廣東
【太平洋汽車 新車頻道】日前，領克汽車旗下全新中大型插電混動車型——領克10 EM-P的測試諜照在網絡上引發(fā)熱議。新車延續(xù)了領克Z10（詢底價|查參配）的家族化設計語言，并搭載插混四驅系統，預計將于今年下半年正式發(fā)布。
從諜照來看，領克10 EM-P延續(xù)了領克Z10的設計元素。前臉采用分體式"H"形LED日間行車燈，搭配貫穿式燈帶和圓潤飽滿的車頭造型，科技感與運動感并存；下方大尺寸進氣口與導流槽相連，進一步強化了視覺沖擊力。
車身側面線條流暢，與Z10相似的溜背造型和無框車門設計凸顯轎跑風格。
據悉，領克混動車型采用前置卡鉗，純電車型則為后置卡鉗。從諜照可見，新車卡鉗呈前置布局，由此推斷其為混動車型。
車尾部分則延續(xù)貫穿式鍍鉻飾條和雙出排氣管的設計，與整車運動化風格呼應。
領克10 EM-P的核心亮點在于其插電混合動力系統。據曝光的測試視頻顯示，新車在雪地爬坡場景中展現出強勁的抓地力和穩(wěn)定性，推測其搭載了插混發(fā)動機+雙電機四驅系統（P1+P3+P4結構），可在不同路況下智能分配動力，兼顧性能與能耗。
智駕方面，領克10 EM-P有望搭載與領克900同款的英偉達Thor駕駛輔助芯片，算力高達700TOPS，支持自適應巡航、車道保持及自動泊車等L2+級功能。
底盤方面，預計會使用高配版GEA EVO架構，前雙叉臂后五連桿的配置，運動屬性更強。
比亞迪漢L
作為領克Z10的插混版本，領克10 EM-P瞄準中高端新能源轎車市場，預計起售價在20萬元左右，直接對標比亞迪漢L、騰勢Z9GT等車型。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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