每經(jīng)記者：楊 煜 每經(jīng)編輯：陳俊杰

5月13日晚，航天科技（SZ000901，股價(jià)11.34元，市值90.52億元）披露轉(zhuǎn)讓所持AC公司100%股權(quán)和TIS工廠0.003%股權(quán)（以下簡稱標(biāo)的資產(chǎn)）進(jìn)展，稱已收到受讓方支付的除保證金以外的剩余交易價(jià)款，折算人民幣合計(jì)6.59億元。

AC公司是全球領(lǐng)先的汽車電子制造商，業(yè)務(wù)區(qū)域主要分布在歐洲、美洲、非洲等地，并與法雷奧、施耐德電氣、雷諾等多個(gè)領(lǐng)域的客戶建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。

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航天科技曾表示，此次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的資產(chǎn)，意在聚焦主責(zé)主業(yè)。2023年以來，公司已連續(xù)兩年扣非后歸母凈利潤為負(fù)，今年一季度仍未扭虧。5月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份詢問公司后續(xù)業(yè)務(wù)規(guī)劃，航天科技董事、總經(jīng)理郭琳瑞回復(fù)道，后續(xù)公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化資源向主責(zé)主業(yè)領(lǐng)域集中。

標(biāo)的資產(chǎn)的“接盤”方為國內(nèi)知名電子制造服務(wù)商光弘科技（SZ300735，股價(jià)27.00元，市值207.21億元）。近年來，光弘科技大力拓展汽車電子等新興領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

航天科技回應(yīng)：其他業(yè)務(wù)將繼續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營

當(dāng)前，航天科技主要從事航天應(yīng)用、汽車電子和物聯(lián)網(wǎng)三大業(yè)務(wù)。以2024年?duì)I收為參考，汽車電子產(chǎn)品占到公司總營收的83.07%，是公司營收的主要來源；航天應(yīng)用產(chǎn)品營收占比11.37%，其他產(chǎn)品（平臺軟件及感知設(shè)備）營收占比不到6%。

其中，AC公司曾是航天科技在汽車電子業(yè)務(wù)的重要布局。航天科技曾介紹，AC公司及其子公司是全球領(lǐng)先的汽車電子制造商，主要從事汽車行業(yè)的電子控制模塊制造服務(wù)。相關(guān)公告顯示，2024年度AC公司實(shí)現(xiàn)營收31.79億元，相當(dāng)于航天科技全年?duì)I收的46%。

2020年以來，航天科技總體呈現(xiàn)“虧多盈少”的局面。尤其是2023年和2024年，公司在營收連續(xù)增長的情況下，扣非后歸母凈利潤已連續(xù)兩年為負(fù)。其中，2024年，AC公司同比由盈轉(zhuǎn)虧，凈利潤為-5434.84萬元。

航天科技曾在公告中表示，上述轉(zhuǎn)讓交易旨在落實(shí)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦主責(zé)主業(yè)，積極推動高質(zhì)量發(fā)展。

相關(guān)交易將對公司的汽車電子業(yè)務(wù)產(chǎn)生哪些影響？針對公司業(yè)務(wù)調(diào)整規(guī)劃，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份向航天科技方面提問。

航天科技董事、總經(jīng)理郭琳瑞回復(fù)道，AC公司業(yè)務(wù)獨(dú)立，與公司的航天應(yīng)用業(yè)務(wù)、汽車電子業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不存在重大依賴或關(guān)聯(lián)性，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司其他業(yè)務(wù)板塊將繼續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營，不會受到本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的不利影響。

郭琳瑞表示，后續(xù)公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域布局、資源配置等調(diào)整工作，強(qiáng)化資源向主責(zé)主業(yè)領(lǐng)域集中。通過本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，有利于優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)和提高資源利用率，有利于提高公司核心競爭力，符合公司整體戰(zhàn)略發(fā)展需要以及公司和全體股東的利益。

此外，據(jù)2024年年報(bào)，航天科技在提及2025年經(jīng)營業(yè)務(wù)重點(diǎn)時(shí)表示，公司將全力實(shí)現(xiàn)航天應(yīng)用業(yè)務(wù)的體系化拓展，全力實(shí)現(xiàn)汽車電子業(yè)務(wù)境內(nèi)外全方位協(xié)同，全力實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)“一橫三縱”的深耕。

光弘科技“接盤”：拓寬汽車電子業(yè)務(wù)布局

上述標(biāo)的資產(chǎn)的“接盤”方為光弘科技，光弘科技曾獲得“華為最佳協(xié)同獎(jiǎng)”“榮耀金牌獎(jiǎng)”“小米最佳合作獎(jiǎng)”等業(yè)內(nèi)榮譽(yù)。

近年來，全球消費(fèi)電子市場增長放緩。與此同時(shí)，隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車電子化、智能化趨勢帶動汽車電子市場需求快速增長。光弘科技也致力將汽車電子打造為其新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

光弘科技表示，AC公司長期深耕汽車電子領(lǐng)域，主要客戶遍及歐洲、美洲、非洲等地。通過本次收購將推進(jìn)公司在汽車電子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，強(qiáng)化在汽車電子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋。

同時(shí)，本次收購也是推進(jìn)全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要一步，有助于完善公司產(chǎn)業(yè)布局，擴(kuò)大公司在歐洲、美洲、非洲等地的業(yè)務(wù)規(guī)模，提升公司服務(wù)全球客戶的能力。

不過，與蓬勃的中國汽車市場相比，歐洲本土需求疲軟以及電動車（EV）采用率增長緩慢。光弘科技表示，隨著市場需求疲軟，歐洲汽車制造商可能被迫降價(jià)以吸引消費(fèi)者，將引發(fā)汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游的汽車電子行業(yè)，競爭仍較激烈。

值得注意的是，近日，光弘科技發(fā)布的公告顯示，根據(jù)交易各方簽訂的《產(chǎn)權(quán)交易合同》，交易各方確認(rèn)本次交易交割條件已經(jīng)滿足，公司已按照《產(chǎn)權(quán)交易合同》約定，向交易出售方支付交易對價(jià)，所有交易出售方已確認(rèn)收到款項(xiàng)。截至本公告披露日，AC公司100%股權(quán)已完成交割，AC公司100%股權(quán)已轉(zhuǎn)讓至公司之子公司All Circuits Holdings（Singapore）Pte. Ltd.名下。

同時(shí)，公告表示，截至本公告披露日，AC公司已完成變更登記手續(xù)。交易各方將按照《產(chǎn)權(quán)交易合同》及相關(guān)文件的約定以及適用法律的規(guī)定辦理和落實(shí)后續(xù)事項(xiàng)。