傳統的燃油汽車4s店都被新能源汽車給干倒了嗎？

新能源汽車都是廠家直銷，沒有傳統的經銷商4s店嗎？

看來新能源汽車的崛起對傳統的燃油汽車影響是真的不小，因為經常可以看到傳統的4s店跑路的新聞。

4s店跑路關門不要緊，主要是很多的車主都在4s店預充值了一些權益服務，然后這服務都沒有用完。就像健身房、美容美發店一樣，他們都是預繳費的模式，4S店跑路后車主的錢就打水漂了。

車主的充值基本都會上萬的充值，如果涉及的幾千名車主，那也是一筆不小的資金。

據說這次杭州運通合晟經銷商涉及三個品牌，寶馬、奧迪、路虎3家4s店，涉及的車主有2000多名，昨天晚上到現場維權的車主有200多名，只有十分之一。

這家店的地址在上城杭州上城區臨丁路639號，記者致電了品牌方，對方稱是在2025年5月1日取消了該店的授權，經銷商成立于2011年5月27日，前后也共經營了14年之久，沒想到竟然被新能源給打敗了。

杭州運通和晟是運通集團的一個子公司，之前有媒體報道過運通集團旗下多地4s店都提車困難有奧迪，捷豹，路虎多個品牌，有的門店停業已經超半年很多車子都被4s店給抵押了，導致車主付了錢提不到車。

運通集團全稱為北京運通國融投資集團有限公司，法定代表人為孫紹軍。實際控制人為馬韶輝。運通集團成立于20世紀80年代長期致力于汽車行業發展，對外投資企業多達32家，包括寧波運通寶晟汽車銷售服務有限公司、武漢運通益捷汽車銷售服務有限公司、北京運通興遠汽車銷售服務有限公司。2023年汽車板塊總收入413.17億元，新車銷量9254輛，二手車銷量49687輛。

捷豹路虎、寶馬、奧迪、英菲尼迪、勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、奔馳、林肯、進口大眾、上海通用別克、斯柯達、一汽豐田、東風本田等品牌，在全國有20家以上的品牌4s店，主要分布在哈爾濱，北京，杭州，寧波等地。

真的沒想到，這樣大的一家汽車銷售服務有限公司竟然會關門跑路。

1818黃金眼的記者在之前就去探訪過杭州運通和晟4s店，屋內已經樓去樓空，員工都已經解散，有車主稱去年剛在這里買了奧迪車，但是因為有活動就充值了，結果沒想到跑路了。

充值的這些錢肯定退不回來了，如果可以到其他的4s店使用，那也沒關系，但其他的4s店如果不是運通同一家，那就不能使用，車主只能自認倒霉了，最倒霉的就是那些付了全額款項又沒有提車的車主，打官司會累到讓你懷疑人生。

這些品牌為什么不能夠及時的向社會公告，這家店馬上就要關閉了，大家不要去充值，但不可能這樣做，如果這樣做的那只會對這個經銷商造成更大的壓力，會形成擠兌。

通過這種事情，大家一定要記住，千萬不要去預存預繳費用，需要的時候再去購買再付錢，不要貪圖那點小便宜，你想要他的優惠，他卻拿錢給跑了。

買車你是會買國產新能源汽車還是買BBA呢？