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汽車品牌在流量焦慮與價值堅守間的深層思考

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是虎嘯文化打造的數字營銷周期性專欄,整合行業資源,通過多元活動展現前沿趨勢,助力企業把握數字商業傳播新機遇。

在全球汽車產業加速重構的當下,中國汽車行業正經歷著前所未有的復雜變革。

電動化浪潮顛覆傳統動力格局,智能化競爭重塑用戶體驗邊界,全球化進程則迫使本土品牌在技術、文化與商業規則的多重博弈中尋找生存坐標。

極氪科技集團CBO關海濤與沃爾沃汽車大中華區銷售公司市場副總裁周亮的采訪,恰如一面多棱鏡,折射出行業在“向上卷”“向外卷”雙重壓力下的突圍邏輯,以及品牌在流量焦慮與價值堅守間的深層思考。

從宏觀視角觀察,中國汽車行業正呈現三大顯著特征:

  • 其一,市場競爭從單一的產品性能比拼,升級為“技術+生態+價值觀”的立體競爭;

  • 其二,出海戰略從簡單的貿易出口,進化為“技術輸出+本地化運營+全球產業鏈整合”的深度布局;

  • 其三,營銷邏輯從短期流量收割,轉向“品牌價值觀共鳴+用戶長期關系構建”的價值深耕。

兩位汽車領域操盤手的洞察,不僅揭示了車企在變局中的戰略選擇,更勾勒出中國汽車品牌走向全球價值鏈中高端的方法論路徑。

內卷破局:

向上生長的價值競爭

01

當前中國汽車行業有兩個顯著現象,即“向上卷”和“向外卷”。

“向上卷”體現在各行各業的品類都在不斷提升價值競爭。以新能源汽車為例,不再僅僅是簡單的續航和配置比拼,而是在智能駕駛、電池技術創新、車內交互系統等核心價值層面展開角逐。

“向外卷”則是指中國汽車品牌加速出海進程。過去,中國汽車出海主要處于產品簡單出海的1.0階段,滿足當地法規和文化需求,將產品運到海外銷售。如今,已步入2.0階段,以汽車行業為例,不僅整車出海,技術也走向海外。

關海濤對行業“向上卷”的觀察,直指中國汽車品牌正在經歷的價值躍遷。

他指出,當行業從價格競爭轉向價值競爭,本質是從“制造思維”向“用戶思維”的范式革命。以極氪為例,更是一場技術自主創新和市場競爭策略的體現。在其成功背后,是品牌“快節奏”與“慢功夫”的完美結合??旃澴鄮砹巳招略庐惖倪M步和市場份額的快速擴張,而慢功夫則提升了發展質量和效益,確保了企業的長期穩健發展。正是這種獨特的平衡力,讓極氪在競爭激烈的市場環境中逆勢超車,展現出新能源汽車行業未來的無限可能性。

在他看來,“向上卷”的核心在于突破傳統競爭框架:“當硬件性能趨近同質化,軟件定義汽車的能力、用戶運營的深度、品牌價值觀的獨特性,就成為差異化競爭的關鍵變量。”這種競爭邏輯的轉變,要求車企必須重新定義價值坐標系——不再局限于參數對比,而是圍繞用戶全生命周期體驗,構建技術、服務、文化的立體護城河。

周亮的思考耿聚焦當下營銷行業的普遍性焦慮。在眼球經濟盛行的時代,車企常面臨“說狠話博眼球”與“守初心塑品牌”的抉擇。他以沃爾沃“安全即豪華”的價值觀為例,闡述品牌如何在流量浪潮中保持戰略定力:“即使在需要制造話題的傳播節點,我們也始終確保所有內容與'以人為中心的品牌哲學一致?!?/p>

汽車作為高卷入度消費品,用戶對品牌的信任建立在長期價值共識之上。周亮強調:“短期流量可能帶來一時聲量,但唯有價值觀的持續輸出,才能讓品牌在用戶心智中建立不可替代的情感聯結?!?/p>

出海深潛:

