據界面新聞報道，美國總統特朗普在白宮舉行新聞發布會，宣布與英國就關稅貿易協議條款達成一致。這是自4月2日實施所謂的廣泛“對等關稅”一個多月來，美國政府在貿易領域的首次突破。其中許多實質性條款和細節將在未來幾周敲定。特朗普說，該協議包括為美國出口產品增加數十億美元規模的市場準入，特別是在農業方面，大幅增加牛肉、乙醇和農民生產的幾乎所有產品的準入。美國商務部長盧特尼克則透露，英國一家航空公司同意了一項價值100億美元的波音飛機采購協議。

為什么這次英國跪了呢？別看英國國力還行，但在和美國貿易上的逆差，真不大。2024年美國商品和服務貿易逆差總額達到9180億美元，其中英國只貢獻了178億美元，還不到2%。

所以美國和英國談起來，更容易一點，哪怕把貿易逆差給徹底抹平，也就是一百多億美元的事情，對英國這個世界第六大經濟體來說，小事情。而英國和美國有深度綁定的關系，英國可以從脫歐，但不敢和美國斷聯，所以在美國重塑自己全球商貿霸權的過程中「賣個好」，成本不高，但收益很大。

特朗普（資料圖）

英美此次簽署這個貿易協定，其實也是美國對外釋放的一個信號。此前美國對于關稅問題，態度是非常的堅決，可是在打了一個多月的關稅戰后，美國發現自己身的實力，并不足與與全球這么多國家進行較量。當然那個暫緩90天，對全球其他國家加征關稅的政令，就是特朗普的讓步。特朗普給那些想和美國進行談判的國家一個希望，讓這些國家來美國與特朗普進行談判；然后特朗普再漫天要價就地還錢，最后為美國謀取最大的利益。

坦白說，只要像中國、歐盟、日本以及加拿大等世界主要經濟體沒與美國簽訂關稅，那么美國發起的關稅戰，就注定難以為繼。在英國所美國簽訂了所謂的關稅協議后，歐盟那邊是徹底坐不住了。歐盟委員會8日發布消息稱，針對美國的關稅政策，歐盟將向世貿組織提起訴訟，并計劃對950億歐元的美國進口產品采取潛在反制措施。目前美國對歐盟27國和世界其他國家的商品征收10%的“基準”關稅。美國與歐盟的貿易戰，已是不可避免。

歐盟貿易專員謝夫喬維奇（資料圖）

不久前，歐盟貿易專員謝夫喬維奇表示，隨著特朗普不斷開展所謂的“貿易調查”，美國關稅很可能會直接覆蓋歐盟對美總出口額的97%。但無論從任何角度來看，對歐盟而言，這種所謂的“關稅政策”，都是絕對不能接受的。因此，如果在這輪美歐談判中，依然不能取得一個讓歐盟滿意的結果，他們會毫不客氣地開展報復措施。據外媒報道，歐洲正計劃先對價值1000億歐元，約為8200億人民幣的美國商品征收關稅，并與各成員國針對具體事宜，開展詳細討論。

歐盟一開始還寄希望于，通過和平談判的方式，來換取美國的關稅豁免，然而隨著特朗普變本加厲的揮動關稅大棒，包括宣布對進口汽車加征25%的關稅，讓歐盟逐漸失去了信心。就像中方所說的那樣，妥協和退讓換不來尊重和對等，只會助長貿易霸凌行徑的囂張氣焰。

在美國施壓各國選邊站隊之際，歐盟罕見的強硬表態，稱絕不會與中國“經濟脫鉤”。如今，中歐雙方終于達成一致意見，決定互相解除制裁，不僅是邁出了深化合作的重要一步，更是邁出了反制特朗普關稅政策的第一步。

馮德萊恩（資料圖）

特朗普政府試圖通過高壓手段逼迫馮德萊恩赴美，結果反而促使歐盟進一步強化“自主談判權”。英國《金融時報》分析認為，馮德萊恩此舉打破了歐美首腦“即便無協議也見面”的慣例，使得美國在外交操作中陷入了尷尬的被動境地。就在馮德萊恩明確拒絕赴美的同一周，特朗普還在其“真相社交”賬號上高調放話要對歐洲進口電動車征收高達100%的懲罰性關稅。這種“邊威脅邊邀約”的雙面操作，不僅無法打動歐盟，反而加速歐美之間的“制度脫鉤”。