最近有個新聞很有意思，法國陣風戰斗機剛在印巴沖突中0:4輸給中國殲-10C，轉頭就主動邀請中國殲-10C戰斗機，攜帶霹靂-15E空空導彈參加2025年巴黎航展，甚至想將展位安排在“陣風”戰斗機旁邊。

法國這個舉動看起來很大度，但實際上是暗藏了三個小心思。

4月底，印控克什米爾地區發生了一起恐怖襲擊事件，印度在沒有任何證據的情況下，就指控是巴基斯坦支持恐怖主義干的。至此，雙方不斷發生摩擦。

5月初，局勢升級，印巴爆發了一場大規模空戰?？諔鹬兄袊斓臍?10C戰斗機，可謂是大放異彩，打出了“零戰損、高戰果”的漂亮成績。巴基斯坦空軍對這款戰機那是贊不絕口，稱它是能改變“游戲規則”的利器。

殲-10C最厲害的地方，就是它超強的超視距作戰能力。身上裝的KLJ-7A有源相控陣雷達，探測距離能超過240公里。再配上霹靂-15空空導彈，這款導彈射程有200公里。這么一組合，就形成了“先發現敵人、先開火攻擊”的戰術優勢。

在這次沖突里，巴基斯坦空軍靠著ZDK-03預警機和殲-10C，組成了一個“天眼+利爪”的作戰體系。預警機就像空中的眼睛，能提前發現敵機；殲-10C則像鋒利的爪子，在印度戰機還沒進入有效攻擊范圍的時候，就可以率先發動攻擊。

從公開的戰報來看，至少有4架印度的“陣風”戰機，被霹靂-15導彈給打了下來，其中一架戰機的殘骸還掉在了巴基斯坦境內，飛行員也被俘虜。

對于這一戰績，法國達索公司就慘了，因為“陣風”戰機失利，公司股價暴跌了7.2%。埃及那邊，原本正在和法國談采購12架“陣風”戰機的事兒，也暫時擱置，開始考慮性價比更高的殲-10C了。

法國陣風戰斗機在國際市場名氣很大，號稱是一款多用途作戰能力的四代半戰機。熱銷全球多個國家，海外訂單量超過300架。

但是因為這次印巴沖突的影響，真實實力被質疑。法國對此很憋屈，覺得是印度的體系有問題。

印度空軍依賴“萬國牌”裝備，作戰體系也是松散的狀態。不同國家生產的武器裝備在通信協議、數據鏈標準、維護保養方式等方面有差異，就好比讓一群說著不同語言、有著不同生活習慣的人，強行組成一個團隊去執行任務，協同作戰的難度可想而知。

陣風戰斗機自身性能先進，具備優秀的空戰和對地攻擊能力，但當它與印度空軍中來自俄羅斯的米格系列戰機、美國的C - 17運輸機等其他國家的裝備共同作戰時，就暴露出體系兼容性的問題。

例如在情報共享方面，不同裝備獲取的信息難以快速、準確地整合，導致指揮決策出現延誤；在作戰行動配合上，各裝備之間的協同節奏被打亂，無法形成有效的作戰合力，這也就是法國覺得憋屈的原因。

為了找回場子，法國就想邀請咱們的殲-10C等武器參加今年的巴黎航展。當然，除了想找回場子之外，法國還暗藏了三個小心思。

1、借“對決”話題刺激軍火市場

巴黎航展，是全球航空領域里有名的大盛會，在全球眾多航展中，絕對是數一數二的存在。

2023年的巴黎航展，場面更是宏大得超乎想象。展覽面積足足有12.5萬平方米，來自46個國家的2500家展商齊聚一堂。

在這里，各種先進的航空技術和裝備琳瑯滿目，讓人目不暇接?，F場簽約成交額更是高達1500億美元，足以說明巴黎航展在全球航空貿易中的地位。

這次航展，法國邀請殲- 10C與“陣風”戰斗機同臺競技，那場面必定是充滿話題。這兩款戰機都是各自國家的明星產品，一亮相必然會在航空界掀起一場輿論熱潮，大家肯定都在猜測，到底誰更勝一籌。

