王勝利終于可以喘口氣了。

4月底，一汽集團對一汽紅旗管理層進行人事調整，中國一汽股份產品策劃及項目管理部總經理王立軍和一汽紅旗銷售公司總經理王勝利互換崗位，王立軍成為新任一汽紅旗銷售公司總經理。

此次調動之后，王勝利近幾年火箭般的升職歷程，基本告一段落。盡管主政一汽紅旗銷售期間沒能讓自己更進一步，但能從紅旗的銷售壓力中安全撤出，也是一份福報。

對王立軍來說，看似走到了臺前，但一汽紅旗對燃油車和網約車市場的高度依賴，以及在新能源市場屢戰屢敗、屢敗屢戰的現狀，都注定了王立軍這場“鍍金”之旅并不好走。

無法參透的一紙調令

這紙調令的初衷是什么，沒人說得清。

王勝利過往20年的工作經驗，以及從2020年開始的兩年“三級跳”提拔，幾乎都圍繞著銷售領域。而繼任者王立軍，其履歷主要集中在研發總院、戰略規劃等支持部門，直至此次調動才開始介入營銷工作。

讓熟悉銷售的王勝利告別銷售，讓習慣會議室的王立軍走上“前線”，從“用人其所長”的角度看，并不符合邏輯。

再者，王勝利自2022年6月出任一汽紅旗銷售公司總經理，任期未滿三年就以職位對調形式將其抽離，也是稍顯突兀。雖然與領導給出的目標有所差距，但從官方發布一汽紅旗業績的積極態度和表述文字中看，至少在銷量層面，王勝利是完成了任務。

根據一汽集團前董事長徐留平的計劃，到2025年，紅旗品牌總銷量要達到100萬輛，新能源車型銷量要占比過半。這個任務在當下看來，無異是天方夜譚，邱現東接過帥印后，索性大手一揮，直接將目標砍半縮減到50萬輛。

官方數據顯示，2025年一季度，一汽紅旗實現銷量10.9萬輛，同比增長8.8%，4月銷售33207輛，同比增長超20%。對于這個成績，一汽集團大抵是滿意的，尤其是針對一季度業績，一汽集團甚至在官方通稿中使用了“超額完成銷量目標”的字樣。

按照這個增速，2025年全年，一汽紅旗銷量有望超過45萬輛。考慮到新車型的逐漸發力，年內完成新董事長的50萬輛銷量任務，也不是全無可能。

在光明升起之際，臨陣換帥，王立軍無疑是最大受益者。

不能坍塌的半壁江山

當然，王立軍也算不上是“摘桃子”。畢竟2025年還未過半，一汽紅旗的現狀，還不足以讓他躺贏。高度依賴以紅旗H5（參數丨圖片）、紅旗HS5為主的燃油車以及網約車市場，始終是一汽紅旗無法規避的現實。

官方數據顯示，2023年，紅旗H5累計銷售9.05萬輛，2024年直接躍升至15萬輛，占當年紅旗品牌總銷量的36.4%。2025年1月，紅旗H5月銷量刷新紀錄達17627輛，在當月43011輛業績中占比40.9%。

紅旗HS5在一汽紅旗整體銷量的占比，也是居高不下。2024年，紅旗HS5累積銷售8.7萬輛，占紅旗品牌總銷量的21%。官方并未公布2025年1月紅旗HS5的銷量數據，但有媒體發布統計數據稱，紅旗HS5當月銷售8959輛，照此估算，其銷量占比依舊在20%上下。

這也就意味著，紅旗H5和紅旗HS5這兩款燃油車型，承擔了一汽紅旗近六成的銷量。

考慮到一汽紅旗從2022年下半年開始，除特殊用途車型外，停止對傳統燃油車技術和產能的新增投入，將技術創新和新增產能全部用于新能源車。紅旗H5、紅旗HS5以及紅旗品牌龐大的燃油車陣營，其市場競爭力只會越來越弱，對一汽紅旗的業績貢獻，存在極大的不確定性。

一旦紅旗H5和紅旗HS5兩款車型銷量坍塌，對一汽紅旗和王立軍而言，都將是無法承受的重創。

孤木難支的網約車

在新能源領域，一汽紅旗的業績更是個謎。

在“all in新能源”戰略下，基于FMEs平臺打造的首款純電車型紅旗EH7，自2024年3月上市后，從未在一汽紅旗官方的業績戰報中出現過。不同媒體機構根據不同統計口徑發布的銷量數據顯示，大多為每月數十輛上下。

基于天工純電平臺和九章智能平臺推出的天工08、天工05，也面臨極大困境。有媒體報道稱，于1月份上市的天工08，一季度累計銷量不足千輛；天工05自上市后，月銷量甚至沒有突破過300輛。

紅旗新能源陣營中，也不是沒有亮點。

有媒體發布統計數據，紅旗E-QM5在2024年和2025年一季度的累計銷量分別為8.15萬輛和1.323萬輛，對比官方口徑中“2024年紅旗新能源銷量為115000輛”，以及“2025年一季度新能源汽車銷量超2.2萬輛”的數據，紅旗E-QM5在紅旗新能源銷量中占比達到6-7成，是絕對的銷量擔當。

值得關注的是，紅旗E-QM5初期只是為網約車市場定制的車型，在2025年3月才開始面向個人用戶市場。也就是說，至少在2025年一季度之前，紅旗新能源的銷量更多來自T3出行等網約車平臺。在個人用戶市場，紅旗新能源目前所取得的成績，遠不如官方數據中所呈現的歌舞升平。

眼下的一汽紅旗，正用越發復雜的車型序列和不斷增長的銷量數字，講述著“復興”的故事。但對傳統燃油車的高度依賴以及電動化轉型的屢次折戟，也給王立軍出個道難題。

當然，這道題也并非必須解開才行，大不了熬上兩三年，再把這道題交給下一任吧。