三菱在2024年度財報會議上披露新車規(guī)劃:基于DST Concept概念SUV打造的全新七座SUV將于今年量產,補充現有Xforce、帕杰羅等車型矩陣。
設計:家族元素與實用主義結合
2024年菲律賓國際車展亮相的DST Concept,采用與Xforce同源的設計語言,定位Xforce七座衍生版。車頭T型LED燈組與歐藍德風格的水箱護罩形成家族化辨識度,車側空力套件與立體鈑件增添運動感,貫穿式尾燈呼應前臉設計。量產版預計延續(xù)概念車輪廓,車身尺寸與軸距加長,滿足三排座椅布局需求。
空間:七座布局直擊多孩家庭痛點
新車內飾以簡潔風為主,配備一體式觸控屏,中控臺與門板采用軟質包覆。三排七座設計可靈活應對“二胎家庭+老人同行”場景:第二排獨立空調保障后排舒適性,全景天窗提升空間通透感,后備箱常規(guī)狀態(tài)下可容納2個24寸行李箱,放倒第三排后拓展至超大儲物模式,適合長途自駕或家庭采購。
動力:經濟取向滿足日常通勤
量產版動力暫未完全公布,參考概念車信息,或搭載1.5升MIVEC自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱,輸出104馬力、14.4牛·米。這一組合更側重城市道路平順性與燃油經濟性,適合早晚高峰通勤,周末近郊出游也能勝任輕度非鋪裝路面。
市場定位:填補品牌七座SUV空白
新車上市后將與Xpander Cross等車型形成互補,瞄準預算15-20萬元、追求大空間的東南亞及新興市場家庭用戶。盡管動力參數并不突出,但其“七座剛需+三菱可靠性”的組合,或在“家用車內卷”的當下找到細分市場空間。對多人口家庭而言,這款“能裝能省”的日系SUV值得關注。
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