吉利這次真的放大招了！第四代博越L一上市就直接把10萬級(jí)SUV市場(chǎng)的門檻拉高了一個(gè)檔次。限時(shí)9.29萬起的價(jià)格，配上這一堆越級(jí)配置，別說合資車了，連國(guó)產(chǎn)競(jìng)品都得捏把汗。這車到底憑什么敢叫“王炸”？咱們掰開揉碎了聊。

先說設(shè)計(jì)，這次第四代博越L玩的是國(guó)潮風(fēng)，前臉那個(gè)“百川歸海”格柵配上貫穿燈帶，開上路辨識(shí)度直接拉滿。五款中式配色里，出云青和云夢(mèng)藍(lán)絕對(duì)能戳中年輕人的審美。坐進(jìn)車?yán)锔鋸垼炯y飾板、金屬鑲邊，連擋把都做成晶鉆切割的，這哪像10萬級(jí)的內(nèi)飾？更別說“十層棉花糖座椅”了，帶腿托按摩通風(fēng)，副駕還專門給女王加了待遇，吉利這是把30萬級(jí)豪華車的套路下放了。

智能配置更是碾壓同級(jí)，全系標(biāo)配Flyme Auto車機(jī)，用的還是7nm龍鷹一號(hào)芯片，算力比高通8155還強(qiáng)一倍。15.4英寸2.5K屏配上四音區(qū)語音控制，開車動(dòng)動(dòng)嘴就能搞定一切。L2級(jí)組合駕駛輔助也沒缺席，自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航都是基操，星睿AI Drive還能學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，越開越順手。動(dòng)力上1.5T和2.0T兩種選擇，全系喝92號(hào)粗糧，養(yǎng)車成本直接省下一截。

最狠的還是價(jià)格策略，官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)壓到9.99萬起，限時(shí)補(bǔ)貼后再降7000，入門版直接殺進(jìn)9萬區(qū)間。再加上1萬配置升級(jí)、2年0息貸款這些權(quán)益，算下來比買二手還劃算。說白了，吉利就是瞄準(zhǔn)了年輕人既要面子又要里子的心態(tài)——給你BBA的體驗(yàn)，只要國(guó)產(chǎn)車的價(jià)錢。