（本圖片系AI生成，與內(nèi)容無關）

作者 | 鄒成效

最近看到這樣一個社會新聞。

近日，一起令人瞠目結(jié)舌的事件在網(wǎng)絡上引發(fā)熱議。一名女子在移動廁所內(nèi)如廁時，萬萬沒想到自己竟隨廁所一同被車子載到了高速公路上，這一戲劇性場景讓眾多網(wǎng)友直呼“人在廁所蹲，車卻高速奔”。

據(jù)了解，事發(fā)當時，該女子進入一處移動廁所方便。就在她安心如廁之際，不知何故，負責移動廁所運輸?shù)能囕v啟動，將這座裝有女子的移動廁所一并載走。由于廁所內(nèi)隔音效果較好，女子起初并未察覺異常，直到車輛行駛過程中產(chǎn)生的顛簸和外界嘈雜聲傳入耳中，她才驚恐地發(fā)現(xiàn)自己身處一個移動的封閉空間內(nèi)，且速度極快。

我的朋友小文對這些奇奇怪怪的新聞中的法律問題總是特別感興趣，以下是小文和我的對話。

小文：這名女子能否向公廁管理方提出索賠？

LSP：從新聞來看，這次“高速移動如廁”的經(jīng)歷并沒有給這名女子造成大礙，可能是精神上受了些驚嚇，也可能是因為高速公路上的顛簸，導致肛腸尿道受了些刺激，必然還造成交通損失、誤工損失等。

我國《民法典》規(guī)定

第一千一百九十八條　賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權(quán)責任。

因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔侵權(quán)責任；經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務的，承擔相應的補充責任。經(jīng)營者、管理者或者組織者承擔補充責任后，可以向第三人追償。

移動廁所，又不是要邊移動才能邊使用的廁所，移動廁所的經(jīng)營者肯定存在嚴重的管理問題，未能盡到安全保障義務，雖然沒有造成女子的人身損害，但是女子因其過錯造成的交通費、誤工費、精神損失費等，可以向管理方主張。

小文：女士在移動廁所如廁時被拉上高速公路，正在蹲便的女士既沒有系安全帶，移動廁所必然也不具備安全保障性能，在時速120公里每小時的高速公路上，生命隨時處于危險境地，這種將他人的生命置于危險境地的行為，能否追究管理方的刑事責任？

LSP：我覺得不能。

如果這名女子在如廁期間，誤被拉上高速，由于高速行駛等原因墜車導致死亡或者嚴重殘疾或其他嚴重后果等，公廁的管理方有可能涉及“重大責任事故罪”。

《刑法》

第一百三十四條 在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。

強令他人違章冒險作業(yè)，或者明知存在重大事故隱患而不排除，仍冒險組織作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。

在本案中，如果只是將女子置于危險境地，而沒有造成實際的損害結(jié)果，不能構(gòu)成本罪。

簡而言之，本罪是結(jié)果犯，并不是危險犯。

如果該行為可能危害到公共安全，倒是可以作為危險犯，以“危害公共安全罪”論處。

小文：在這起事件中，如果交警在路上將車輛攔下，發(fā)現(xiàn)存在“人貨混裝”的情形，駕駛員能否以“不知情”為由抗辯處罰？

LSP：我認為是不可以的。

《道路交通安全法實施條例》

第五十五條　機動車載人應當遵守下列規(guī)定：

（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%；

（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

（三）摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

在本案例中，運輸移動廁所的載貨汽車肯定不能載客，駕駛員雖然對女子被困移動廁所內(nèi)并不知情，但《道路交通安全法》處罰的是違法事實，對是否故意或者過失并不做明顯區(qū)分。

因此，駕駛員 作為車輛操作者，需對車輛裝載狀態(tài)負責。無論其是否知曉移動廁所內(nèi)有人，均需承擔違法責任。

小文：我認為，是否可以對移動公廁管理者以“過失致人屎亡罪”追究責任？

LSP：滾！

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