說到高鐵站，可能很多人都會不自然的想到上海虹橋站，廣州南站，深圳北站，鄭州東站，北京南站，南京南站，杭州東站，長沙南站，武漢站，重慶西站，成都東站，其實(shí)，高鐵動車時(shí)代的不斷發(fā)展，越來越多的高鐵站打破記錄，刷新歷史，無論是高鐵站規(guī)模，還是建筑面積，還是開行的列車線路，都備受關(guān)注。

有一座新型高鐵站也在萬眾期待下即將投入使用，可能很多人都想到了，隨著渝廈高鐵重慶東至黔江段，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，西部地區(qū)最大高鐵樞紐站重慶東站驚艷亮相，這座總建筑面積約123萬平方米的高鐵大站。15臺29線高鐵新站，即將投用！

重慶東站設(shè)計(jì)巧妙，科技感十足，以重慶市樹黃桷樹為靈感，深度融合“山、水、林”地域特色。面積大，布局科學(xué)合理，重慶東站站房樞紐上下共8層，由下而上分別為地鐵站臺層，綜合換乘層、出站層，站臺層、高架候車層，局部設(shè)置夾層。

重慶東站的功能作用與影響力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了想象，將引入渝廈、渝萬、渝昆等多條高鐵及軌道交通，成為集軌道交通、公交車，長途汽車、出租車、商業(yè)與辦公于一體的特大型綜合性交通樞紐。

可能很多人對于重慶東站，還有些陌生，重慶市南岸區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)特等站，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及重慶鐵路樞紐規(guī)劃“三主兩輔”的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要城際樞紐節(jié)點(diǎn)之一；途經(jīng)線路為重慶東環(huán)鐵路、渝懷鐵路、渝廈高速鐵路、渝昆高速鐵路、西渝高速鐵路、鄭渝高速鐵路、渝貴高速鐵路等線路。

重慶東站的投入使用將改變西部交通樞紐的格局，無論是西安北站，還是成都東站，還是貴陽北站，昆明南站，都會更多依托重慶東站開啟更多的高鐵列車，對于沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，旅游經(jīng)濟(jì)帶動起著特別巨大的作用。