北京時間5月13日，距離快船季后賽被淘汰已經過去9天，歷經首輪被淘汰后，快船也看清了3件事。

第一，球隊核心的老齡化。下賽季，35歲的哈登、33歲的小卡，在面對年輕且身體強壯的掘金，加上賽程的緊密，他們展現了他們的疲態。哈登在常規賽托底的情況下，傷病隱患也不小，所以他們需要更多的人來分擔攻防壓力。第二，4號位的短缺。小卡在減重之后抵抗大不如從前，頂防戈登這樣的重型鋒線很是吃力，再加上同樣瘦弱的小瓊斯，隨之而來的是，快船季后賽居然要36歲的巴圖姆來撐起4號位，這顯然不符合實際。第三，進攻出現大問題，沒有穩定的三分點。隨著系列賽的深入，小卡、哈登的三分失靈，鮑威爾、博格丹遲遲找不到手感，小瓊斯、鄧恩的三分猶如抽獎一般，更是被掘金放空的對象。快船進攻再度陷入掙扎，回想哈登此前的隊伍，最猛的就是一星四射或者一星三射的陣容，現在的快船并沒有。

因此，也為快船在休賽季的引援指明了方向——快船需要能投三分、能防守且是4號位。近日傳來消息，杜蘭特夏天肯定會被交易，字母哥被爆出對交易持開放態度，兩位巨星同時具備交易的可能，勢必將引發交易市場的大轟動。為此美媒發問——快船能否得到此二人之一？顯然答案是否定的。

——杜蘭特太老，交易不劃算。杜蘭特現年37歲，下賽季將年滿38歲，近年來也受傷病困擾，并不是很耐造。上賽季打了62場，場均貢獻26.6分6板4.2助，三分球命中率43%相當可觀，且有一定的防守震懾力，是快船所青睞的，和哈登也合作過2次很是熟悉。但是杜蘭特合同就剩1年5471萬，交易杜蘭特來快船付出至少1個首輪簽是肯定的，還要搭上2-3名主要輪換才能匹配得上。萬一下賽季快船又是陪跑，杜蘭特沒有得到滿意的續約合同，2026年試水自由市場，那快船就竹籃打水一場空了。

——字母哥太貴，快船要不起。如果能交易來30歲的字母哥，顯然快船是樂意的，建隊核心有了，下賽季還能組建哈登+小卡+字母的三巨頭，簡直不要太美好。但是雄鹿顯然不容易滿足，想當年杜蘭特去籃網、喬治去快船……哪個不是至少要2-3個首輪簽和潛力股的，但現在快船只有2030年和2032年的首輪，潛力股也有限，老家伙倒是有一堆，顯然難以給到雄鹿滿意的報價。

因此，快船在休賽季并非杜蘭特、字母哥下家的領跑者，距離火箭、籃網、馬刺等球隊的資產還差得多！杜蘭特、字母哥就是快船的夢想，僅此而已。據美記Mark Stein報道，如果不交易的話，今年夏天快船隊的薪資空間只有1490萬美元，所以留給快船操作的余地并不多，他們更應該瞄準自由市場才對。

首要任務就是密切關注雄鹿的動態，尤其是字母哥一旦被交易，加上利拉德傷病隱患，基本宣告雄鹿下賽季開始重建，所以擁有球員選項的波蒂斯在撈不到大合同的情況下，或許更想加盟一支爭冠球隊。上賽季擔任球隊替補內線，波蒂斯身高2米08，司職4號位，場均貢獻13.9分8.4板，三分球命中率36.5%還算可觀，正是快船需要的類型。

其次是爵士內線科林斯，身高2米06司職4號位，上賽季打了40場，場均貢獻19分8.2板，三分球命中率39.9%相當不錯。下賽季球員選項，薪水為2658萬，偏貴一些，快船要拿下他難度大。

再就是，交易市場可能還有亞布塞萊、阿爾達馬等受限制的球員，但快船的機會不多。最終，如果快船在自由市場一無所獲，隊內的科比-布朗還是有待培養的，現年25歲的重型鋒線，是2023年的首輪30號秀，在快船的表現機會并不多，但是這賽季令人印象最深的無疑就是快船VS綠軍那場，科比-布朗把杰倫-布朗拿捏住了，那一場得到4分11板1斷2帽，下賽季只要把三分球練好，就有登場機會。

綜上所述，休賽季快船注定會是雷聲大雨點小，能在自由市場撈到一兩個輪換就不錯了，那點資本別就想著交易了，簽約優先級是波蒂斯＞科林斯，薪資空間如果還夠，還可以找一找哈登的替補。

你認為快船休賽季該如何操作？首發4號位和替補1號位誰是合適之選？歡迎各位朋友在評論區留言討論。