自發(fā)布至今，吉利銀河致力于以安全銀河、品質(zhì)銀河和技術(shù)銀河，踐行“造每個人的智能精品車”使命，而作為品牌旗下旗艦的星耀8的上市，更是……

日前，吉利銀河旗下旗艦電混轎車吉利銀河星耀8正式上市。新車推出極致性能雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P和極致節(jié)能雷神EM-i兩個系列共5款標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛的版本，以及聽取廣大消費(fèi)者“勸告”追加的兩款標(biāo)配基礎(chǔ)輔助駕駛系統(tǒng)的雷神EM-i版型，上市限時價為11.58~15.58萬元（僅限2025年6月30日前，完成大定鎖單的用戶，可享上市限時價）。

極車君真的要說一句，作為吉利銀河品牌首款中高級電混轎車，同時又是把動力性能，整車配置盡可能拉滿的五米級大轎車，吉利銀河星耀8從這次的誠意恨不得直接寫在了臉上。

各位想一想，11.58萬拿下一臺不需要繳納購置稅即可落地的行政級轎車，而且動力性能分分鐘秒掉一眾純?nèi)加秃腺Y2.0T車型，油耗又可以分分鐘秒掉1.3T的A級燃油家轎，而主被動安全和舒適性配置分分鐘至少比肩一眾20萬+的合資競品車型，客觀地說，你還要啥自行車吧？難怪吉利銀河喊出了“滿足中高級轎車用戶‘全都要’的需求，推動豪華人人平權(quán)”。

吉利銀河星耀8車身長度超過5米，軸距2928mm，整車造型設(shè)計風(fēng)格運(yùn)動、年輕化，顯得特別修長，沒有“中年油膩味兒”，在同級別車型中如凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰和漢等，顯得更具個性，好看且耐看。

另外，新車配有霽海藍(lán)、天既白、建盞黑、點(diǎn)螺銀、國墨灰、山河翠6種車身色，其中，“霽海藍(lán)”車色源自故宮博物院的國寶“霽藍(lán)釉梅瓶”，擁有僅為55微米的清漆層，視效釉色濃重、質(zhì)感渾厚，陽光下，能看出霽藍(lán)釉的璀璨剔透，陰天灰調(diào)下，呈現(xiàn)出截然不同的“絲綢質(zhì)地”。

吉利銀河星耀8標(biāo)配銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航版本，可與同級最大的25.6英寸AR-HUD數(shù)據(jù)打通、信息實(shí)時流轉(zhuǎn)。“無界空間”的搭載，以及與Deepseek大模型的深度融合，更使Flyme Auto能徹底解決生態(tài)焦慮，操作像手機(jī)一樣簡便，并支持用戶以語音實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車控。

新車的內(nèi)飾設(shè)計在極車君看來，相比它的外觀造型設(shè)計來的更為出彩，而且在乘坐舒適性上下足了功夫，包括搭載同級唯一的VIP電動行政座椅（后排座椅）和同級唯一的23揚(yáng)聲器車載音響（全系車型限時免費(fèi)送）都是相當(dāng)給力。

其中，吉利銀河星耀8全車配備的“頭等艙棉花糖SPA座椅”，采用吉利自研的7層結(jié)構(gòu)設(shè)，可時刻保持恒溫狀態(tài)，最適合腰腿怕冷的老人或女性朋友；而“零感舒適層”采用了同級唯一的25mm慢回彈海綿，瞬間貼合人體曲線的柔軟，也能為用戶腰部、頸部等易疲勞部分提供承托，讓每個座位都是“C位”。

第二排同級唯一的VIP電動行政座椅，座墊達(dá)到同級最長的536mm，結(jié)合100mm同級最長滑動距離，同級最寬350mm座墊寬度，可為用戶提供更充裕的伸展空間，即便一米八的大身材，也能享受二郎腿自由。此外，它還有同級同價位唯一通風(fēng)加熱、8點(diǎn)SPA按摩、后排隱私玻璃、獨(dú)立控制面板和副駕“老板按鍵”，是50萬元以內(nèi)同級唯一的全能躺臥座椅，充分照顧到了星耀8車主大概率是以家庭用車需求為主的實(shí)際需要。

