如果你覺得“20萬預算能買啥純電車”這個問題已經被卷無數遍了，那請你再看一眼智己L6（參數丨圖片）。是的，它又上新了，而且這次動靜不小——直接把“百萬級質感”“全場景AI”“四輪轉向”和“爆胎不失控”全拉進來了，最關鍵，它還就賣個20萬出頭。

5月13日，智己L6正式上市，限時權益價20.49萬~26.49萬，堆料給得相當不講武德。說是“高定轎跑+跨代科技”，不如說是一臺披著時尚外衣的技術瘋子。

駕駛質感：坐進去是舒服的 踩下去是刺激的

要說20萬級誰在認真做底盤，智己L6絕對有話語權，全系標配靈蜥數字底盤2.0 + 全新智慧四輪轉向系統 + 線控制動系統，不僅過濾震動柔和到位，還能在窄巷一把掉頭，比肩微型車的4.39m轉彎半徑，不是說說而已。

四驅版本數據也挺炸：579kW功率、800Nm扭矩，2.74秒破百，配上全新颶風電機和800V平臺，跑得快、剎得住、能耗還低——11.8kWh/100km，15分鐘回血610km，這表現，電車卷王都要看你一眼。

安全：爆胎不失控、電池不自燃、車身不扭曲

L6在安全上上頭得很，直接把“靈蜥爆胎穩定控制系統”拉到20萬級市場，全系標配，這事兒挺少見。

不光是主動安全，電池方面智己還挺敢——號稱“十萬臺零自燃”，安全標準對標2026新國標，真做到了“內不起火、外不怕撞”；再看車身結構，全車“潛艇級熱成型硼鋼”覆蓋，“十縱十橫”閉環設計，能看得出這車對抗撞擊這事兒是真的上心。

智能：從不靠APP 從不碰手機

IMOS 4.0帶來的不是常規升級，而是“AI Agent”上車之后的交互革命，真正實現“不動手也能懂你”，尤其那個“雨夜模式”，就是在下暴雨的時候多雙眼睛在幫你看路。再比如“City Drive城市漫行”，用一種“智能導游”的方式讓你在城市里兜風兜得更開心，甚至可以說，是一臺愿意跟你一起探索生活的車。

智駕方面，IM AD 3.0已經能做到全國無圖NOA，而且這次連ETC通行都打通了，城區上高速完全無感，泊車也升級，不靠車位線，拖一下就能停。

舒適與顏值：不講道理地好看和好坐

“瞬感智控防曬天幕”，名字很長，但功能簡單粗暴：能擋99.99%紫外線，0.1秒切換透光度，陽光調節自由掌握。加上可調軟硬的貝果主駕、太空副駕、后排電動半躺+SPA按摩，全車就一個字——松。

空間也大，2950mm軸距+88.6%的得房率，你愛蹺二郎腿它都歡迎。而顏值部分，黃金比例Coupeline車身+馬蒂斯紅/莫蘭迪紫這種藝術級配色，直接把“都市單品”這概念帶到四個輪子上。

從架構到底盤，從安全到智駕，從舒適性到審美表達，L6這波誠意很滿。但問題也隨之而來——在卷得昏天黑地的電車圈，它會是那個把規則重寫的人嗎？

答案，留給市場，但眼下這個配置、這個價位，已經有點“同級無對手”的意思了。