清晨5點，海風裹挾著咸濕的氣息拂過金夢海灣，腳下的塑膠跑道在晨曦中泛著微光，遠處起伏的浪花好像與周邊拔地而起的建筑群構(gòu)成奇妙的重影。“那一刻，真的愛上秦皇島。”參加秦皇島馬拉松的北京選手陸明提前三天就來了，他告訴記者：“除了清晨熱身，更重要的是帶著家人一起感受這里的好風景。”

風光旖旎的北戴河老虎石賽段（資料片）。記者 方竟凱 攝

秦馬賽事起終點均設(shè)置在秦皇島市奧體中心體育場南門，賽道途經(jīng)濱海大道、山東堡立交橋、金夢海灣景區(qū)、野生動物園、北戴河濕地、鴿子窩公園、奧林匹克大道公園、老虎石公園等，是我國少有的濱海馬拉松賽道。

當選手們沖過終點，他們不僅收獲獎牌，更見證了一座濱海小城以馬拉松為媒，跑出生態(tài)宜居、人民幸福的“加速度”。

“我已經(jīng)連續(xù)三年參加秦馬，每一年都發(fā)現(xiàn)秦皇島有新變化，沿海跑道、鴿子窩和北戴河都很熟悉，海鮮大餡也特別期待，越來越舒適的感覺不斷增加著秦馬的光彩和味道。”陸明笑著說，“今年家里商量準備在海邊買套房子，高鐵十分方便，以后經(jīng)常過來，明年參加秦馬就住在自己家。”

第一次參加秦馬的李玉琛來自河北雄安，他告訴記者，因為自己還是一名觀鳥愛好者，所以計劃比賽后再到北戴河濕地公園觀鳥，“500多種鳥類在此棲息，處處風光旖旎，令人心馳神往。”

如今，秦皇島已全面融入北京“一小時都市圈”，北戴河機場全年開放，可通達國內(nèi)35個城市。《秦皇島市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》更是明確了我市的城市性質(zhì)為京津冀地區(qū)重要的節(jié)點城市、現(xiàn)代海洋城市、全國性綜合交通樞紐城市，核心功能定位是全國濱海旅游目的地。

“交通發(fā)展帶來的變化感受很真切，以前每次搭乘火車到山西、陜西等地洽談業(yè)務(wù)，都需中途轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在一路向西的多趟高鐵車次開通后，在火車上刷刷抖音就到目的地了，省出的時間還可以多談幾個業(yè)務(wù)，十分便捷。”市民寧宇說。

在徐徐展開的城市規(guī)劃藍圖上，參賽者用腳步丈量這座濱海之城，游客和市民以更細膩的觸角，在秦皇島煙火日常中解碼城市韻味。

建設(shè)便民生活圈，讓早餐點覆蓋社區(qū)；升級水電管網(wǎng)、加裝電梯、引入星級物業(yè)，老舊小區(qū)改造提升項目、獲得市民點贊；公園等區(qū)域通過透水路面、下凹式綠地、雨水收集系統(tǒng)改造等，實現(xiàn)“吸水、蓄水、滲水、凈水”等功能……近年來，秦皇島城市建設(shè)不僅注重硬件提升，更強調(diào)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)與人文協(xié)同發(fā)展，通過城市更新與空間規(guī)劃緊密結(jié)合，努力打造京津冀協(xié)同發(fā)展中宜居宜業(yè)的典范。

信息自秦皇島plus