法國人很精明，早就瞅準了這個“蹭熱度”營銷的好機會。打算借著這個平臺，好好展示一下“陣風”的改進型號，說不定還會推出“陣風+新型導彈”的組合套餐。

達索公司的官員還公開表示，殲- 10系列戰機在研發理念上與法制戰機存在“理念延續”。這話里話外，好像暗示著法國或許想借此機會，偷偷反向學習一下中國在航電系統與導彈集成技術方面的先進經驗。

這種“以對手為師”的策略，看似有些“丟面子”，實則是把危機巧妙地轉化成了技術升級的大好契機。

2、借機“偷師”中國航電系統

法國對殲- 10C的興趣，絕不是停留在表面那么簡單。殲- 10C搭配霹靂- 15E空空導彈，在印巴空戰中可是大放異彩，打出了4:0的驚人戰果。

這款導彈有著200公里的超遠射程，還有先進的主動雷達制導技術，就這兩點就已經把“陣風”標配的“米卡”導彈遠遠甩在了后面。

法國空軍和達索公司心里著急，他們特別希望能近距離好好觀察觀察這霹靂- 15E導彈。

看看是怎么掛載在殲- 10C上的，這掛載方式說不定藏著不少門道；再瞧瞧它的雷達反射截面，這關系到導彈在戰場上的隱蔽性；還有它和殲- 10C火控系統的協同機制，這是導彈能不能精準打擊目標的關鍵。

殲- 10C配備的分布式光電孔徑系統（EODAS）和頭盔瞄準具，也是飛行員的神器。有了這些裝備，飛行員在戰場上就能實現“看哪打哪”的離軸攻擊能力。

“陣風”雖說搭載了“頻譜”有源相控陣雷達，但在多目標跟蹤和抗干擾能力上，還是存在不少短板。

法國人心里清楚，要是能通過航展獲取中國戰機的航電架構信息，說不定就能給他們的“下一代戰斗機”（NGF）研發進程按下加速鍵。

法國這種“偷師”的策略早就有先例了，冷戰時期法國就通過合作項目，從美國F- 16那里獲取了部分技術，最后成功發展出了“幻影”2000。

這次邀請殲- 10C參展，法國很可能就是想復制這一路徑。想通過在公開展示中的細節觀察，反向推導中國在隱身涂料、氣動布局等領域的突破。

3、用“開放姿態”重塑大國地位

法國作為歐盟的核心成員國，一直以來都懷揣著在軍事領域實現自主化的雄心壯志。不過現實卻給法國澆了一盆又一盆冷水，讓它在軍事自主化的道路上屢屢受挫。

就說德國推動“未來空中作戰系統”（FCAS），法國原本滿心期待能在這場重大項目中發揮關鍵作用，可誰能想到在技術路線的選擇上，法國和德國產生了巨大的分歧。法國看著自己在項目中的話語權越來越小，心里憋屈。

還有澳大利亞撕毀潛艇合同，更是讓法國在印太地區的戰略存在感大幅削弱。原本法國在印太地區有著自己的布局和野心，合同一撕就像被人狠狠扇了一巴掌，讓法國在國際上的形象都受到了一定影響。

法國通過公開邀請中國參展，用實際行動告訴世界，有自己的想法和選擇。也是向全球買家傳遞一個信號，法國不怕競爭。

還能巧妙地把之前“陣風”被質疑實力的事件，轉化成了一次“技術交流”的契機。避免了法國“輸不起”的輿論陷阱，維護了自己的“體面”，又為未來中法在預警機、發動機等領域的潛在合作留出了足夠的空間。

法國的“小心思”背后，是國際軍貿市場格局的變化。長期以來，“歐洲三劍客”（“陣風”“臺風”“鷹獅”）壟斷中型戰機市場，但殲-10C的崛起打破了平衡。

巴基斯坦空軍的實戰表現證明，中國戰機有與西方頂尖裝備抗衡的能力。法國邀請殲-10C參展，算是被迫接受“技術對等交流”的新現實。

中國可以通過航展展示殲-10C與霹靂-15E的組合，實質是在向全球買家傳遞“中國標準”的可靠性。這種技術自信的展示，能削弱西方軍火商長期構建的“技術壟斷”。