1752年6月的一天，一只風箏飛舞在費城的暴風雨中，閃電擊中了它頂端纖細的金屬線，卻經由長繩被“收服”于尾部的金屬鑰匙中。后來，這一幕被寫進了歷史、課本、童書中，成為人類的共同記憶。本杰明·富蘭克林通過他的風箏實驗發現了電，也讓電得以成為一門科學、一個產業、一種日常，他被很多人稱作“電學領域的牛頓”。

2025年，人類仍在探索另一種利用神奇引力發電的方法。在北大西洋深處水面下60米，一架名為“月神LUNA 12”的機械風箏正以高達16節的速度“翩翩起舞”，努力達成自己的使命——利用地球和月球間引力引發的潮汐運動，將綠色電力帶給法羅群島的居民和綿羊們。

將近300年過去了，人們仍然需要一把鑰匙，打開通向可持續未來的大門。

月神風箏：從未離開地球的太空項目

在我們的星球上，一直不乏懷揣夢想，仰望星空的人，有些乘著宇航船突破天際，也有些選擇扎根藍色星球，將宇宙的力量帶給地面上的同類。

“法羅群島太空項目”就是這樣一個從未離開地球的太空項目。該項目由全球知名軸承制造商斯凱孚與海洋能源開發先鋒Minesto攜手打造。潮漲潮汐間，海水流過“月神LUNA 12”的渦輪機，由此產生電能。

現階段，“月神LUNA 12”的額定功率達到1.2兆瓦，日均發電量9500千瓦時，能夠滿足200棟別墅一年的用電需求。

潮汐能是海洋能的重要一員。國際能源署曾預測，到2050年，全球海洋能裝機容量將超過3億千瓦，實現每年約5億噸的二氧化碳減排。

目前，中國、歐盟等致力于實現碳中和的國家、地區都在積極探索海洋能的開發利用。作為先行者之一，“法羅群島太空項目”也有著更高的目標，該項目正計劃新建一座200兆瓦潮汐能發電設施，預計可滿足整個法羅群島40%的電力需求。

不過，想馴服潮汐并不容易。

在面對深海極端條件的同時，“月神LUNA 12”還需持續承受加速，并確保轉彎平順，這對軸承和密封提出了極高要求。

斯凱孚承擔著為風箏設計軸承，提供技術支撐的重任。在項目開發過程中，斯凱孚的軟件工具SimPro Quick派上了大用場，工程師通過這款軟件創建渦輪機、方向舵和發電機的計算模型，評估和優化軸承配置，大大提高了工作效率。

與此同時，另一款軟件工具“產品選擇”還能對不同方案進行對比分析，只要輸入軸承和運行條件，最小載荷、潤滑脂壽命、二氧化碳排放量等參數就會出現在屏幕上，項目團隊對比后得以選出最好的方案。

而在這架風箏動起來后，斯凱孚的傳感器能夠對軸承進行狀態監測，獲取周邊系統運行信息，避免軸承損壞和非計劃停機，為運行發電保駕護航。

斯凱孚與Minesto的跨界協作，讓海洋能的發展愿景離現實又近了一步，而其背后“以技術推動能源轉型”的理念，可能正是解鎖零碳未來的密鑰。

“轉”動未來：綠色創新助力中國“雙碳”

在濟南工廠，一臺臺地源熱泵“玩轉”了地球自帶的“體溫調節術”，吸收大地能量，調控廠區溫度，同時減少碳排污染；

在榮獲工信部“國家級綠色工廠”稱號的大連生產基地，“黑科技”負責支撐一條條中大型軸承產線，智慧能碳管理系統等“綠創新”則保障了生產、環保的雙贏。

斯凱孚在綠色轉型方面的努力，遠不止潮汐能發電一種。這家軸承界的“國際百年老字號”，既是全球工業領域的“關節”，支撐著能源、交通等各個行業的運轉，也是能源轉型、降碳減排的“先鋒”。

“到2030年，我們旗下的所有制造單元將實現溫室氣體凈零排放；到2050年，我們會實現從原材料到成品的全價值鏈凈零排放！”2020年至2021年，斯凱孚分階段作出了自己的“碳中和”承諾，這一進度表與萬豪、聯想、埃克森美孚等人們耳熟能詳的國際巨頭同步。

