你有沒有見過那種在田野間或者海邊緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)的大風(fēng)車?它們伸展著巨大的葉片,看起來十分壯觀。
不過你知道嗎,這種設(shè)備的價(jià)格可一點(diǎn)都不便宜。陸地上的大型風(fēng)車,隨便一臺(tái)就要花費(fèi)上千萬。
如果把它們搬到海里,那價(jià)格更是驚人,起步價(jià)就得四千萬!這么一個(gè)“燒錢機(jī)器”,到底要怎樣才能賺回成本呢?難道這筆賬真的不能按常規(guī)來算?
一、大風(fēng)車到底有多貴?一眼就能看出是“投資大戶”
在內(nèi)蒙古草原或東南沿海地區(qū),經(jīng)常可以看到幾十米高的巨型風(fēng)車。這些龐然大物,每臺(tái)的造價(jià)都在800萬到1500萬之間。
舉個(gè)例子,一臺(tái)常見的3MW(3000千瓦)陸地機(jī)組,僅三個(gè)葉片就長達(dá)70米,轉(zhuǎn)一圈能覆蓋相當(dāng)于兩個(gè)足球場那么大的面積。
而海洋中的風(fēng)車更加昂貴。比如廣東某款5MW的海上機(jī)組,單臺(tái)成本超過了4000萬,這簡直是在海面上建造了一座小型鋼鐵工廠。
也許有人會(huì)好奇,如此昂貴的設(shè)備究竟是如何盈利的呢?別急,我們先來看看它是如何發(fā)電的。風(fēng)車全靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng),只有當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定水平時(shí),它才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
通常來說,風(fēng)速至少需要超過4米/秒(也就是能吹動(dòng)樹葉的程度),才具備發(fā)電條件。如果風(fēng)速達(dá)到了9.5米/秒(差不多能把樹枝吹斷的風(fēng)力),那么一臺(tái)2MW的機(jī)組每小時(shí)可以產(chǎn)生55度電。
但如果風(fēng)速下降到5米/秒,一個(gè)小時(shí)只能發(fā)出9.5度電,兩者之間的差距接近6倍。這就像是開車一樣,踩下油門越深,速度就越快;而對(duì)于風(fēng)車而言,“油門”就是風(fēng)速。
二、細(xì)算一筆賬:大風(fēng)車一天能賺多少錢?
首先聊聊發(fā)電量。以西北某風(fēng)速較好的區(qū)域?yàn)槔慌_(tái)2MW的機(jī)組平均每天可以運(yùn)行15個(gè)小時(shí)(無風(fēng)時(shí)自然無法工作)。假設(shè)風(fēng)速為8米/秒,每小時(shí)可以發(fā)1600度電,這樣一天下來就有2.4萬度電。
按照全國平均電價(jià)0.4元/度計(jì)算,一天能夠帶來9600元收入,一年大約可以獲得350萬元收益。但這只是理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。實(shí)際上,很多地方全年只有三分之二的時(shí)間風(fēng)速達(dá)標(biāo),因此實(shí)際年收入大概只有230萬元左右。
再來看成本方面。陸地機(jī)組每千瓦的成本在5100到6500元之間,這意味著一臺(tái)2MW的機(jī)組前期投入就需要1020萬到1300萬。
而海上機(jī)組更為昂貴,每千瓦的價(jià)格高達(dá)1.5萬到1.7萬,2MW的機(jī)組就需要3000萬到3400萬。除了購買設(shè)備的費(fèi)用之外,還需要考慮安裝、輸電線路以及每年的維護(hù)開支。
葉片每年需要清洗幾次,每次花費(fèi)幾千元;齒輪箱每十年更換一次,費(fèi)用高達(dá)幾十萬。對(duì)于海上機(jī)組來說,還需要定期派遣船只進(jìn)行檢修,每次成本都得數(shù)萬元。
綜合計(jì)算下來,陸地機(jī)組大概需要15到20年才能收回成本,而海上機(jī)組則需要25到30年。如果遇到風(fēng)速不穩(wěn)定的年份,回本時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步延長。從表面上看,這確實(shí)是一項(xiàng)長期投資。
三、既然不賺錢,為什么還要大力推廣?其實(shí)這背后有更深遠(yuǎn)的考量
既然回報(bào)周期如此漫長,為什么國家依然大力支持風(fēng)電發(fā)展呢?這其中有一本“綠色經(jīng)濟(jì)賬”。
目前我國仍然以火力發(fā)電為主,2022年火電占比高達(dá)67%。每年需要燃燒數(shù)十億噸煤炭,不僅成本高昂,還對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。
然而,我國的風(fēng)能資源極為豐富。陸地上可開發(fā)的風(fēng)能儲(chǔ)量約為25億千瓦,海上還有7.5億千瓦,相當(dāng)于每年可以產(chǎn)生數(shù)十萬億度電,足夠滿足全國用電需求好幾遍。
再談?wù)劖h(huán)保效益。一臺(tái)2MW的機(jī)組每年可以發(fā)電400萬度,相當(dāng)于節(jié)省了1200噸煤炭,減少了3200噸二氧化碳排放,這相當(dāng)于種植了17萬棵樹。在全球推動(dòng)碳中和的大背景下,風(fēng)電作為重要的清潔能源,從長遠(yuǎn)來看可以減少對(duì)進(jìn)口能源的依賴,確保能源安全。
