5月15日,四川省推進成德眉資同城化發展領導小組第十次會議在眉山召開。會上審議了《成都都市圈建設2025年十件大事、18項可感可及民生實事,重大項目、重點事項和重要會議活動“三張清單”》等方案文件。
↑ 成都城市風貌。馬驥 攝(未經授權 請勿轉載)
《加快促進成都都市圈跨境電商高質量同城化發展行動方案(送審稿)》(以下簡稱《行動方案》)已完成起草并提請審議。
該方案以“平臺+產業”為核心思路,提出12條具體舉措,旨在通過跨區域協同創新,推動成都都市圈外貿外資增量提質,力爭實現跨境電商交易規模年均15%增速,2027年突破1800億元大關。
↑ 資陽城市風貌。圖據 資陽發布
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產貿深度聯動全鏈條激活
《行動方案》提出,將建立都市圈跨境電商“源頭工廠”動態名錄,每年定期更新特色產品庫并通過公共服務平臺對外發布,同時依托成都產業帶線上選品中心,打造區域統一線上選品平臺,促進生產端與貿易端精準對接。
針對傳統企業轉型需求,方案明確將通過跨境電商公共服務平臺、產業園等載體開展專項培訓,鼓勵生產型企業、專業批發市場等通過“合作研發+定制生產+產品出口”模式開拓國際市場,并對企業海外營銷、合規認證等費用給予政策支持。
在文化“出海”領域,《行動方案》提出深度挖掘巴蜀文化、三國文化等資源,協同布局跨境電商文創產業帶,支持成都武侯區三國創意園與德眉資文創園區結對共建,培育國家級文化出口企業和“爆款品牌”。
↑天府新區成都片區保稅物流中心(B型)
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平臺共建共享,打通“基礎設施經脈”
圍繞平臺協同,《行動方案》提出共享成都跨境貿易電子商務公共服務平臺,2025年德眉資三市將建立企業使用成都平臺的工作機制,成都平臺則通過“線下+線上”輔導窗口幫助區域企業“觸網”;到2027年,該平臺將拓展物流、金融等全鏈條服務,形成集成化服務體系。
在倉儲物流方面,《行動方案》提出共建共享保稅倉體系,支持成都天府國際空港綜合保稅區封關運行,鼓勵德眉資按需申請設立保稅物流中心,并建立區域保稅倉信息共享機制降低企業用倉成本。
海外倉布局上,都市圈將培育省級公共海外倉,每年動態發布“海外倉一張圖”,常態化開展“免倉租”活動并兌現政策補助,推動供需信息對稱。
↑聯合云倉-智能物流
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構建“硬基建+軟服務”雙支撐
物流基建方面,《行動方案》明確優化成都天府國際機場、國際鐵路港等口岸功能,推進跨境電商中轉分撥中心、國際郵件集散中心等項目建設,構建“全貨機+包機+客機腹艙”航空物流體系,強化“中歐班列+西部陸海新通道”集結功能,提升跨境電商貨物集散效率。通關便利化上,將試點跨境電商零售出口跨關區退貨、出口拼箱“先查驗后裝運”模式,實施企業信用分級差異化監管,縮短貨物周轉時間。
產業生態培育方面,《行動方案》提出建立品牌出海服務機制,提供專利海外維權、商標注冊等專業支持,并依托西部跨境電商博覽會等平臺拓展國際市場。人才支撐上,將鼓勵川籍跨境電商人才回歸,推動職業院校開設相關課程,支持企業與院校共建“產學研”合作載體,構建區域人才共享體系。
↑ 成都天府國際空港綜合保稅區。圖據 成都日報
綜合:成都日報錦觀新聞
編輯:吳蔚、劉江濤
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