重構(gòu)信任
【導(dǎo)語】當(dāng)2711條故事線在吉林大地徐徐鋪開,標(biāo)志著中國文旅產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的認(rèn)知革命——從“資源組合”到“體驗融合”的范式躍遷。吉林文旅的這次線路煥新,摒棄了傳統(tǒng)線路填鴨式拼湊景點、行程,率先構(gòu)建起“主題-主線-主人”三位一體的線路產(chǎn)品哲學(xué)。立足 “主人”,精細(xì)化客群畫像,錨定最終消費客群;突出線路“主題”,多維度產(chǎn)品標(biāo)簽,便于全年齡段客群檢索;以用戶體驗為“主線”,通過內(nèi)容融合和場景化敘事重構(gòu)游覽邏輯,保證了產(chǎn)品體驗跟目標(biāo)客群需求的高度一致,讓旅游不再是景點打卡,而是一場沉浸式的深度人文體驗。長遠(yuǎn)來看,吉林文旅的這次旅游供給側(cè)改革,或?qū)鴮憱|北振興的新范式。
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暑假臨近,朋友A君開始規(guī)劃暑假自駕的線路,但他在網(wǎng)上搜了一圈之后驚訝的發(fā)現(xiàn),竟然找不到一篇完整的旅游攻略。
社交媒體上,滿眼全是“xx很好,下次不來了”“去了一趟xx,祛魅了”“勸你XX月別來,否則………”之類的帖子。點進(jìn)去都是千篇一律的路線圖和網(wǎng)紅打卡點,甚至都不是自己拍的圖,毫無參考價值,完全失去了其作為旅游指南的初衷。
說到底,旅游行業(yè)最缺的其實是信任,在平臺上的“攻略刺客”大行其道,透支大眾信任的背景下,有官方背書的旅游線路就顯得格外珍貴了。
在線路研發(fā)方面,吉林近期的做法就頗具開創(chuàng)性。
前段時間,吉林省組織各市州和60個縣市區(qū)文旅局工作人員及旅行社人員共計161人,在長春集中編制完成了以縣域為微循環(huán)和縣+縣,市州域及市+市的中循環(huán),省域及東北區(qū)域的大循環(huán)線路,共計2711條,堪稱官方嚴(yán)選的吉林旅游“百科全書”。
通常,旅游線路一般由旅行社或OTA平臺設(shè)計,國內(nèi)旅游大省官方推廣的旅游線路大多以精品路線為主,量級一般在百條級,而吉林省此次編制的2711條線路,規(guī)模之大,覆蓋面之廣,在全球范圍內(nèi)都屬首創(chuàng)。
線路編制構(gòu)建了“縣域微循環(huán)-市州中循環(huán)-省域及東北大循環(huán)”的三級循環(huán)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了吉林全省100%的區(qū)域覆蓋,囊括了研學(xué)游、親子游、邊境游、文博游、觀雪游、自駕游等35個主題。
設(shè)計方向涵蓋了日程、區(qū)域、季節(jié)、主題4個維度,針對不同季節(jié)、不同時長、不同人群設(shè)計差異化路線。從1天的短途游,到8天的深度體驗,從春季賞花邊境探秘,夏季森林避暑民俗體驗,秋季楓紅攝影豐收喜悅,到冬季冰雪溫泉霧凇奇觀,真正意義上做到了全季全時段覆蓋。
此外,每條線路都細(xì)致到了日程規(guī)劃、交通接駁、精選景點、特色美食、最佳游玩時間等多項服務(wù)要素。通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系和全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動,打造吃、住、行、游、購、娛的一站式沉浸體驗,讓每個旅行者都能在吉林找到屬于自己的北國故事。
毫不夸張的說,參考這份吉林線路“百科全書”,游客在吉林省內(nèi)的任何地點,任何時間,任何場景均能找到適合自己的“最佳路線”。就拿接下來的暑期、畢業(yè)旅游旺季為例,這份線路中就有諸多豐富的主題玩法。
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比如,長春市-吉林市-二道白河鎮(zhèn)-延吉市5日游,串聯(lián)城市文化與自然秘境,主打清涼避暑與沉浸式度假。以高鐵串聯(lián)長春、吉林、長白山與延吉,融合自然奇觀與民俗文化,登北山公園悠然漫步,于松花湖景區(qū)領(lǐng)略湖光山色;長白山探秘天池奇峰異景,美人松廊橋凌空俯瞰林海;秋沙鴨公園濕地尋蹤生態(tài)野趣;延吉朝鮮族民俗園沉浸式體驗韓服、歌舞與美食,水上市場煙火氣與帽兒山綠意交織,5日盡攬山水靈秀與人文風(fēng)情。全程高鐵銜接,兼顧高端度假與野趣探索,是暑期家庭游與避暑的絕佳選擇。
對于暑期自駕愛好者,吉林亦有多種線路可選,比如延吉市-琿春市-圖們市-二道白河鎮(zhèn)-撫松縣5日游,沿著國道G331邊境自駕線串聯(lián)延吉、琿春、圖們與長白山,以“異域探秘+自然奇觀”為核心。深入延吉朝鮮族民俗園沉浸式體驗韓服與美食,琿春防川“一眼望三國”俯瞰中朝俄山河交匯,圖們口岸界江打卡記錄邊境滄桑,全程舒暢自駕,解鎖東北邊境獨有的跨國風(fēng)情與自然野性。
