近日
2025年度美麗公路項目名單公布
廣西多條公路入選
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中國公路學會網站截圖。點擊圖片查看詳情
獲獎項目名單截圖。(廣西部分)
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這些美麗公路的絕美風景吧
普通國省干線公路項目
大新德天至寧明花山公路
大新德天至寧明花山公路地處廣西崇左市,緊鄰中越邊境線,是廣西“邊關風情旅游帶”的重要組成部分。公路設計充分遵循“景路融合”理念,以蜿蜒姿態穿行于喀斯特景觀、田園村落之間。行駛其間,游客可感受“車在畫中行,人在景中游”的舒適體驗,放眼望去,目之所及皆是“綠水青山”的生態畫卷。
圖為大新德天至寧明花山公路。圖源廣西路橋工程集團有限公司
濱海公路龍門大橋及大風江大橋
龍門大橋是廣西欽州市境內跨海通道,位于茅尾海(龍門海峽)出海口,是《國家公路網規劃(2013—2030 年)》丹東—東興公路(國道G228)廣西濱海公路主線的重要組成部分,也是廣西首座千米級跨海懸索橋和最長跨海大橋。
圖為廣西濱海公路龍門大橋。廣西云-廣西日報記者 王希 攝
大風江大橋位于廣西欽州市和北海市境內,起于欽州市欽南區犀牛腳鎮炮臺村,接濱海公路犀牛腳至大風江段終點,途經大風江,終于北海市合浦縣西場鎮深坑村。項目路線全長5.0公里,其中主橋長1386米,引道長3644米,滿足500噸級海輪通航要求。項目采用雙向六車道一級公路建設標準,設計行車速度100公里/小時。
高速公路項目
三江至柳州高速公路
圖為三柳高速。(資料圖)圖源柳州1號
三江至柳州高速公路起于三江古宜鎮寨準村,終于柳江區洛滿鎮,主線全長168.729公里。該高速公路穿行于喀斯特峰林、融江碧水與原始森林之間,途經融水、三江2個少數民族自治縣,路、橋、山水、少數民族村落相互映襯,構成一幅獨具少數民族風情的大美高速畫卷。
S65巴馬至田東高速公路
圖為巴馬至田東高速公路田東樞紐互通。廣西交通投資集團供圖
S65巴馬至田東高速公路(簡稱巴田路),起于巴馬瑤族自治縣城南側長村,終于田東縣林逢鎮公靖村南側,主線全長67.038公里。巴田路實現了與廣昆高速、賀西高速的互聯互通,其延長線可直抵中越邊境國門友誼關,將河池、百色、崇左三個革命老區緊密相連,成為廣西革命老區及我國西南地區通往東盟的又一便捷大通道,對推動形成銜接“一帶一路”的南北陸海新通道意義非凡。
G78百色至隆林高速公路
G78百色至隆林高速公路。圖源廣西交通投資集團
G78百色至隆林高速公路(簡稱百隆路),其起點位于百色市四塘,與南寧(壇洛)至百色高速公路相接,終點位于黔桂交界處隆林平班,線路全長177.849公里。與貴州省安龍至板壩(黔桂界)高速公路相連,是革命老區百色通往云南、貴州的最便捷通道之一。百隆路通車后,隆林至百色的行車時長從5小時大幅縮短至2小時,它不僅是百色市連接貴州省的首條高速公路,更為區域間的經濟交流、文化融合搭建了堅實的交通橋梁。
G59呼北高速桂平至北海段
G59呼北高速桂平至北海段全長332公里,全瀝青路面,雙向4車道,設計時速120公里,線路呈南北走向,是桂東南出海的第一通道。以提升路容路貌為出發點,適地適綠、適地適美栽植三角梅、銀合歡等景觀植物,打造“生態廊道”式綠化帶,高速公路沿線兩側環境優美、綠樹成蔭,中央分隔帶花紅草綠,可綠化段綠化率達到100%。
