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吉利銀河星耀8“打樣”,壓力給到了長安啟源A06

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5月9日,吉利銀河星耀8以“起步即旗艦”的姿態橫空出世,11.58萬元的起售價、1600km綜合續航、5米級車身以及全系標配的智能駕駛系統,直接擊穿中高端電混轎車市場的定價邏輯。這一價格不僅低于比亞迪漢DM-i參數圖片),甚至逼近傳統燃油B級車的終端售價,被業界稱為“價格屠夫”。


對于與吉利銀河同期誕生的長安啟源來說,在啟源A05、A07兩款轎車產品市場表現未達預期的背景下,長安啟源亟需一款能重塑品牌形象的轎車產品,而星耀8的強勢入局無疑加劇了這一緊迫性。而剛剛亮相的全新長安啟源A06作為品牌向上的關鍵車型,在吉利銀河的“降維打擊”下,能否以差異化競爭突圍,成為檢驗中國新能源市場內卷深度的試金石。

從“堆配置”到“全維顛覆”

吉利銀河星耀8的定價策略與技術配置,可以說是重新定義了新能源市場的競爭維度。其11.58萬元的起售價,比同級合資燃油車降低30%以上,且標配智能駕駛系統,覆蓋0-150km/h高速NOA及300種泊車場景。這一價格策略不僅顛覆了市場對新能源轎車價格的認知,更通過標配高端智能駕駛功能,展現了吉利在智能化配置上的誠意與決心。


在技術層面,吉利銀河星耀8同樣展現了其“技術普惠”的理念。雷神超級電混系統分化為EM-P和EM-i雙路線,前者以605N·m的扭矩和6.49秒的破百成績,滿足消費者對性能的需求;后者則以3.36L的饋電油耗,實現節能與續航的平衡。此外,全系標配的后五連桿懸架與FSD可變阻尼技術,使得星耀8的操控性能對標豪華品牌,為消費者帶來越級的駕駛體驗。

安全性能方面,吉利銀河星耀8同樣不遺余力。星甲籠式車身、油電氣三重隔離設計、EMA緊急避障系統等配置,構建了從被動防護到主動避險的全域安全體系。同時,中汽中心零甲醛認證的獲得,進一步強化了其健康屬性,為消費者提供更加安心、健康的出行環境。


這一系列策略的背后,是吉利銀河的市場勢能支撐。25個月銷量突破93萬輛,2025年1-4月銷量達到35.6萬輛,這些數據不僅證明了吉利銀河在市場上的強大競爭力,更為其“五維越級”策略提供了堅實的基礎。

通過規模化生產與技術迭代,吉利銀河成功將高端配置“平權化”,使得更多消費者能夠享受到越級的駕駛體驗與智能化配置。這種策略不僅倒逼行業重新定義性價比,更為新能源轎車市場樹立了新的標桿。

長安啟源品牌向上亟需“破局者”

長安啟源自2023年推出A07、A05等車型以來,雖在10萬-20萬元新能源市場初步站穩腳跟,但銷量增速已顯露疲態。2024年全年銷量未能躋身新能源品牌前十榜單,與吉利銀河、比亞迪等頭部陣營的差距持續擴大。


這一局面折射出其產品布局的深層矛盾:品牌認知層面,A07主打“數智豪華”定位,A05則聚焦家用性價比,兩者技術路線與價值主張的割裂,導致消費者難以建立統一的品牌聯想;技術體系層面,A07搭載的增程式系統與A06即將采用的插混技術存在定位重疊,尚未形成類似比亞迪DM-i超級混動或吉利雷神電混的技術辨識度,技術護城河的缺失直接削弱了市場競爭力。

在此背景下,啟源A06被賦予雙重戰略使命。作為運動化轎車產品,其定位劍指年輕消費群體,試圖通過性能與設計的雙重突破。產品層面,A06搭載800V SiC高壓平臺、激光雷達、DTV動態轉矩矢量控制等硬核配置,試圖構建“超電感、超動感、超快感、超智感”四維技術壁壘。


其中,800V高壓平臺可實現充電15分鐘續航300公里的補能效率,激光雷達則支持城市NOA高階智駕功能,DTV系統通過精準分配左右輪扭矩,將過彎極限提升至0.95G。

然而,面對吉利銀河星耀8“全能旗艦”策略的降維打擊,啟源A06僅憑現有配置難以構建壓倒性優勢。星耀8通過“五維越級”策略,將智能駕駛、電混技術、安全性能等高端配置下放至11萬級市場,其標配的0-150km/h全速域NOA、300種場景自動泊車、星甲籠式車身等配置,已形成對同級產品的技術壓制。這要求啟源A06必須在價格策略、技術敘事、生態構建三個維度實現突破,方能在內卷升級的市場環境中突圍。

啟源A06突圍尚需三重博弈

面對吉利銀河星耀8構建的“性價比天花板”,長安啟源A06的突圍路徑需聚焦三大維度:在定價策略上,需精準錨定12萬-15萬元價格帶,參考啟源A07的定價邏輯(15萬元起售),A06主力車型應控制在13萬元以內,并通過激光雷達選裝包實現配置差異化,避免與高配車型形成價格重疊。同時,需強化“油電平權”概念,利用插混車型免購置稅的政策優勢,對比長安UNI-V燃油版(12萬元起售),突出“同級性能更低成本”的消費價值。


技術差異化層面,需實現從參數領先到體驗升維的跨越。當前A06搭載的800V SiC高壓平臺雖具備5分鐘補能200公里的能力,但需進一步構建配套超充網絡,并通過電控系統優化將綜合電耗降至12kWh/100km以下。在智能駕駛領域,激光雷達版車型需加速城市NOA功能落地,并通過BEV+Transformer架構降低硬件成本;基礎版車型則可借鑒星耀8的“科技平權”策略,標配高速NOA與自動泊車功能,覆蓋用戶90%的日常使用場景。


用戶生態構建方面,需將產品優勢延伸至場景化體驗。可聯合知名改裝品牌推出官方運動套件,開放SUPER RACE模式的個性化設置,允許用戶自定義聲浪模擬系統、電動尾翼開合邏輯等參數,強化“可玩性”標簽。在補能領域,可整合長安旗下深藍、阿維塔的充電網絡資源,推出跨品牌免費充電額度,并通過車機系統實現充電樁智能推薦與預約功能,從根本上緩解用戶續航焦慮。

結語:

吉利銀河星耀8的上市,不僅是產品層面的競爭,更是一場關于“豪華平權”與“技術普惠”的行業啟蒙。其成功印證了一個事實:在新能源滲透率突破60%的2025年,用戶已從“參數崇拜”轉向“體驗優先”。

對長安啟源A06而言,突圍的關鍵不在于對標星耀8的每一項配置,而在于以差異化技術路線(如800V+激光雷達)重新定義細分市場的價值標準。唯有如此,方能在內卷浪潮中,將壓力轉化為品牌向上的動力。

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