滴滴上線了女乘客可選女司機(jī)的功能，本來想著是為女性乘客提供更多安全保障，出發(fā)點(diǎn)是好的，畢竟這樣一來女乘客更有安全感了，她們也更愿意用滴滴的打車服務(wù)。

站在女司機(jī)的角度，大家不都說“girl help girl”嘛，同為女性也更能體會到女性的需求，而且很多女司機(jī)家里也會有女兒，或許她們內(nèi)心也希望自家孩子在外也能得到這種安全感。

起初還擔(dān)心男司機(jī)會抱怨自己受到了歧視，這個功能有不信任男司機(jī)的潛在意思，但現(xiàn)實(shí)是，男司機(jī)并沒有覺得遭到性別歧視，反倒是女司機(jī)們紛紛頂不住了開始吐槽甚至開罵，有女司機(jī)怒問：女乘客有選擇女司機(jī)的特權(quán)，有問過我們女司機(jī)愿意嗎？

出來跑車是為了掙錢的，不是為了受氣是吃投訴的，有個女司機(jī)現(xiàn)身說法：沒有公主命卻有公主病的小仙女們，她們是投訴最多的群體。本來這個行業(yè)也挺卷的，司機(jī)們壓力大掙得很不容易，一天一兩個投訴差評真的非常影響心情，這樣一來錢沒掙到還受一肚子氣，任誰也不愿意啊。

比如有位女司機(jī)接到了一單女乘客的訂單，當(dāng)時女司機(jī)正在高架上，而乘客在高架下，女司機(jī)趕忙給女乘客打電話說明情況，本以為能得到理解，結(jié)果女乘客卻開始抱怨女司機(jī)越走越遠(yuǎn)，還強(qiáng)硬地要求女司機(jī)取消訂單，絲毫不管是不是平臺派單的問題。

女司機(jī)耐著性子不斷解釋這是平臺規(guī)則，在高架上實(shí)在沒辦法去接她，可女乘客根本不聽，耍起了脾氣，說自己不管，反正就不取消訂單，最后女司機(jī)在高架上繞了半天，乘客還是取消了訂單，白白耽誤了女司機(jī)不少時間和精力。

還有更離譜的，剛一上車，女乘客就開啟了質(zhì)疑模式，非說司機(jī)規(guī)劃的路線不對，司機(jī)趕忙拿出手機(jī)，耐心地給她展示導(dǎo)航規(guī)劃的路線，解釋說這是按照平臺推薦走的，既能節(jié)省時間，也能避免擁堵，可這位女乘客就像聽不進(jìn)去話一樣，不管司機(jī)怎么說，就是認(rèn)定司機(jī)故意繞路。

說著說著情緒越來越激動，突然朝著司機(jī)的面部瘋狂抓撓，可憐的司機(jī)一邊要全神貫注開車保證安全，一邊還要承受女乘客這莫名其妙的攻擊，實(shí)在是又委屈又無奈。

有數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)檫@個功能上線女性選擇女司機(jī)訂單量也暴漲了300%，同時女司機(jī)投訴率也激增45%，因?yàn)橥对V多了派單以及單子質(zhì)量都有影響，而很多的投訴都是莫名其妙無中生有的，這讓人非常惱火。

有女司機(jī)因等紅燈時咳嗽了兩聲，就被投訴“傳播病毒”，然后女司機(jī)被直接扣減150元的流水，這讓人上哪兒說理去啊？

難怪這個功能一上線就獲得了很多男司機(jī)的支持，甚至還有人說：這看似在保護(hù)女性，實(shí)則是保護(hù)男性，保護(hù)了男司機(jī)。

“我覺得這個功能太完美了，男司機(jī)100%支持。”

“有部分女司機(jī)開始哭了，希望強(qiáng)制讓女乘客上女司機(jī)的車。”

為什么會這樣？其實(shí)大部分女乘客還是很好的，但是不排除有一些公主病的小仙女們矯情、鬧事，以為打個車就是真正的公主了，可以為所欲為，讓司機(jī)絕對服從自己，這種是病，真的得治。

開發(fā)這個功能的出發(fā)點(diǎn)是好的，最該治的是那種動不動就投訴的亂象，對那些素質(zhì)低下無理取鬧的人應(yīng)該也出臺相關(guān)懲罰措施，另外平臺也可以建立雙向選擇機(jī)制，女司機(jī)也能選擇接不接女乘客的單，這樣大家都有選擇權(quán)才公平。