G7212柳北高速貴港至合浦段高速公路
G7212柳北高速貴港至合浦段全長約106公里,以"千年古越文化"為底蘊,打造出一條自然與人文交融的美麗公路。作為連接黔、湘、桂地區的出海通道,貴合高速以優良的路況和舒適的行車體驗著稱,將現代交通建設與沿線自然人文景觀完美融合。公路沿線自然風光秀美,丘陵起伏,河流縱橫,中分帶采用紅車、垂葉榕等本土植物,形成四季常綠、層次分明的景觀帶。
S74信都至梧州高速公路
S74信都至梧州高速公路全長約75公里,途經賀州市八步區信都鎮、仁義鎮以及梧州市蒼梧縣石橋鎮、梨埠鎮、旺甫鎮,是一條連接“三省通衢”和“三江總匯”的東融大道。該高速公路穿越六堡茶生態旅游區,將諸多美景連成一線,千年茶香文化與現代化人文景觀高度融合,行走在路上便可領略壯、瑤、苗族文化風情和自然景觀交相輝映。
桂林至柳州高速公路
圖為桂柳高速。(資料圖)圖源柳州1號
桂林至柳州高速公路(簡稱桂柳路)于1997年建成通車,持續運營25年,2023年12月26日完成“四改八”改擴建通車,是國家“7918”高速公路網中泉州至南寧(G72)的有機組成部分,是廣西“6橫7縱8支線”高速公路網的主骨架。桂柳路穿梭于綠水青山間,將洛清江原始森林風景區等景點串珠成鏈,營造了“車在路上行、人在畫中游”的沉浸式體驗。
賀州至巴馬高速公路
圖為賀州至巴馬高速公路(來賓至都安段)大羅高架特大橋。廣西云-廣西日報記者 周如雨 通訊員 張信榆 攝
賀州至巴馬高速公路全長480公里,從“中國長壽之鄉”賀州市出發,穿越桂東的青山秀水,途經桂中的繁華城鎮,最終抵達“世界長壽之鄉”巴馬瑤族自治縣,以壯闊身姿橫貫廣西腹地。串起了不同地域的文化脈絡與生態寶藏。驅車其間,既可邂逅白墻黛瓦的徽派建筑,又能探訪瑤族文化公園;既能領略層巒疊嶂的壯美,又可感受云卷云舒的意境。
崇左至水口高速公路
圖為崇左至水口高速公路輝村互通。黃德歡 攝
崇左至水口高速公路全長94.053公里,起于廣西崇左市寧明縣亭亮鄉,途經崇左市江州區、寧明縣、龍州縣,終于中越邊境的國家一類口岸龍州水口口岸,與規劃連接中越兩國的水口至馱隆中越界河二橋相接。該高速公路路域環境優美,綠化帶植被茂盛,沿線景觀豐富,是“一站一景、全綠有花、路融于景”的綠色精品工程。沿線的花山服務區內有全國4C級自駕車旅居車營地——花山汽車營地,營地風景優美、服務到位,吸引游客眾多。
S60靖西至那坡高速公路
S60靖西至那坡高速公路。圖源百色高速
S60靖西至那坡高速(簡稱靖那路),線路全長85.417公里。自2014年12月16日建成通車后,從云南昆明到廣西北海的路程比原有路線縮短100多公里,極大地拉近了雪山與大海的時空距離。靖那路宛如一條絢麗的絲帶,途經靖西、那坡、德天等地區,串聯起壯鄉獨特的山水風光與深厚人文底蘊。2017年10月11日,英國《鏡報》以“這是世界上最美的公路”為題報道了靖那高速,使其聲名遠揚,成為廣西旅游的一張亮麗名片,也向世界展示了中國高速公路發展的卓越成就。
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來源:廣西云-廣西日報、中國公路學會、廣西高速公路發展中心、廣西交通投資集團 編輯 | 粟曉霞 責編 | 曾義峻 審核 | 黃海
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