西安至十堰高速鐵路
友誼隧道全線順利貫通
為全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)
5月13日,由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵十一局承建的西安至十堰高速鐵路(簡稱“西十高鐵”)友誼隧道貫通。至此,西十高鐵湖北段的26.5座隧道(其中云嶺隧道為0.5座),已經(jīng)貫通23.5座,僅剩園嶺隧道、鄖西隧道和胡家院隧道尚在建設(shè)中。
友誼隧道位于十堰市鄖陽區(qū)境內(nèi),全長約6.5千米,設(shè)計時速為350千米,隧道穿越淺埋溝谷及滑坡、斷層破碎帶等地段,地質(zhì)條件復雜,施工難度大,安全風險高,是西十高鐵重難點工程。
針對隧道圍巖層薄、破碎,遇水軟化等特性,中鐵十一局施工團隊聯(lián)合外部單位積極開展科研攻關(guān),通過應(yīng)力應(yīng)變計、位移計等原件的埋設(shè)與監(jiān)測,了解開挖過程中圍巖與初支接觸壓力分布規(guī)律,分析支護結(jié)構(gòu)的變形特性及應(yīng)力狀態(tài),安全高效開挖,克服了復雜地質(zhì)給施工帶來的諸多不便。
據(jù)了解,西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設(shè)計時速350公里。預(yù)計明年通車后,武漢至西安3小時左右可達,十堰至西安1小時左右可達。
期待早日通車
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出品:武漢城市留言板 來源:湖北日報 、湖北發(fā)布
編輯:王錦婷
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