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小米手機剛出道時，使用的銷售方式里有一種被稱為饑餓營銷。
小米手機當時談不上高端，不少評論認為是發燒友層次的手機。
但是無論如何定義，小米從手機開始，確實在攻城略地，大到電動汽車，小到臺燈，以至于衛生巾質量問題出現后，不少人竟然在評論區呼吁小米生產衛生巾。
挺好笑。
小米，確實很善于和流量打交道，直到小米SU7那場導致三個花季女孩死亡的車禍。
我是直接被震醒了。
在這場車禍之前，國內的多家電動汽車一直拿智能駕駛當賣點，包括華為，余承東還做過直播。
宣傳全程不需要扶方向盤等。
而真實情況是：
1.小米SU7在看到高速修路變道的警示牌后并沒按照交通規定減速。
2.在變道提醒時也沒按照規定減到60碼。
3.撞上水泥隔離墩的速度是100多碼。超過80碼的速度撞上水泥隔離墩，任何汽車的車門都很難打開。
一波未平。
然后，小米空調被發現生產廠家是長虹。
然后是幾百名車主要求推車，直指虛假宣傳：
我還不能理解的是圍繞胖東來的流量，買東西是要考慮性價比的，開車幾百公里去買日常用品，哪還有性價比？
買東西逛超市是要考慮逛街感受的，人擠人，還有什么逛街感受？
這是違背市場常識的！
沃爾瑪東西真嗎？該關店還是會關店。
海底撈寵客人、績效高嗎？現在好像也就那樣。
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