橫琴作為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，早在1992年就已經(jīng)成立，到2009年時(shí)，又得到國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)，成為橫琴新區(qū)。當(dāng)時(shí)，就有媒體認(rèn)為，此是橫琴的蝶變。但是，高樓是相繼拔地而起，卻徒有其表。2021年，《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》發(fā)布，意味著橫琴建設(shè)開發(fā)的主導(dǎo)方，由珠海市易手到了廣東省。珠海此前投入的大量人力、物力、財(cái)力，可謂苦心經(jīng)營(yíng)，雖然不是打了水漂，但拋開行政、政治因素，僅從投資學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，至少?zèng)]有得到相應(yīng)的回報(bào)吧。橫琴的地位、檔次提高了，但似乎也和珠海市沒多大的關(guān)系了。

橫琴十字門一帶

再說(shuō)白一點(diǎn)，在珠海主導(dǎo)橫琴開發(fā)建設(shè)的這些年里，橫琴始終都是一座新城與空城。建設(shè)的腳步雖無(wú)停止過，給人的印象，也是總在建設(shè)，但人氣始終沒有得到提升。在此境況之下，要想發(fā)展經(jīng)濟(jì)，談何容易！說(shuō)得難聽一點(diǎn)，那就是奢談。

假如珠海一開始就大方一點(diǎn)，把現(xiàn)今澳門新街坊所在的那條山谷，全部免費(fèi)給澳門，讓澳門政府在那里建設(shè)近十個(gè)，甚至十幾個(gè)，類似澳門新街坊的小區(qū)，以每個(gè)小區(qū)三千多套房計(jì)算，每個(gè)小區(qū)能住近萬(wàn)人。那十個(gè)小區(qū)，別說(shuō)十萬(wàn)人了，就八九萬(wàn)吧。那整個(gè)橫琴的面貌就徹底改變，人氣就上去了。那些搬遷過去的澳門市民，日常購(gòu)買力，應(yīng)該不俗。只要有了人氣，其他問題自然都能得到相應(yīng)的解決。

澳門把五分之一的或者六分之一的人口，移居橫琴，一是改善了澳門居民的居住條件，澳門也就不必花更大的成本，在港珠澳大橋珠澳人工島那兒填海造地了；二是活躍了橫琴的商業(yè)氛圍，發(fā)展了橫琴經(jīng)濟(jì)。主導(dǎo)權(quán)，管理權(quán)也可能還牢牢掌握在珠海市手中，珠海市的主動(dòng)性，也就很大。