技術生態的全球化破局

02

在品牌發展過程中,堅持長期主義與品牌價值觀至關重要。

面對海外市場的復雜生態,關海濤將出海進程劃分為清晰的進化圖譜:“1.0 時代是產品出海,解決有沒有的問題;2.0時代是技術出海,要回答好不好的價值認同。”

以極氪的歐洲布局為例,品牌不僅在瑞典設立研發中心,聚焦智能駕駛算法的本地化研發,更通過與當地能源企業合作,構建“光儲充一體化”的能源生態。這種“技術+生態”的雙重輸出,使中國品牌從單純的產品提供者,轉變為全球汽車產業變革的參與者與規則制定者。

在出海戰略中,關海濤反復強調“尊重”的價值——尊重當地文化、尊重消費習慣、尊重法規體系。他以東南亞市場為例,指出不同國家對汽車能源形式的偏好差異:“在泰國,用戶更關注燃油車的經濟性;在新加坡,新能源政策推動電動車普及。品牌必須像水一樣,適應不同市場的'容器形狀。”

這種本地化思維,要求車企打破“國內經驗復制”的慣性。極氪在進入中東市場時,針對當地高溫環境優化電池熱管理系統,同時在營銷中融入阿拉伯文化元素,通過“本土化創新”實現品牌認知的自然融入。

真正的全球化,不是征服市場,而是成為市場的一部分。

品牌韌性:

長期主義如何穿越周期

03

當下的汽車行業,正處于“傳統范式解構”與“新秩序構建”的交匯點。

對于中國品牌而言,這既是挑戰,更是機遇。當中國汽車品牌以開放姿態擁抱變革,以長期主義筑牢根基,終將在全球競爭中書寫屬于自己的時代篇章。

在討論品牌建設時,周亮將“長期主義”定義為“價值觀的持續一致性輸出”。沃爾沃以“安全”為核心構建的營銷體系,正是這種理念的典型實踐:從創始人古斯塔夫·拉森提出的“車是由人來駕駛的,因此,我們做任何事情的指導原則必須是——安全”的初心,到如今通過“道路安全研討會”等IP持續強化認知,品牌用96年時間將單一賣點升華為文化符號。

他強調,長期主義的本質是“反碎片化”。在信息過載的時代,品牌必須像燈塔一樣,發出清晰、穩定的信號。當用戶每次接觸品牌時,都能感受到價值觀的一致性,這種累積效應就會形成強大的心智護城河。沃爾沃的安全敘事,早已超越產品功能層面,演變為一種品牌信仰,這正是長期主義的終極價值。

周亮對營銷效率的理解,跳出了短期ROI的框架:真正的效率,是把一次性流量轉化為永久性用戶資產。沃爾沃通過“Volvo Life”用戶社區,將購車用戶轉化為品牌共建者——用戶不僅參與產品反饋,更通過社區活動形成文化認同。這種從“交易關系”到“伙伴關系”的升級,使品牌獲得穿越周期的韌性。

在他看來,汽車行業的長期主義需要構建三重護城河:技術護城河、文化護城河、用戶護城河。當這三者形成協同效應,品牌就能在行業波動中保持戰略定力,實現從規模增長到價值增長的跨越。

結 語

04

AI不是顛覆者,而是讓營銷回歸本質的賦能者; 出海不是簡單的市場擴張,而是價值體系的全球共振; 流量競爭不是零和博弈,而是品牌價值的顯性化表達。 當我們梳理兩位嘉賓的觀點,會發現他們共同指向一個核心命題。 在技術重構行業規則的時代,汽車營銷的本質從未改變,它始終是對人性的洞察、對價值的堅守、對共生關系的構建。

這或許就是大變局時代的營銷啟示,真正的行業領軍者,永遠在技術浪潮中錨定價值坐標,在全球博弈中堅守品牌信仰,讓每一次傳播都成為產業進步的注腳,讓每個營銷決策都閃耀人性的光輝。

◎ 撰寫/責編:劉照龍、排版:孫艷娜、主編:楊猛。

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