員工買車送“離職”，這你敢信嗎？近日，在深藍(lán)汽車三周年的一場活動上，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在現(xiàn)場稱，讓員工買深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片）后，離職出去玩兩三個月再回來工作。“買318無憂穿越版，給大家離職的機(jī)會，出去野一下，‘野’完之后深藍(lán)再把大家召回來不行嗎？”鄧承浩說道。

鄧承浩稱，公司有很多員工都有出去玩一段時間的想法，自己也有類似想法，但現(xiàn)實(shí)情況不允許。這一視頻在多個社交媒體平臺上廣泛傳播，引起熱議。

“我是真的想出去玩，離職再入職這件事我是真害怕。”一位深藍(lán)汽車員工在某平臺上寫道。

而在相關(guān)視頻的評論區(qū)，網(wǎng)友也紛紛拆臺。“簡直是把員工的智商按在地上摩擦。”“這算盤打的珠穆朗瑪峰都聽得見，車也賣了，錢也賺了，庫存也處理了，連帶員工也大包帶走還不用賠償。”多位網(wǎng)友對此事犀利點(diǎn)評道。

在評論區(qū)還有網(wǎng)友熱心支招，要求雙方簽訂購車后離職的合同，再入職時必須原崗位，如果不同意入職就按原工作年限2N賠償，不行了拿合同起訴賠償。另外還有網(wǎng)友補(bǔ)充道，就算真的能回來，辭職再入職積累的工齡也清零了。

有網(wǎng)友認(rèn)為，既然想刺激員工內(nèi)部購車出去玩，不如直接大氣一點(diǎn)放一個月帶薪假。“買了送三個月（有薪/無薪）假期的話還好說，離職？我信你個鬼。”“有格局的就帶薪休假了，再不行就是停薪留職仨月你也不虧啊，讓人自己離職再招回來也是真有臉說。”多位網(wǎng)友寫道。

實(shí)際上，基本上所有的車企都有員工內(nèi)部購車的情況，車企通常會給員工提供內(nèi)部折扣車，起到增加銷量的目標(biāo)，這也被當(dāng)作是員工福利的一部分。當(dāng)然，車企員工內(nèi)購的結(jié)算方式也是多種多樣，普遍存在“高優(yōu)惠+嚴(yán)約束”特征，即優(yōu)惠幅度較大，但會限定幾年不能轉(zhuǎn)手。但是像深藍(lán)汽車這樣CEO公開說讓員工買車后離職出去玩的，然后再召回的，還是頭一家。

另外，主打“旅行+”戰(zhàn)略的捷途汽車，曾在2023年對外表示，將會在內(nèi)部推行旅行假，讓員工享受旅行的美好。捷途汽車認(rèn)為，只有讓自己的員工感受到旅行帶來實(shí)實(shí)在在的獲得感，才能真正傳遞到供應(yīng)商、銷售顧問再到用戶，這是從生產(chǎn)研發(fā)到銷售采購、售后服務(wù)一整條的鏈路。

不過，捷途員工的旅行假最終是否實(shí)行，還不清楚。

對于讓員工購車離職去玩再返崗一事，飛靈汽車向深藍(lán)汽車方面求證。截至發(fā)稿，深藍(lán)汽車方面暫未作出回復(fù)。

深藍(lán)汽車是長安汽車旗下的新能源品牌。作為傳統(tǒng)大廠的新品牌，深藍(lán)汽車銷量表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定。在4月份，深藍(lán)汽車銷量為20,138輛；今年1-4月，深藍(lán)汽車?yán)塾嬩N量為87,822輛。相比于其他大廠新品牌，深藍(lán)最大的能夠快速擁抱市場。從最初推出增程產(chǎn)品，到后續(xù)擁抱華為，再到近兩年越野市場走俏推出輕越野車型。

目前，深藍(lán)汽車已經(jīng)構(gòu)建起由SL07、L07、S05、S07、G318共5款產(chǎn)品組成的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品覆蓋轎車和SUV，動力形式覆蓋增程和純電。其中，此次事件中提到的深藍(lán)G318無憂穿越版，是深藍(lán)在4月中旬推出現(xiàn)款G318的升級版本，官方指導(dǎo)價為18.59-22.99萬元。這一版本車型在老款車型的基礎(chǔ)上，針對長途穿越使用場景進(jìn)行了專項(xiàng)提升。

接下來，深藍(lán)還將推出全新車型S09。這款車型搭華為乾崑智駕+CDC+空懸、長超5.2米的大6座SUV，已經(jīng)在4月下旬開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為?23.99萬元至30.99萬元?。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，S09開啟預(yù)售8天累計收獲訂單超過10000輛。這款車型將在5月22日正式上市，將會推動深藍(lán)銷量進(jìn)一步增長。在這些新車型的助力下，深藍(lán)汽車將沖擊全年50萬輛的銷量目標(biāo)。