雖然梅賽德斯奔馳退出之后,比亞迪獨自把騰勢(參數丨圖片)汽車救回來了,但是這么長時間了,銷量基本維持在萬臺上下,總覺得差點意思,基本上除了騰勢D9的銷量占一半以上,其它車型表現都達不到預期,所以只能依靠推陳出新。
前段時間,有媒體曝光了一組疑似全新騰勢N8的偽裝測試諜照,它不是全新車型,曾經也賣到了32萬多,只是后面停產了,而根據網上曝光的車牌,新車或將定名為騰勢N8L,并且大概率是一臺三排座椅的中大型SUV。
透過厚重的偽裝,我們看到,新車外觀采用了全新的家族設計,封閉的前臉,L型的分體式大燈組,并且下方還有寬大的散熱口,簡直就是小號騰勢N9的既視感。
不管是前臉還是尾部,新車和騰勢N9的相似度很高,但尺寸應該會比騰勢N9要小一點。除此之外,新車車頂還配備了激光雷達,在智能輔助駕駛方面水平依然在線,包括騰勢N9所搭載的比亞迪技術也會進行一定程度下放。
動力方面還不能確定,但現款騰勢N9所搭載的是2.0T插混動力,匹配三電機,綜合功率達到了680kW,純電續航202km,所以全新騰勢N8應該也不會很差。
從銷量來看,騰勢N8早年的銷量只有兩位數,而全新騰勢N9上市以來3月和4月分別售出1708輛和5018輛,整體是向好的態勢,那么“青春版的騰勢N9”銷量能否回春呢?
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