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低配“跳票”,30.98萬起售的魏牌全新高山卻贏得一片好評?

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騰勢參數(shù)圖片)D9以及嵐圖夢想家共同支撐起國產(chǎn)高端新能源MPV陣營的魏牌高山,在全新改款車型上不僅通過一臺車多尺寸的策略來做產(chǎn)品區(qū)隔,吸引到很多家庭消費(fèi)者的關(guān)注。而且在最低配全新高山7車型因為配置調(diào)整而推遲上市的前提下,只正式上市了7座版的全新高山8和6座版的全新高山9,反而贏得了一片好評。



其原因則在于在配置“堆滿”的同時,以及對安全的嚴(yán)苛追求下,其售價非常務(wù)實。新車全系為四驅(qū)混動,并且動力配置相同。其中,全新高山8官方指導(dǎo)價30.98萬元,相比老款的四驅(qū)旗艦版37.58萬元要低6.6萬元;全新高山9官方指導(dǎo)價35.38萬元,相比老款四驅(qū)行政加長版車型的40.58萬元要低5.2萬元。高山7則因為配置調(diào)整原因選擇延后上市,但預(yù)估價格肯定在30萬以內(nèi),將進(jìn)一步降低高端家庭MPV的購車門檻。



在競爭對手騰勢D9采用兩代同堂的策略,以及合資對手別克GL8和豐田賽那、格瑞維亞等終端大幅降價的現(xiàn)狀下,本次全新改款的魏牌高山定價非常務(wù)實且具有誠意。這也是為什么低配的高山7未同步上市,依然收獲一片好評的根本原因,消費(fèi)者永遠(yuǎn)對價格很敏感,尤其是在世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境并不理想的當(dāng)下。



除此之外,全新魏牌高山也推出了一系列的新車上市購車權(quán)益,感興趣的消費(fèi)者可以查閱具體政策。

主打家庭,安全是重中之重

全新高山在安全性能上投入巨大,新車構(gòu)建了覆蓋車身結(jié)構(gòu)、駕駛輔助、電池防護(hù)與緊急避險的多維安全體系。其車身采用81.96%高強(qiáng)度鋼打造,關(guān)鍵部位的A/B柱與車頂橫梁應(yīng)用2000MPa熱成型鋼,遠(yuǎn)超豐田埃爾法77%的高強(qiáng)度鋼占比標(biāo)準(zhǔn)。工程師團(tuán)隊首創(chuàng)的“四橫兩縱”封閉式門環(huán)結(jié)構(gòu),可在側(cè)碰事故中減少63%的座艙侵入量,實測可抵御相當(dāng)于12噸卡車側(cè)向沖擊的極端工況。



為驗證安全性能,長城汽車斥資5.1億元打造的亞洲最大多角度碰撞實驗室發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該實驗室配置8條牽引軌道與5個碰撞試驗區(qū),搭載單價超千萬元的THOR-M重型假人,可模擬正面40%偏置碰撞、雙向高速追尾等32種復(fù)雜事故場景。測試數(shù)據(jù)顯示,全新高山在時速64km/h的25%小重疊碰撞中,乘員生存空間完整率達(dá)98.5%,創(chuàng)下國產(chǎn)MPV安全性能新紀(jì)錄。



智能安全領(lǐng)域,全系標(biāo)配的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)整合27個高精度傳感器,包括1顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)。其獨(dú)有的“雙流感知架構(gòu)”支持50米外障礙物識別,行人AEB緊急制動觸發(fā)速度提升至100km/h,較上一代系統(tǒng)誤報率降低30%。能夠?qū)崿F(xiàn)實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預(yù)警+自動緊急制動、智慧躲閃等20多項的駕駛輔助功能。在城市擁堵場景下,車輛可精準(zhǔn)識別加塞車輛并實現(xiàn)0.3秒內(nèi)主動避讓,配合行業(yè)首創(chuàng)的3387mm超長側(cè)氣簾與6秒保壓技術(shù),形成從風(fēng)險預(yù)警到碰撞防護(hù)的全鏈路安全閉環(huán)。



MPV?新能源專屬架構(gòu),帶來更好的家庭體驗?

全新高山基于耗資5億元打造的MPV專屬新能源平臺開發(fā),采用“二三排超長共軌+純平地板”設(shè)計,空間組合模式達(dá)18種,座椅調(diào)節(jié)行程擴(kuò)展至1.2米。工程師通過CTC電池底盤一體化技術(shù),將電池厚度壓縮至120mm,實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的67.3%空間得房率。



智能座艙搭載的Coffee OS 3.2系統(tǒng),采用高通驍龍8295芯片,語音喚醒速度縮短至0.8秒,語義理解準(zhǔn)確率提升至98%。其獨(dú)創(chuàng)的“家庭場景引擎”支持空調(diào)、座椅、娛樂系統(tǒng)的千人千面設(shè)置——當(dāng)系統(tǒng)識別到兒童乘客時,自動開啟三排監(jiān)控攝像頭并切換兒童內(nèi)容專區(qū);若監(jiān)測到駕駛員疲勞狀態(tài),則聯(lián)動香氛系統(tǒng)釋放提神氣息。座艙內(nèi)配備的12.5L冷暖雙溫冰箱,可在-6℃至50℃區(qū)間精準(zhǔn)控溫,配合后排折疊桌板形成移動親子空間。



健康生態(tài)方面,新車通過“零甲醛”工藝與醫(yī)療級抗菌面料,將甲醛濃度控制在0.05mg/m3以內(nèi),獲得中汽研C-GCAP五星認(rèn)證。行業(yè)首發(fā)的紫外線遠(yuǎn)程殺菌系統(tǒng),可在離車后自動完成座艙消殺,對大腸桿菌等常見病菌滅活率達(dá)99.9%。



在動力和駕控上,全新高山全系標(biāo)配Hi4性能版,系統(tǒng)最大功率337千瓦,零百加速5.7秒,即便虧電情況下其零百加速也為5.8秒,幾乎沒有衰減。同時Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)前后軸扭矩0-100%無級調(diào)節(jié),配合150ms級扭矩分配響應(yīng),冰雪路面脫困能力較傳統(tǒng)四驅(qū)提升45%。且由于Hi4的技術(shù)特點,其前后軸荷比更為合理,整體操控和乘坐感受則更為出色。



正如長城汽車董事長魏建軍預(yù)判的那樣,魏牌全新高山憑借其安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與智能場景化配置,或?qū)⑼苿?0萬級MPV市場從“空間競爭”轉(zhuǎn)向“技術(shù)價值競爭”,高端家庭MPV用戶也將首先感受到這種競爭所帶來的產(chǎn)品升級。



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