值得一提的是,G331國道吉林段全長1437公里,起于集安市,止于琿春市。在《吉林省沿邊開放旅游大通道旅游發(fā)展規(guī)劃》中,涵蓋范圍包括G331沿線的長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)以及通化市、白山市、延邊州所轄的集安市、渾江區(qū)、臨江市、長白縣、撫松縣、安圖縣、和龍市、龍井市、圖們市、琿春市等10個邊境縣(市、區(qū))。
“大美邊疆”與“朝鮮族風(fēng)情”的魅力相結(jié)合,造就了G331國道吉林段的獨一無二的旅游價值,讓它從全國眾多自駕線路中脫穎而出,有著“國家邊境1號風(fēng)景道”的美譽。
話說回來,上述的兩條線路只是冰山一角,2711條線路的含金量遠(yuǎn)不止于此。從戰(zhàn)略遠(yuǎn)景來看,更像是吉林省打造“萬億級”旅游產(chǎn)業(yè)的又一次精準(zhǔn)落子——通過全要素整合、全時空覆蓋、全場景適配的產(chǎn)品矩陣重構(gòu),集中解決了吉林過去旅游線路少,特色不鮮明,信息不準(zhǔn)確等問題。
早在2023年10月,《吉林省旅游萬億級產(chǎn)業(yè)攻堅行動方案》就提出了具體的行動目標(biāo):到2025年,旅游總收入達(dá)到7200億元,接待國內(nèi)外游客達(dá)到4億人次,年均增速均達(dá)到20%以上,力爭5年內(nèi)實現(xiàn)旅游萬億級產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。
其中,長春力爭突破5000億元,吉林突破2000億元,延邊突破1000億元;通化、白山、長白山力爭達(dá)到1000億元;松原、白城超500億元,同時明確了36個百億級縣(市、區(qū))。
本次吉林省集結(jié)全省文旅系統(tǒng)精銳力量的行動,無疑又向萬億級旅游產(chǎn)業(yè)目標(biāo)邁出了堅實的一大步。以2711條旅游線路為切口,對已有線路的再審視,讓線路迭代有的放矢;對現(xiàn)有資源再梳理,全盤優(yōu)化旅游資源結(jié)構(gòu);對既有特色再挖掘,激活潛在特色新線路;對全省旅游要素再整合,全場景適配不同客群;對未來需求再對標(biāo),始終聚焦目標(biāo)客群核心訴求;對整體優(yōu)勢再呈現(xiàn),打響吉林全域旅游品牌。
通過“市場手”和“政府手”雙向賦能,市場化配置為基,政府宏觀引導(dǎo)為綱,最大限度挖掘吉林全域旅游資源稟賦,給全省文旅發(fā)展吹響號角。
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從旅游資源稟賦來看,吉林在“綠水青山”與“冰天雪地”兩個維度的旅游資源都堪稱世界級,地處東北亞地理中心,以“一山(長白山)兩湖(查干湖、松花湖)三江(松花江、圖們江、鴨綠江)”為生態(tài)基底,全域形成“西部草原濕地、中部松遼平原、東部森林邊境”三大特色板塊。
長白山作為中華十大名山之一,擁有全球海拔最高的火山湖天池、落差68米的長白瀑布及千年溫泉群,四季景觀各異,夏季22℃清涼避暑,冬季冰雪資源位列全球黃金粉雪帶;西部查干湖冬捕傳承千年漁獵文化,入選國家級非遺,冰湖騰魚奇觀震撼世界;中部松遼平原腹地的長吉都市圈將民族工業(yè)與都市時尚美學(xué)融合;東部邊境線G331國道綿延1400多公里,長白山火山群與松花江峽谷交織出原始森林、朝鮮族村落、跨國界江的立體圖景。
吉林全域森林覆蓋率超45%,涵蓋霧凇、溫泉、國家級滑雪度假區(qū)以及高句麗遺址、朝鮮族非遺等文化瑰寶,形成“春賞花、夏避暑、秋觀楓、冬玩雪”的全季旅游格局,為萬億級文旅產(chǎn)業(yè)奠定了生態(tài)與人文基石。
獨樹一幟的旅游資源,再通過“縣域微循環(huán)-市州中循環(huán)-省域及東北大循環(huán)”三級網(wǎng)絡(luò),盤活全域旅游。縣域整合冰雪漁獵、非遺村落等特色資源,打造極具屬地文化特征的微度假產(chǎn)品;市州聯(lián)動長吉都市圈、延琿邊境帶等中程線路,以“高鐵+自駕”產(chǎn)品體系雙輪驅(qū)動;省域聯(lián)合遼寧、黑龍江及內(nèi)蒙古,共建東北冰雪大走廊、松花江生態(tài)文旅帶,形成跨省客源互送與產(chǎn)品互補(bǔ),三級循環(huán)以資源聯(lián)動、交通串聯(lián)、品牌共塑實現(xiàn)全域流量共享與價值倍增。
可以預(yù)見的是,隨著吉林本次2711條全域旅游線路的發(fā)布,大量游客、博主將以此為藍(lán)本踩線、點評、寫攻略,衍生出海量的UGC內(nèi)容,而來自大眾“自來水”式的長尾傳播,將把吉林旅游熱度推向新的高度。
站在中國旅游發(fā)展全局的角度來看,吉林省這場線路研發(fā)活動已超越其線路本身,當(dāng)2711條線路編織成網(wǎng),我們看到的不僅是地圖上的縱橫交錯,更是一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的躍遷軌跡,這場旅游供給側(cè)改革,或?qū)鴮憱|北振興的新范式。
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