近日

廣州地鐵十二號(hào)線

景泰至柯子嶺區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)

成功出洞

（以下簡(jiǎn)稱“景柯區(qū)間”）

至此

全線所有區(qū)間隧道已經(jīng)全部貫通

與此同時(shí)

廣州體育館至景泰區(qū)間軌行區(qū)

（以下簡(jiǎn)稱“廣景區(qū)間”）

順利完成熱滑試驗(yàn)

與赤崗塔站、廣州白云站

一起移交運(yùn)營(yíng)部門調(diào)試

標(biāo)志著線路年內(nèi)開通的

所有車站、軌行區(qū)

已全部進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段

需要注意的是
赤崗站今年無法開通

地鐵新線搶先知

景柯區(qū)間左線隧道全長(zhǎng)1033米

區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜多樣

溶洞見洞率為21.5%

盾構(gòu)機(jī)還需下穿柯子嶺建（構(gòu)）筑物群

大金鐘路-新廣從路高架橋

白云大道南高架等

為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)問題

施工中采用泥水、土壓雙模盾構(gòu)機(jī)

進(jìn)行掘進(jìn)

最終實(shí)現(xiàn)區(qū)間隧道雙線貫通

此外

為確保廣景區(qū)間熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行

廣州地鐵聯(lián)合參建單位

多次召開熱滑工作協(xié)商會(huì)

集中優(yōu)勢(shì)資源

在熱滑試驗(yàn)前完成所有接駁作業(yè)

熱滑試驗(yàn)中，列車運(yùn)行平穩(wěn)

受電弓與接觸網(wǎng)的匹配狀態(tài)良好

各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)均處于正常范圍

該軌行區(qū)

與赤崗塔站、廣州白云站

一同交出“金鑰匙”

至此

十二號(hào)線東、西段

（二沙島～大學(xué)城南、潯峰崗～廣州體育館）

年內(nèi)開通的17座車站

全部移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試

地鐵十二號(hào)線

是廣州城市軌道交通線網(wǎng)中

“x”形對(duì)角線之一

線路全長(zhǎng)37.6公里

共設(shè)25座車站、1座車輛段、1座停車場(chǎng)

串聯(lián)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺

五個(gè)行政區(qū)

其中，西段位于白云區(qū)

途經(jīng)白云區(qū)新市墟、廣園、槎頭等

人口密集片區(qū)

計(jì)劃年內(nèi)開通

注：部分站名為車站公示名稱，最終車站名稱以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)

最新進(jìn)度

截至目前，十二號(hào)線（潯峰崗-大學(xué)城南）土建工程累計(jì)完成94%。其中東西段（二沙島～大學(xué)城南、潯峰崗～廣州體育館）土建累計(jì)完成95%，18座車站中，年內(nèi)計(jì)劃開通的17座車站（赤崗站今年無法開通）已移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試，東西段軌行區(qū)、大學(xué)城南停車場(chǎng)和槎頭車輛段已移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試。

來源：廣州白云發(fā)布