(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

在汽車工業史上，豐田曾是“銷量神話”的代名詞，憑借精益生產和可靠品質，曾創下全球年銷超1000萬輛的紀錄，卡羅拉、凱美瑞等車型成為家用車代名詞。

一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”的宣傳語，更是成為廣告界的金句。

在混動領域，豐田也是一騎絕塵，截至2024年，其混動車型累計銷量突破2000萬輛，占據全球混動市場60%份額。

但在當新能源浪潮轉向純電與智能化時，豐田卻因押注氫能源而錯失先機，被特斯拉、比亞迪等品牌反超。

面對中國新能源車企的崛起，豐田近期推出微型電動小四輪車FT-Me，試圖以合規性、低門檻撬動歐洲市場。這款車長僅2.5米，比初代Smart更緊湊，主打城市短途代步，卻因“無需駕照、太陽能充電”等特性引發熱議。

那么豐田這款FT-Me，到底性能如何？為什么有網友認為，遠遠不如咱們得國民代步車五菱來得好呢？趕緊來看看！

1、外觀小巧

豐田FT-Me整車車長2.5米，橫向停放僅需標準車位1/3空間，垂直掉頭半徑達1.8米；副駕駛座椅可拆卸，后備箱容積從100L擴展至160L，輕松容納輪椅或折疊自行車。

2、太陽能增程

車頂搭載0.9㎡高效太陽能板，晴天每日可補充20-30公里續航，配合5kWh電池，理論續航達130公里，每公里能耗僅為傳統電動車的1/3。液冷電池系統保障-10℃環境下仍能維持90%電量轉化率。

3、智能化適老功能

豐田FT-Me符合歐洲L6e標準，14歲以上青少年無需駕照即可駕駛，最高時速45km/h。當然歐洲市場的無駕照標準和我們國內肯定不一樣。

手機鑰匙+家長管控，通過APP限制用車時段和車速，防止青少年超速。

無障礙操作，取消傳統踏板，方向盤集成所有控制功能，下肢不便用戶可直接駕駛。

豐田FT-Me對比五菱宏光MINI EV：

維度

豐田FT-Me

五菱宏光MINI EV

價格

約7.2萬元（量產版）

3.58萬元起

續航

100km（理論130km）

最高215km

合規性

歐洲L6e認證，合法上路

國內無官方認證

空間設計

副駕可拆卸，儲物靈活

4座布局，家用更實用

目標用戶

歐洲家庭“第二輛車”

國內下沉市場代步需求

通過上述一些性能方面的對比，可以很明顯的發現核心差異

①FT-Me定價是五菱MINI EV的2倍，性價比不足。

②五菱MAX版續航達300km，更適合長距離通勤。

③豐田瞄準歐洲合規市場，五菱深耕國內低價剛需。

小辣椒總結

豐田FT-Me以合規性、太陽能技術和適老化設計切入歐洲市場，填補了老年群體與青少年的出行空白。但其高昂價格和短續航難以撼動五菱在國內的統治地位。

若豐田想在中國市場分一杯羹，需將價格壓至5萬元以內，并提升續航至150km以上。否則，這款“老頭樂”恐難逃“叫好不叫座”的命運。

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