江西
最近入手吉利銀河E5實在是太劃算了，限時置換一口價僅9.78萬元起。目前還可以享受到嚴選好車九重禮遇，五月購車可以限時免費享受到價值至高8800元Flyme Sound無界之聲，以及另外1200-3000元的配置。
有人說銀河E5續航怎么樣，市面上標500km的車，跑高速能掉到300km的比比皆是，但銀河E5的530km版本玩真的——有人開著它飆到115km/h跑完341公里，電量還剩8%，換算下來跑干能到370公里以上。這成績放在同級里，簡直像學霸考試自帶草稿紙，虛標？不存在的！秘密全在它的“神盾短刀電池”，不光電量夠大，還像防彈衣一樣把電芯裹得嚴實，撞車時沖擊力會被分散化解，安全性直接拉滿。
更狠的是它的快充技術。普通人充個電刷兩集劇的功夫，銀河E5已經能從10%沖到25%，足足116公里續航，夠從北京開到天津。著急出門發現電量告急？插上充電器吃個早飯的工夫，電量就能從30%竄到80%，續航直接回血330公里。這速度，別說同級對手，連某些貴10萬的車都得喊聲“大哥”。背后的“銀河11合1電驅”系統功不可沒，把電機、電控這些大件塞得跟俄羅斯方塊似的，效率高到90%以上，電耗低了，充電自然更快。
動力方面它也沒掉鏈子，6.9秒破百的加速，紅綠燈起步能讓旁邊油車司機默默關上車窗。但別以為它是“電老虎”，這車電耗控制得跟精打細算的管家似的，性能與省電兩手抓。開過的人都說：“一腳電門下去推背感十足，但一看電量才掉了1%，真香！”
說到底，銀河E5能火就靠三點：續航實在、充電賊快、安全省心。現在新能源車動不動搞“期貨技術”，它卻直接把實測數據甩桌上，這波操作確實圈粉。不過話說回來，比亞迪元PLUS這些老將也不是吃素的，銀河E5能不能坐穩“標桿”位置，還得看車主們開上一年半載后的口碑。至少現在，它已經證明了一件事：續航和快充，真的可以兼得！
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