經常開車的朋友會清楚從合肥到南京大約只有170公里的路程,這應該算是我國距離最近的一座省會城市,正常情況下坐高鐵不會超過50分鐘。讓人感到疑惑不解的是大家乘坐G7071次列車從合肥南站到南京南站竟然需要3小時14分鐘,這跟綠皮車所用的時間差不多,見此情景大家很好奇這究竟是為什么呢?接下來請聽我慢慢道來。
一方面是因為G7071次列車跟其它高鐵列車的行駛軌跡不同,因此從合肥到南京需要3小時14分鐘。正常情況下從合肥南站到南京南站走的是時速250公里的合寧鐵路,大多數情況下是直接從合肥南站到南京南站,偶爾會經停全椒站,這樣的話從合肥到南京通常不會超過50分鐘。
相比之下G7071次列車的行走軌跡比較特殊,它并不是直接從合肥到南京,而是在安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山繞了一大圈之后才到南京。這樣的話從合肥到南京坐高鐵所行走的路程遠高于170公里,見此情景不禁感慨有些時候從合肥坐高鐵到南京需要3個多小時不值得大驚小怪。
另一方面是因為G7071次列車沿途經停的站點數量實在太多,因此坐高鐵從合肥南站到南京南站才會需要3個多小時。畢竟這趟高鐵列車沿途經停了廬江西站、桐城南站、安慶站、池州站、銅陵站、繁昌西站、蕪湖站、當涂東站、馬鞍山東站、江寧西站這10個站點。這樣的話每經停一個站點就會耽誤2分鐘的時間,經停10個站點就會耽誤20分鐘。再加上高鐵列車剛啟動的時候無法達到高鐵的速度,快要到達站點的時候會提前減速,這樣的話就會耽誤很多時間,見此情景不驚感慨乘坐G7071次列車從合肥南站到南京南站需要耗時3小時14分鐘完全是在情理之中。
放眼未來大家今后坐高鐵的時候還是要多注意細節。首先要看高鐵車次的票價是多少,其次要看高鐵車次運行多長時間,最后要看沿途經停哪些站點。如果能夠把這些細節做好了,大家坐高鐵列車就不會既耽誤時間又多花錢,仔細想想正是如此。
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