圖片來自《斯凱孚凈零排放之路》白皮書

也正是在2020年，中國開啟了“雙碳”時代，“能源轉型”“零碳園區”“新質生產力”等成為了流行詞。在這背后，一批主打綠色清潔的新興產業快速崛起。

從陸地到大海，一座座大兆瓦風機隨風轉動，在很多風機主軸上，都有斯凱孚DuraPro系列風電專用軸承作為支撐、連接；從城市道路到高速公路，一臺臺新能源車呼嘯而過，在很多酷炫的車體內，都有著斯凱孚高效能電驅軸承解決方案的助力；從城市地鐵到城際高鐵，一趟趟列車密集出發，在很多高速行駛的列車內，都有著斯凱孚鐵路智能監測系統實時分析，讓運行更加可靠、高效。

作為一家進入中國110余年的外資企業，斯凱孚聚焦“智能、清潔”，僅過去兩年，就在中國研發并發布了20余款新產品和新技術。與此同時，還在工業降碳方面廣受認可：在低碳冶金領域，四獲中國寶武優秀供應鏈合作伙伴卓越貢獻獎；在重工業領域，榮膺“中信重工2024年度戰略供應商”……

“10多年前，我加入了中國第一代高鐵工人的隊伍，在參觀斯凱孚工廠時，整潔的軸承車間讓我大為震撼。常聽老師傅們說，斯凱孚的軸承基本不用怎么檢，保證合格。身臨其境，我驚訝于斯凱孚軸承近乎苛刻的公差配合，竟然能做到如此極致。如今再次與斯凱孚合作，專業的團隊和過硬的產品質量總是讓人踏實放心。感謝你們對鐵路事業的大力支持。”

“用斯凱孚的產品，能夠減少維修頻率，節能又環保，我想，這就是可持續發展！”

在“植根中國，服務中國”的多年深耕中，一些客戶變成了“粉絲”，一些“粉絲”成為了伙伴，攜手走向一個共同憧憬的未來。

御阻·致遠：絲滑奔赴可持續未來

人工智能、機器人、低空飛行器……

如今，我們正站在新一輪科技革命、產業革命的門口，無數新玩意兒快速發展著，也索求著更多的能源。

但與此同時，全球變暖，極端天氣頻發，山火、海嘯等災難愈發頻繁的來襲……

我們的地球，已在持續多年的工業化進程中不堪重負，2024年，全球溫升突破1.5℃警戒線，無數專家警告：再不行動，恐怕就來不及了。

一邊要發展，一邊需降碳，如何讓這兩個驅動人類社會前進的齒輪咬合在一起？

“We fight friction to move the world forward.”

2025年，斯凱孚通過全方位的品牌煥新，給出了自己的答案。

這句slogan，也有一個典雅的中文翻譯：御阻·致遠。

戰勝摩擦，駕馭阻礙，才能行穩致遠，以更少資源創造更大價值。今時今日，也只有妥善應對社會發展、能源轉型過程中的摩擦和阻力，我們才能更加絲滑地奔赴可持續未來。

“降低摩擦是我們軸承的靈魂，在發電項目上尤其如此。我們希望輸出的所有電量都能進入電網，而不是消耗在摩擦上。”一位斯凱孚工程師對斯凱孚之道的闡釋令人印象深刻。有研究表明，在全球范圍內，僅僅是克服摩擦就產生高達20%的能耗，這其中有大量的能效提升空間。

斯凱孚的破題之道也為可持續發展提供了另一種可能，一如法羅群島項目對如何探索太空提供的另一種思路。

踐行“御阻·致遠”，探索可持續發展的同時，斯凱孚也播撒著名為未來的種子。在云南怒江州瀘水市老窩中學，學生們第一次擁有了配備49臺筆記本電腦的智能教室，在公益課堂上與世界同步探索著人工智能等前沿科技。通過“夢想夏令營”“云南公益行”等公益項目，斯凱孚正為未來工業創新的種子提供生長養料。

法羅群島與老窩中學相隔近萬公里，但在潮汐中舞動的風箏，和智能教室中孩子們的笑臉，都在訴說著如何腳踏實地，讓理念照進現實，帶著夢想走向未來的故事。

在探索宇宙與深耕地球之間，斯凱孚選擇后者——用科技將月球的引力轉化為人類的動力；在擴張式發展與一刀切降碳之間，斯凱孚用另一種思路破局——消弭不同模式、理念間的滯礙，協同運轉，釋放更大能量。

或許，這正是‘摩擦’的終極意義：不是阻力，而是前進的支點。