長(zhǎng)沙“河?xùn)|”發(fā)展素來(lái)就有“南帝北丐”一說(shuō)，“奧體新城”的橫空出世更加印證了這一點(diǎn)，圍繞該項(xiàng)目一系列的規(guī)劃相繼出臺(tái)，其中就包括最重要的交通規(guī)劃！

近日，項(xiàng)目官方文件曝出了一張“區(qū)域軌道交通規(guī)劃圖”——

圖中顯示了區(qū)域內(nèi)有三條軌交線路：地鐵5號(hào)線、地鐵9號(hào)線以及一條云巴線。

并且詳細(xì)說(shuō)明了這三條軌交線路的走向——

地鐵5號(hào)線：4個(gè)站點(diǎn)，長(zhǎng)度約5.3公里，平均站距約1.31公里。

地鐵9號(hào)線：9個(gè)站點(diǎn)，長(zhǎng)度約10.55公里，平均站距約1.25公里。

云巴線：規(guī)劃沿京廣鐵路預(yù)留。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)沙南城的交通規(guī)劃簡(jiǎn)直富得流油，1號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、長(zhǎng)株潭城際鐵路，再加上今天提到的這條云巴線，真正交織成了一張“軌道交通路網(wǎng)”，放眼整個(gè)長(zhǎng)沙都無(wú)法再找到另一個(gè)片區(qū)可以與之匹敵！

前面的這5條線路之前講的比較多，大家應(yīng)該比較熟悉了，今天重點(diǎn)講講這條“南城云巴線”。

眾所周知，長(zhǎng)沙現(xiàn)階段已開(kāi)通了一條大王山云巴線，同時(shí)規(guī)劃了一條銅官窯云巴線且已落地，南城云巴線屬于長(zhǎng)沙的第三條云巴線，目前來(lái)看該條云巴線誕生的主要意義就是要加速奧體中心的發(fā)展，至此我們可稱它為“奧體云巴線”。

奧體云巴起始站點(diǎn)為1號(hào)線桂花坪站，終點(diǎn)站為奧體中心南站，具體走向如下：

線路全長(zhǎng)約10公里，大概站點(diǎn)包括以下這些（后期具體規(guī)劃時(shí)或有改動(dòng)）：

9號(hào)線和5號(hào)線，5號(hào)線串聯(lián)新版“山水洲城”

同時(shí)曝光的，還有9號(hào)線部分走向，另外還有5號(hào)線部分走向。

強(qiáng)烈呼吁9號(hào)線盡快上馬，因?yàn)榭梢詭?dòng)南北兩大副中心發(fā)展：

北中心：高嶺

南中心：解放垸（奧體）

銜接樓市板塊很多，撬動(dòng)土地價(jià)值巨大：

北邊：金霞、關(guān)公湖、高嶺、蘇托垸

南邊：新開(kāi)鋪、黑石鋪、解放垸（奧體）

只是，長(zhǎng)沙缺錢(qián)，可能短時(shí)間動(dòng)不了9號(hào)線，遺憾。