5月13日，魏牌全新高山正式上市，推出高山8和高山9兩款車型，官方指導價分別為30.98萬元和35.38萬元，相比預售價格降幅2萬元以上。新車瞄準高端家庭用戶，以“真實誠”定價策略和普及化高端配置，滿足家庭用戶需求。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車上市一小時大定訂單即突破3500臺，預售期累計訂單超1.8萬臺。在高端MPV市場上，魏牌正邁出堅實一步。

全新高山以“五大價值場景”為核心，讓家用MPV有了更豐富也更安全體驗，并推出七重購車權(quán)益，包括5000元膨脹至8000元尾款抵扣、至高3萬元置換補貼、終身免費NOA功能等，進一步降低購車門檻。相比同級競品騰勢（參數(shù)丨圖片）D9和嵐圖夢想家，全新高山以更低價格標配四驅(qū)、高階智駕及靈活空間設計，形成顯著差異化優(yōu)勢。

長城汽車董事長魏建軍在發(fā)布會上直言：“MPV要走進更多的中國家庭，我們要打造一款全面、均衡、無死角，能夠滿足一家人出行需求的好車。”他進一步強調(diào)，高山并非簡單的產(chǎn)品迭代，而是以新能源技術(shù)重構(gòu)MPV價值體系，讓家庭用戶以1/3百萬級豪車的成本享受越級體驗。

MPV進入家庭時代

源自長城自主研發(fā)新能源MPV專屬平臺，長城在高山上投入巨大，新車體現(xiàn)出長城汽車一系列頂級設計和技術(shù)。外觀方面，全新高山以“東方美學”為設計語言，融入山水意境，推出深空黑、墨夜綠等五款專屬車漆。噴涂工藝升級后，漆面耐刮性提升20%，修復性能提升25%，實現(xiàn)“歷久彌新”的視覺質(zhì)感。

基于新能源MPV專屬平臺，高山8車長5280mm，軸距3130mm和高山9車長5410mm，軸距更是長達3275mm，通過二三排1930mm超長共軌滑移系統(tǒng)，實現(xiàn)“座座皆C位”的靈活布局。魏建軍更在直播中親自體驗第三排，展示其900mm腿部空間，打破傳統(tǒng)MPV“第三排將就”的痛點。

安全方面，新款高山有絕對自信。車身采用81.96%高強鋼，超越埃爾法77%占比，關(guān)鍵部位使用2000MPa熱成型鋼，搭配3387mm超長側(cè)氣簾。在60km/h側(cè)碰測試中，乘員艙零侵入、電池無起火，驗證“最安全MPV”實力。全系標配Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，支持無圖全場景NOA、跨樓層記憶泊車等20余項L2+功能，覆蓋行車至泊車全場景。

車機方面，新車搭載Coffee OS 3.2系統(tǒng)，能實現(xiàn)2.6秒極速啟動，支持語音大模型與手勢交互。車內(nèi)配備三塊高清大屏、23揚聲器影院級音響、動態(tài)星空頂及12.5L雙溫控冰箱。獨創(chuàng)“技能智造”功能，可自定義場景聯(lián)動，將智能主動權(quán)交還用戶。

特別值得一提的是，新款高山是行業(yè)首獲“零甲醛”及“C-GCAP全五星”雙認證車型，采用紫外線遠程除菌系統(tǒng)，消殺率超99%，以及環(huán)保NAPPA皮及全時新風系統(tǒng)，從源頭杜絕有害揮發(fā)物，進一步守護家人健康。

標配四驅(qū)，動力強油耗低

相比騰勢D9、嵐圖夢想家等競品，全新高山以全系Hi4四驅(qū)電混系統(tǒng)，和30萬級唯一標配激光雷達的配置，形成技術(shù)壁壘。新車還采用行業(yè)首創(chuàng)的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)，全系標配混聯(lián)DHT技術(shù)，系統(tǒng)最大功率337kW，零百加速僅需5.7秒，饋電狀態(tài)下性能衰減僅0.1秒，徹底告別傳統(tǒng)MPV“動力弱、油耗高”的痛點。

繼新款藍山單月銷量近8000臺，上市7個月銷量突破2萬輛后，高山進一步鞏固魏牌在高端新能源市場的地位，印證了品牌向高端新能源轉(zhuǎn)型的成功。而此次高山7并沒有公布正式售價，顯然也是魏牌為進一步拓展市場留了“后手”。

從咖啡系列備受質(zhì)疑，到“雙山”引發(fā)良好市場反響，魏牌確定以核心技術(shù)和高品質(zhì)帶動品牌魅力的發(fā)展路線；未來魏牌將加速Hi4四驅(qū)技術(shù)在摩卡、拿鐵等車型的普及，并持續(xù)推進智能化研發(fā)，目標以“科技魏美好生活”理念搶占全球市場。

魏牌全新高山以“家庭需求”為核心，從空間、安全到健康全面突破，重新劃定了家用MPV的價值標準。正如魏建軍所言：“MPV要守護的是平凡卻珍貴的生活片段。”魏牌高山的上市，不僅是一次價格與技術(shù)的突破，更是對家庭出行需求的深刻回應。從空間平權(quán)到健康守護，從智能四驅(qū)到續(xù)航無憂，高山以“真實誠”的姿態(tài)，為中國家庭開啟了全員舒適的新篇章。