安全方面，吉利銀河星耀8采用星甲籠式車身、一體式熱成型硼鋼門環(huán)、“呂字型”全鋁合金防撞梁、“三葉草”泄力結(jié)構(gòu)設(shè)計、“十宮格”鋁合金防撞側(cè)邊梁等技術(shù)，同時，吉利銀河星耀8搭載神盾電池安全系統(tǒng)，采用行業(yè)首創(chuàng)的“油、電、氣隔離設(shè)計”、“六橫四縱”油電保險艙、以及“底部三級階梯防護(hù)”，確保油電共生安全。

此外，吉利銀河星耀8還配備同級唯一EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可在最高120km/h速度下輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向避讓，并應(yīng)用吉利獨(dú)有的動力冗余專利技術(shù)和電池5級冗余算法，真正解決EV受限問題。

吉利銀河星耀8搭載的23揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)，擁有同級最大2000W功放功率、同級領(lǐng)先的7.1.4全景聲布局，以及創(chuàng)新應(yīng)用的AI調(diào)音大師技術(shù)，可提供錄音棚、音樂廳、歌劇院與演唱會4大虛擬場館音效，構(gòu)建超越豪車的車內(nèi)球形聲場。

吉利銀河星耀8還在頂棚、A、B柱甚至遮陽板都采用麂皮包覆，整體軟包率達(dá)85%，同時也獲得中汽中心的零甲醛認(rèn)證證書，車內(nèi)環(huán)境更安全。在空間利用方面，吉利銀河星耀8擁有同級最大405L后備箱，可以裝下5個20寸行李箱，車內(nèi)標(biāo)配30處寶藏儲物空間，儲物便利。

動力方面，搭載雷神EM-P超級電混的吉利銀河星耀8，擁有1.5TD + DHT Evo的混動黃金動力組合，綜合扭矩達(dá)到同級第一的605N·m，零百加速時間僅為6.49s同級領(lǐng)先。其中，1.5TD 混動專用發(fā)動機(jī)最大功率120kW、最大扭矩255N·m，動力同級第一；DHT Evo混動專用電驅(qū)電機(jī)效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的97.6%，P3電機(jī)功率160kW、扭矩350N·m同級最大。這套“黃金動力組合”還通過中汽中心50萬公里等效耐久里程驗證，可靠性同級第一。

搭載雷神EM-i超級電混的版型，應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的星睿AI云動力和7大維度200多項節(jié)能技術(shù)，以僅為55L的油箱，即可達(dá)成3.36L的百公里饋電油耗。媒體實(shí)測的綜合續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1600km，開空調(diào)的百公里油耗僅為2.9L。

駕控方面，吉利銀河星耀8全系標(biāo)配后五連桿懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD，可在顛簸路面上主動調(diào)節(jié)懸架軟硬度，此外借助吉利獨(dú)有的AI精準(zhǔn)調(diào)校技術(shù)，吉利銀河星耀8麋鹿測試達(dá)到80km/h，34.5米百零制動距離同級最短，在同級別車型中堪稱優(yōu)秀。

此外，新車搭載千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0~150km/h高速高架NOA輔助駕駛。面對用戶“大車不好停”的痛點(diǎn)，吉利銀河星耀8可實(shí)現(xiàn)覆蓋斷頭路車位、極限暗光車位、極窄車位等超300種復(fù)雜車位的APA智能泊車輔助，平均泊車用時不到35s，泊車成功率達(dá)到99%以上；而在遇到容易剮蹭、不好下車的極窄車位，吉利銀河星耀8能夠?qū)崿F(xiàn)單側(cè)最小距離27.5厘米的極限泊入，間距不到一個礦泉水瓶的長度，免去極限操作，讓用戶泊車不尷尬，下車更從容。

毫無疑問，吉利銀河星耀8從動力到性能，再到智能輔助駕駛、智能座艙等方面，都極力為咱們中國消費(fèi)者提供好用、愛用甚至豪華的極致體驗，也難怪吉利銀河官方提出“樹立豪華轎車科技新標(biāo)桿”的目標(biāo)，再結(jié)合其很有誠意的價格，中高級轎車用戶的美好生活怕是近在咫尺啦！