備彈射起飛的畫面，機翼下方清清楚楚地掛著導彈——這一幕讓不少人愣住了。

不少朋友疑惑：“這不是和普通飛機差不多了嗎？掛了那么多導彈，隱身還有啥用？不是說第五代戰機都講究彈艙內置武器嗎？”而且，殲-35的外掛方式和國外同類飛機如F-35幾乎一模一樣，這種“滿身掛載”的樣子，和大家心目中那個“隱身戰斗機高大上”的形象反差很大。

其實，央視的畫面反映了一個很實際的問題：真正上了航母、執行任務時，戰斗機很多時候不得不外掛武器。因為要想同時兼顧打擊能力和作戰半徑，光靠彈艙的空間，往往不夠用。特別是執行對地、對海打擊任務時，各類導彈和炸彈的需求量很大，只靠機內裝載，根本滿足不了實際需要。

這就像老百姓趕集，手里拎點東西還能裝進兜里，可真要買得多了，肩上、手上都得拎滿。“美觀”和“實用”，有時候確實很難兩全。

二、

很多人不太明白，既然已經有了彈艙，為什么還非得外掛？其實原因很簡單，歸根結底是打仗的需要，尤其是咱們自己未來航母的作戰任務決定的。

首先，艦載機和陸基飛機本身就有差別。陸基隱身戰機，比如殲-20，平時主要是負責制空任務、空中巡邏，彈艙里的導彈就夠用了。而航母上的飛機，常常要執行多種任務，又要打空戰，還要對地面、海面目標進行打擊，任務類型非常復雜。

航母上的飛機數量有限，每次起飛都得“多拉快跑”，一趟出門任務就得帶上盡量多的家伙。彈艙畢竟空間有限，掛載多了，難免要犧牲隱身性能。像央視節目里展示的，殲-35機翼下方掛著對地導彈和空對空導彈，就是為了兼顧多用途。要是只靠彈艙，打擊能力就會被限制。

再說了，現代戰爭講究的是“體系對抗”和“多任務并舉”，不能光靠一兩招。殲-35的外掛導彈，雖然看上去破壞了外形的“美感”，但實際上卻大大提升了飛機的載彈量和靈活性。外行看熱鬧，內行看門道。真正的飛行員和指揮員，更在乎飛機能不能一次多帶幾發導彈，能不能快速出擊、反復作戰。

還有一個實際問題，隨著隱身戰機數量增多，常規飛機逐步退役，像查證、巡邏、護航這些“粗活”，以后也要隱身機來干。這些任務未必需要一直保持最佳隱身狀態，能多帶彈、多打幾次才是關鍵。這就像農忙時節，誰家還在意自己拖拉機是不是新漆的，能用、好用才是最重要的。

三、

不少人還是覺得可惜，“這么漂亮的飛機，掛一堆導彈就沒樣了。”其實，這種心理完全可以理解。誰不希望自己的新車、好東西又漂亮又能干？但飛機畢竟不是拿來當展品的，真正決定勝負的還是性能。

央視節目里強調，殲-35外掛導彈，其實和國際上同類飛機的做法一樣。美國的F-35、俄羅斯的蘇-57等，遇到需要，也都會外掛武器。這不是“倒退”，而是技術進步和實戰需求雙重作用下的必然選擇。

有人問：“那隱身性能是不是就沒用了？”其實不是。殲-35如果執行特殊任務，比如深入敵后偵察、第一波空戰，還是會用彈艙里的武器，保持最大隱身優勢。等到需要大規模對地、對海打擊，或者在海上巡邏時，為了提升威力和效率，就必須外掛更多導彈。這時候，“隱身”就讓位于“火力”了。

再退一步說，飛機本身的性能也不只是看外形。殲-35外掛導彈以后，雖然外觀上“丑”了一些，但帶彈量變大，作戰半徑也能提升，任務適應能力大大增強。現代空戰講究的是“體系作戰”，單槍匹馬的時代早就過去了。只要整體配合好，哪怕飛機掛得滿身都是“家伙”，一樣能打出漂亮的勝仗。

專家們也說得很實在，殲-35外掛導彈，是技術成熟與實用性的體現，不是“沒辦法”，而是主動選擇。就像咱們農民兄弟下地干活，穿得再漂亮，不如一雙耐臟的膠鞋實用。

綜合來看，央視公開殲-35外掛導彈的畫面，雖然讓不少人覺得視覺上“難受”甚至遺憾，但背后體現的其實是中國航空工業的進步和實用主義。飛機外形的“美丑”只是表象，真正關鍵的是戰斗力。殲-35能上艦、能多用途、能多帶彈，說明我們的技術和思路都跟國際一流水平接軌了。未來，等到中國航母更多、任務更復雜，殲-35這樣的“丑小鴨”也會成為真正的“多面手”。外觀上的小遺憾，換來的是實打實的實力提升，這樁買賣怎么看都值。