5月11日

一列滿載冰箱配件、加氣站設(shè)備

百貨等貨物的

國際貨運班列駛出成都鐵路樞紐城廂站

奔向目的地烏茲別克斯坦首都塔什干

成都首趟中亞公共班列正式啟程

標(biāo)志著成都中亞公共班列正式開通運營

該趟班列運輸全程4853公里，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計10天左右抵達(dá)塔什干。據(jù)成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次中亞公共班列的開通運營，是繼4月成渝地區(qū)開行首趟“圖定線路”模式中亞班列后，成都國際班列在運輸組織模式上的又一次創(chuàng)新。該趟公共班列采用“客運化”運營模式，實行定點、定線、定時發(fā)運，具有發(fā)車時間固定、運行時效穩(wěn)定、拼箱發(fā)運成本低等特點，將為中小型企業(yè)提供高效便捷的物流解決方案，助力其拓展中亞市場。

為確保首趟中亞公共班列高質(zhì)量開行，城廂站加強與調(diào)度、機務(wù)、車輛等部門的溝通聯(lián)系，詳細(xì)對接貨源、審核裝載方案，現(xiàn)場盯控配車、裝車、掛運等環(huán)節(jié)，全力做好行車組織工作，確保班列開行安全高效。

據(jù)了解，成都中亞班列自2014年開通以來，已穩(wěn)定運行至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等主要站點。隨著中亞地區(qū)對建材、機械設(shè)備、日用百貨等產(chǎn)品需求持續(xù)增長，成都國際班列加快布局中亞物流網(wǎng)絡(luò)，2024年開通至吉爾吉斯斯坦比什凱克的混編班列，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚別二手車專列。

下一步，路地雙方將根據(jù)市場需求動態(tài)調(diào)整班列頻次，優(yōu)化境外樞紐布局，構(gòu)建快速高效的跨境物流通道，推動更多的“成都造”“四川造”產(chǎn)品走向中亞市場，為深化區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作提供有力支撐。截至目前，成都中歐班列已開通至波蘭馬拉舍維奇、羅茲，德國漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科等地的公共班列，并通過“歐洲通”模式覆蓋歐洲全境。

來源：成都局集團公司融媒體中心

文字：胡志強

圖片：白桂斌

編輯：任穎彤