此外,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)還能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。從葉片制造到齒輪箱生產(chǎn),再到安裝與維護(hù),涉及幾十個(gè)行業(yè)。例如金風(fēng)科技的12MW海上機(jī)組,核心部件幾乎全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,帶動(dòng)了大連重工、中材科技等一批企業(yè)的發(fā)展。
2022年,我國風(fēng)電設(shè)備出口額增長了27%,成為全球最大的風(fēng)電設(shè)備出口國,這無疑是一次實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
在一些偏遠(yuǎn)地區(qū),風(fēng)電甚至成為了鄉(xiāng)村振興的重要助力。甘肅某個(gè)風(fēng)電場,每臺(tái)機(jī)組每年支付給當(dāng)?shù)卮迕?000元土地租金,50臺(tái)機(jī)組總計(jì)就是15萬元,這筆資金可以幫助村里修路、建學(xué)校。曾經(jīng)荒無人煙的山頭,如今變成了“綠色銀行”,讓百姓真正得到了實(shí)惠。
信息來源:《中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》
四、未來如何讓大風(fēng)車更高效?技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵
當(dāng)前風(fēng)電面臨的最大挑戰(zhàn)是成本高、回報(bào)慢,但技術(shù)的進(jìn)步正在逐步解決這些問題。
比如巨型機(jī)組的應(yīng)用。明陽智能推出的16MW海上機(jī)組,每轉(zhuǎn)一圈就可以發(fā)電34度,年發(fā)電量是普通3MW機(jī)組的五倍以上。這樣一來,一臺(tái)機(jī)組就可以替代過去的多臺(tái)設(shè)備,從而有效降低了成本。
還有漂浮式風(fēng)電技術(shù)的突破。過去只能在淺海區(qū)域建設(shè)風(fēng)車,現(xiàn)在通過漂浮式基礎(chǔ),深海區(qū)域也可以開發(fā)利用了。海南已經(jīng)投運(yùn)了12MW的漂浮式機(jī)組,成功將原本無法利用的風(fēng)能資源轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)出。再加上儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,如河北張北的百兆瓦級(jí)儲(chǔ)能電站,可以把多余的電量儲(chǔ)存起來,降低棄風(fēng)率,確保風(fēng)車發(fā)出的電都能順利銷售。
信息來源:《中國能源報(bào)》
國家政策也在積極支持。2023年出臺(tái)的新規(guī)允許老舊機(jī)組進(jìn)行“以大代小”的升級(jí)改造。例如,將2MW的機(jī)組替換為6MW的機(jī)型,發(fā)電量直接提升三倍,收益也隨之增加。這對(duì)早期建設(shè)的風(fēng)電場來說無疑是個(gè)好消息,無需重新投資,只需升級(jí)設(shè)備即可獲得更多收益。
結(jié)語:大風(fēng)車的“慢生意”與“大格局”
從短期來看,一臺(tái)價(jià)值千萬的大風(fēng)車確實(shí)像一個(gè)“吞金獸”。但從長遠(yuǎn)角度考慮,它帶來的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了金錢范疇。
它不僅僅是一臺(tái)發(fā)電設(shè)備,更是我國能源轉(zhuǎn)型道路上的重要一步。當(dāng)我們抱怨它回本速度慢的時(shí)候,不要忘記它正在為子孫后代守護(hù)藍(lán)天白云,為國家的產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
經(jīng)過多年的發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟。從風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造,到安裝維護(hù),再到并網(wǎng)運(yùn)行等各個(gè)環(huán)節(jié),都已經(jīng)形成了完善的技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。發(fā)電效率不斷提升,成本逐漸降低,已經(jīng)具備了與傳統(tǒng)能源競爭的能力。
盡管目前風(fēng)電的收益可能不算特別高,但隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大,成本會(huì)越來越低,效益也會(huì)越來越好。
就像當(dāng)年的光伏產(chǎn)業(yè),起初也是高成本起步,如今卻已成為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)。風(fēng)電的未來同樣充滿希望,值得我們期待。
你覺得風(fēng)電是“賠錢賺吆喝”,還是“未來的潛力股”?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法。
信息來源:《央視新聞》
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