2025 年 5 月 12 日，美股盤前特斯拉漲勢迅猛，漲幅超 7%。當日交易中，其股價開盤后一度飆升 7.5%，最終收盤時，股價為 318.38 美元，較前一日上漲 20.12 美元，漲幅達 6.75% ，總市值增至 1.03 萬億美元。這一漲勢使得特斯拉的市值回升至萬億美元關口附近，成為市場關注的焦點。

先將目光聚焦到中美關稅戰。實際上，自特朗普推行 “對等關稅” 政策以來，全球經濟便被攪得不得安寧，這一政策也引發美國政商界的強烈反彈。特斯拉的掌舵人馬斯克，憑借其敏銳的商業嗅覺，早早嗅到了危機。他多次向特朗普建議，力勸其暫停關稅政策。

在此次關稅風波中，當地時間 4 月 7 日，《華盛頓郵報》援引兩位消息人士的話報道稱，馬斯克直接向特朗普發出撤銷新關稅政策的呼吁；

與此同時，他還在社交平臺 X 轉發美國著名經濟學家、芝加哥大學經濟學教授，也是1976年諾貝爾經濟學獎獲得者Milton Friedman（1912 – 2006）的一個視頻。Friedman手持一支鉛筆做例子，談論全球產業鏈分工合作，共同造出商品，相互得益。以此公開反對特朗普政府的關稅政策。然而，馬斯克的這些努力最終都付諸東流，特朗普并未采納他的建議。

隨后，特朗普給馬斯克開歡送會（逐客令），感謝你的付出，你受委屈了，歡迎以后多來白宮玩，想呆多久就待多久！

自從馬斯克花重金幫助特朗普再次執政后，便不計薪湊的主動擔任 “政府效率部” 負責人，自此特斯拉便逐步陷入至暗時刻。在其上任百日之際，特斯拉股價已經暴跌 33%，市值蒸發 4483 億美元。從 2025 年 1 月到 4 月左右，特斯拉股價市值較年初高點蒸發近 7000 億美元。馬斯克本人的個人財富也急劇縮水，從 4500 多億美元的高點跌至約 3000 億美元，損失高達 1500 億美元。彭博億萬富翁指數顯示，自 2025 年 1 月 17 日以來，他的財富縮水了 25%。馬斯克盡管仍以 3010 億美元財富位居第一，但年初至今其個人總資產已經減少 1310 億美元。

馬斯克黯然出局后，沒想到不到半個月，5 月 12 日，中美正式發布聯合聲明，雙方均做出重大讓步。在關稅問題上，兩國都承諾在 5 月 14 日之前，各自采取相應措施減少關稅。美國修改 4 月 2 日簽署行政令中對中國商品加征的關稅，在初始的 90 天內，暫停征收 24% 的關稅，保留 10% 的關稅，同時取消 4 月 8 日之后對中國加征的高額關稅。中國這邊同樣在 90 天內暫停 24% 的關稅，保留 10%，并取消之后為反制美國而加征的其他關稅。簡單來說，雙方都取消了 91% 的關稅，暫停了 24% 的關稅，總計 115%，局面幾乎回到 4 月 2 日當天。

馬斯克的建議在馬斯克離開之后得到了采納！

中國作為特斯拉重要的生產和銷售市場，此前關稅戰中加征的關稅，極大地增加了特斯拉的運營成本以及產品價格，嚴重影響其在市場中的競爭力與利潤空間。關稅戰暫停后，特斯拉從中國出口到美國以及在美國銷售的成本顯著降低，供應鏈得以優化，利潤預期提高，這無疑對股價上漲起到了強大的推動作用。同時，關稅戰的暫停有效緩解了中美之間的貿易緊張局勢，為全球經濟和金融市場注入了穩定性與積極預期。對于特斯拉而言，其在全球最大的兩個汽車市場（中國和美國）的業務發展環境得到極大改善，投資者對特斯拉未來的銷售增長和業務拓展信心倍增，進而紛紛買入特斯拉股票，促使股價大幅上升。

馬斯克工作重心的回歸也為特斯拉股價上漲提供了有力支撐。在特斯拉 2025 年第一季度財報電話會議上，馬斯克宣布，從 5 月開始將大幅減少在政府效率部門的工作時間，把更多精力重新投入到特斯拉的業務中。他預計每周僅花費一兩天時間處理政府事務，其余時間都將聚焦于特斯拉。馬斯克認為打擊浪費和欺詐行為、讓國家重回正軌是至關重要的工作，但特斯拉近期的重點項目，如在奧斯汀推出機器人出租車平臺、推出 Cybercab，以及在上半年推出幾款價格親民的新車型等，對特斯拉的未來發展極為關鍵，需要他投入大量精力。

此前，馬斯克入主政府效率部后，其公開擁抱特朗普、身披 “政府改革者” 外衣的行為，令特斯拉在一些地區，尤其是其最大購買人群 —— 那些環保、平權、反建制的年輕城市中產群體中的形象嚴重受損，品牌忠誠度雪崩式下降。如今馬斯克回歸，特斯拉的品牌形象不再因他的政治行為而持續受損，有助于挽回消費者對品牌的信任。并且，馬斯克能夠將更多精力放在公司日常運營、產品研發、生產交付等關鍵環節，提升公司運營效率和業績預期，增強投資者對特斯拉的信心，推動市值回升。

中美關稅戰暫停帶來的成本降低和市場環境改善，以及馬斯克工作重心回歸對公司運營和品牌形象的積極影響，幫助了特斯拉股價的此次暴漲！但老特是多變的，誰知道接下來還會有什么“神操作”？