2025年5月,大眾品牌迎來(lái)重要里程碑——Polo問(wèn)世50周年。自1975年橫空出世,這款經(jīng)典產(chǎn)品以六代煥新、全球2000萬(wàn)+輛銷(xiāo)量的戰(zhàn)績(jī),成為入門(mén)級(jí)車(chē)型的標(biāo)桿之作和燃油車(chē)時(shí)代“小鋼炮”的代名詞。
數(shù)十年來(lái),大眾品牌在精品座駕領(lǐng)域佳作輩出,包括Polo、甲殼蟲(chóng)(參數(shù)丨圖片)等在內(nèi),以高效、實(shí)惠、創(chuàng)新及實(shí)用等核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓科技進(jìn)步普惠更多人。如今,電動(dòng)化浪潮之下,ID.3強(qiáng)勢(shì)接棒,在純電動(dòng)緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)博得一席之地,成為消費(fèi)者口中的“純電小鋼炮”。
2021年,上汽大眾將ID.3獨(dú)家引入國(guó)產(chǎn),成為大眾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的重要落子,以及電動(dòng)化、智能化、年輕化的排頭兵。
以"純電小鋼炮"之名,ID.3詮釋出"好開(kāi)、好看、好可靠"的產(chǎn)品特質(zhì)。其采用的前麥弗遜式+后多擺臂式獨(dú)立懸架、后置后驅(qū)、扎實(shí)的德系底盤(pán)調(diào)教,帶來(lái)媲美燃油車(chē)的駕控體驗(yàn);3s起步(0-50km/h),說(shuō)走就走;4.7m超小轉(zhuǎn)彎半徑,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更勝同級(jí)。可以說(shuō),大眾品牌動(dòng)感兩廂的駕趣基因,ID.3完美傳承。
同時(shí),智能科技也面面俱到,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、AR HUD智能導(dǎo)視、遙控泊車(chē)等配置提升出行便利性。品質(zhì)層面,ID.3更是繼承德系制造的可靠性,高強(qiáng)度車(chē)身、12年車(chē)身防腐及338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證等,是出行安全的硬核擔(dān)當(dāng)。
憑借出眾的產(chǎn)品力,ID.3在國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)也收獲了叫好又叫座的佳績(jī)。近一年,ID.3在各大“國(guó)字號(hào)”機(jī)構(gòu)及媒體評(píng)級(jí)中頻頻斬獲重磅榮譽(yù),“純電三好生”的口碑已經(jīng)進(jìn)入了“好品質(zhì)、好滿(mǎn)意、好保值”的新階段。今年3月,上汽大眾基于用戶(hù)聲音持續(xù)進(jìn)化升級(jí),ID.3 2025聰明款煥新上市,外觀(guān)內(nèi)飾均有升級(jí),相當(dāng)于為用戶(hù)加贈(zèng)價(jià)值6,000元的“聽(tīng)勸升艙包”。
在剛剛過(guò)去的上海車(chē)展上,上汽大眾繼續(xù)傾聽(tīng)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化的呼聲,ID.3 GTX套件款首次亮相,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。新車(chē)采用正統(tǒng)紅色車(chē)漆、飛翼式前進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)型鉆石網(wǎng)狀后保險(xiǎn)杠,用標(biāo)志性的GT設(shè)計(jì)元素向Polo等經(jīng)典車(chē)型帶來(lái)的GT文化致敬。據(jù)悉,ID. 3 GTX套件款即將于6月正式登陸市場(chǎng),敬請(qǐng)期待。
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