排隊不可怕，怕的是有人故意插隊，讓本就擁堵的路況更加擁堵。

但比故意插隊更可氣的，是有人開著公用車，拉著警笛，閃著警燈，騙前方車輛在狹窄的道路上艱難避讓。

5月12日晚，有一名自駕游車主張先生發(fā)控訴一輛海南牌照的救護車在西藏拉警笛開道旅游。

“海南救護車、拉警報、西藏旅游”？這幾個詞串在一起，忽然感覺好小眾的詞。

事發(fā)經(jīng)過

這件事是發(fā)生在4月12日，張先生自駕去西藏墨脫旅游，那一帶的公路比較狹窄，路況復雜，過往車輛都不敢開太快，而且當?shù)夭扇×穗p進單出的限號政策，所以會比較擁堵。

就在大家都規(guī)規(guī)矩矩的開車的時候，一輛掛著海南瓊B牌照，車身有“經(jīng)緯航空醫(yī)療急救站”字樣的救護車閃著警燈、拉著刺耳鳴笛。

即便是車多很擁擠，但聽到救護車的鳴笛聲，碰見這樣人命關(guān)天的事情，大家也是紛紛主動避讓。

張先生表示：“遇到開警笛的，我們正常市民都會避讓它。”

所以一開始大家以為這是去救人的車，很多車都會讓道。

所以大家龜速前進的時候，這大雪山公路上的救護車一路暢通無阻，好威風。

結(jié)果到了一處景區(qū)，發(fā)現(xiàn)這車開到雅魯藏布大瀑布停下拍照，這一幕讓張先生氣壞了。

“到了景區(qū)之后，我們發(fā)現(xiàn)它停在路邊拍照，也就是在打卡，那我們覺得你不是去急救的話，為什么要拉警報？”

張先生說這輛救護車他之前已經(jīng)讓過一次了，按理說救護車肯定會往前跑，沒想到還能再次遇上。

看到這車上下來的人有兩男一女，都穿著便服，女的還穿著短裙黑絲在拍短。

“這就是穿著短裙去急救嗎？”

張先生很憤怒，但是沒有說什么，救護車那些人還在拍照游玩的時候，張先生又出發(fā)了，比救護車早出發(fā)。

更離譜的是，救護車拍完照繼續(xù)拉警報趕路，又來到了張先生的車后面，拉警笛要求張先生讓路。

張先生這次可沒慣著這伙人，直接停車，把救護車逼停，走到駕駛室，發(fā)現(xiàn)救護車三人都在坐在駕駛室。

兩男一女，甚至連任何救護人員的衣服都沒穿，都是穿的自己的便裝，女子還穿的短裙，張先生這才知道原來就是故意為之的。

于是直接對著他們的車窗說道：“趕緊把警笛給我關(guān)了，誰允許你亂用警笛的，不是參與急救的，你沒有資格拉警笛，你是要去救誰啊？”

張先生不畏強權(quán)，嚴肅要求對方關(guān)警笛。

車上的咖色衣服男子很彪悍，對方下車和張先生理論。

男子態(tài)度很囂張，表示這件事輪不到張先生來管。

“歸公安機關(guān)管，不歸你管，你嚇唬誰？”

張先生有理有據(jù)指出對方開救護車旅游就是公車私用，“誰讓你亂用警笛的啊，不是參與急救的，你沒資格拉警笛。”

周圍的車輛人員都下車圍觀這一幕。

男子氣急敗壞，更口出狂言：“抗震救災(zāi)你去了嗎？誰不是退伍軍人！”

男子是否參加抗震救災(zāi)我們不知道，但是這種“功勞簿上躺平”的心態(tài)，折射出某些人將公權(quán)力視為個人特權(quán)的扭曲認知。

雙方僵持不下，張先生果斷報警。

墨脫縣交警迅速出警，將救護車截停調(diào)查。

交警來了之后，原本躲在車上的穿短裙女生才下車配合調(diào)查。

處理結(jié)果惹爭議，衛(wèi)健委介入

經(jīng)過交警調(diào)查，認定救護車違法，“對違法加裝警報器進行了拆除，并對其進行行政處罰和教育，罰款200元。”

至于案件更多詳情，工作人員表示：“詳細的記錄中沒有，只有辦案部門才知道。”

先不說海南救護車都奔向西藏高原了，就說這個處理結(jié)果實在讓人難以接受，引發(fā)輿論嘩然。

網(wǎng)友諷刺道：“墨脫警方：已拆除違法警報器，整半天原來是警報器違法了！”

公車私用，濫用職權(quán)，竟然罰款200元，如此不痛不癢，何以撫民心？網(wǎng)上輿論沸沸揚揚。

海南的救護車為何跨省出現(xiàn)在西藏？這兩個省之間的距離可是天南地北啊！

對此涉事公司“經(jīng)緯航空醫(yī)療”聲稱業(yè)務(wù)覆蓋全國。

該救護車車牌為瓊B，屬于海南的車牌。車身寫著經(jīng)緯航空醫(yī)療急救站。

車上有三個人，其中兩個還未確定，但有一個人是這家急救站西藏站的站長，是西藏站的負責人！

但是車上人員既無專業(yè)裝備，也無急救任務(wù)，就是開車去旅游的，跟業(yè)務(wù)有何關(guān)系？

5月13日，海南衛(wèi)健委回應(yīng)：已接到相關(guān)情況通報，已要求三亞的責任單位進行調(diào)查，并嚴肅處理！

網(wǎng)友熱議

此次事件最惡劣的影響，是消耗社會對救護車的信任。

救護車的警報聲是生命搶救的快速通道，不是某些人耍特權(quán)的BGM，當公權(quán)力被肆意濫用，民心對救護車的信任危機再次蔓延。

網(wǎng)友覺得，如果是開的救護車去旅游的話，到收費站的時候提前拉警報，就可以免高速費。

所以這幾個人從海南開到西藏，一路靠拉警笛應(yīng)該省了不少高速費。

這處罰200肯定是難以服眾的，建議各地交警反向追查一下，這輛救護車是不是用拉警笛闖了多少紅燈，值得一查！

這個事件中還是要表揚一下張先生，敢于對峙真的太霸氣了，要是換做常人可能就讓了，多一事不如少一事。

有他的曝光，才喚起了大眾對于此類現(xiàn)象的聲討，才能引發(fā)有關(guān)部門注意。

希望海南省衛(wèi)健委徹查涉事公司資質(zhì)，追責違規(guī)車輛調(diào)度責任，并且給救護車安裝GPS定位和任務(wù)記錄儀，實時監(jiān)控警報器使用情況。

敬畏規(guī)則，守住底線，才能讓“生命通道”真正暢通無阻。