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電動車“以舊換新”的背后推手是TA?是TA?還是TA?

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開年以來,電動車“以舊換新”浪潮席卷全國。官方數據顯示,截止到4月,全國交售舊車、換購新車量已突破三百萬輛。在這場由國家政策主導,廠商深度參與的普惠活動中,兩輪電動車電機龍頭九洲科技以匠心夯實品質基石,賦予用戶優質出行體驗,激發國人對電動車消費欲,成為推動“以舊換新”的重要功勛。


01.

高質創新樹立智造標桿

構建優質產能實現價值轉型

電動車“以舊換新”,本質上是集中釋放優質產能,而在“雙碳”戰略與消費升級的雙重驅動下,優質產能已突破傳統認知邊界,其新內涵包括:智能柔性制造體系支撐的精準供給能力,正向研發體系構建的技術迭代能力,全生命周期管理形成的品質保障能力。這種進化使企業價值重心從單純的規模擴張轉向質量躍升,從價格競爭轉向價值創造。

此背景下,九洲科技于制造、技術、品控等維度求新創變,寫下構建優質產能,實現價值轉型的生動注腳。

具體來看,在制造端:九洲科技通過引入自動化、智慧化設備搭建智能制造體系,實現精益化、柔性化生產,有力承接諸多尖端工藝的實踐與應用,實現生產效率與產品品質的雙重提升。


在技術端,九洲科技持續擴充以博士后、工程師為核心的研發團隊,致力于攻克產品技術難點,同時密切保持與加特可、本田等全球領先企業的技術交流與協作。

通過持之以恒的技術創新,九洲科技推出赤兔系列、10寸變速齒輪輪轂電機等超級產品,賦予車輛更強勁“心臟”,為整車客戶贏得“以舊換新”增量市場提供強大助力。

在品控端,九洲科技實施“萬五千一計劃,即交付客戶的產品不合格率要求低于萬分之五,實際使用一年半內的不良率要求低于千分之一。以產品全生命周期品控體系彰顯品質自律,書寫匠心制造的標準范本,不僅引領以舊換新市場良性發展,更進一步拉升行業品質基準,增強消費者對行業的信心與認可。


環球認為,電動車“以舊換新”通過補貼或優惠措施,鼓勵消費者淘汰低效、高污染的舊電動車,換購技術更先進、能效更高的新車型,本質上促進企業淘汰落后產能,聚焦打造高附加值產品。

九洲科技驅動“制造升級、技術創新、產品全生命周期品控”三駕馬車,劃出傳統制造向高端、智慧制造轉型的清晰軌跡,不僅以優質產品推動“以舊換新”加速向前,更迎合國家供給側結構性改革的戰略方針,助推提振消費市場活力。

02.

始終聚焦國人需求痛點

構建更幸福美好的出行生態

毋庸置疑的,“以舊換新”從根本上重塑了國人出行生態,進一步滿足了人民群眾對美好生活的向往。深耕電動車行業二十余年,九洲科技同樣始終聚焦民眾需求痛點,致力于構建更幸福美好的出行生態。

對于電動車用戶而言,車輛安全合規是頭等大事。九洲科技緊跟行業變革趨勢,在政策調整驅動行業邁向新發展周期的過程中,積極響應政策需求打造質量可靠、合乎標準的產品,這是其在以“合規”、“安全”為核心的“以舊換新”市場上大放異彩的底層邏輯。

當續航焦慮阻礙用戶奔赴“詩和遠方”,九洲科技推出行業首款長續航電機赤兔2.0系列,獨創氣密性油封技術與單線繞組工藝,應用可連續使用超5000小時的磨損件,外露件表面防腐驗證時間超120小時,不僅比普通電機多跑十公里,使用壽命更大幅延長,以超高性價比贏得通勤族、外賣騎手等群體的青睞。


可以說,九洲科技以政策需求為導向,堅持立足用戶需求痛點迭代產品,持續提升電動車可靠性與品質,與“以舊換新”內核同頻共振,為國人出行注入更多的安全感與幸福感。

03.

當300萬輛換新數據定格在產業發展的坐標軸上,我們看到的不僅是電動車存量市場的激活,更是中國智造在民生領域的生動實踐。

“以舊換新”活動的終極價值,不僅在于開啟了出行工具從“能用”到“好用”的品質革命,也映射出中國制造向價值鏈高端攀升,積極打造優質產能的現實寫照。當更多企業如九洲科技般堅守創新、開拓進取,電動車行業必將為人民美好出行鋪就更加堅實的品質基石。



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