印巴五七空戰(zhàn)、五十空戰(zhàn)中,巴基斯坦空軍的殲-10CE戰(zhàn)斗機表現(xiàn)極其優(yōu)秀,擊落了包括陣風、蘇-30MKI、米格-29、幻影-2000、美洲虎在內(nèi)的6架戰(zhàn)機,自身卻毫無戰(zhàn)損。中國殲-10CE戰(zhàn)斗機已經(jīng)用實戰(zhàn)表現(xiàn)證明了自己擁有優(yōu)越的性能。
戰(zhàn)場得意的殲-10CE在國際軍售中勢必會過五關(guān)斬六將,將一個又一個的競爭對手斬于馬下,接連獲得他國空軍的大單。在殲-10CE戰(zhàn)斗機的名頭正式打響之后,為了最大限度的利用殲-10C的品牌價值,研發(fā)殲-10電戰(zhàn)版甚至隱身版似乎是個很值得考慮的選項。
脊梁骨高凸的殲-10CY,完全可以變身殲-10D電戰(zhàn)機,承擔電子戰(zhàn)職責
當黃皮機階段的殲-10CY飛行表演機首次亮相時,幾乎所有軍迷都認為這款像F-16E/F Block60、F-16I等F-16變體一樣增高背鰭,和殲-15D、殲-16D電戰(zhàn)機一樣沒有機炮的殲-10改,是一款具備較強電子戰(zhàn)能力的輕型電子戰(zhàn)飛機。
更高清晰度的照片顯示殲-10CY發(fā)動機上方設(shè)置了一根小小的彩煙噴管的時候,軍迷們腦子都短路了。彩煙噴嘴只會出現(xiàn)在表演機之上,這款脊梁骨高凸且被拉直了的殲-10C莫非是八一飛行表演隊的新座駕?
當殲-10CY身披八一飛行表演隊涂裝亮相時,軍迷們懸著的那顆心也是終于死了。
脊梁骨高凸且沒有機炮的的殲-10C真的是飛行表演機。問題是非必要勿增實體是戰(zhàn)機設(shè)計的座右銘之一,戰(zhàn)機設(shè)計中任何修改都會慎之又慎,氣動外形的任何調(diào)整都需要吹風動。無論是增高的脊梁骨還是取消的機炮都意味著成飛需要大量的調(diào)整設(shè)計。將設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品又需要修改磨具耗費大量的資金。
耗費大量人力物力財力只為了做表演機,這說不過去吧?盡管市場營銷很重要,但八一飛行表演隊的面子還沒有達到成飛專門給八一飛行表演隊設(shè)計并制造一款表演機的程度。
八一飛行表演隊的面子不夠大,鑒于殲-15D、殲-16D電戰(zhàn)機都放棄機炮以騰出內(nèi)部空間,有理由認為這款同樣沒有機炮且加高脊梁骨的殲-10C改進型就是殲10電子戰(zhàn)型的胚胎。加高的脊背、取消的機炮,是為了給電子戰(zhàn)設(shè)備騰出更多的空間。
之所以采用單座而非電戰(zhàn)機常用的雙座設(shè)計,是因為電子技術(shù)的發(fā)展提升了電子戰(zhàn)系統(tǒng)的自動化程度、AI的輔助降低了飛行員工作強度。正如EA-6B需要4個人,E/A-18G只需要兩個人一樣。在AI的輔助下,只需要一名飛行員即可達成以往需要兩名飛行員才能勝任的電子戰(zhàn)任務(wù),一名飛行員的殲-10電戰(zhàn)機就能擁有看齊E/A-18G或者E/A-6B的電子戰(zhàn)水平。
但是殲-10戰(zhàn)斗機不過是一款典型單發(fā)中型戰(zhàn)斗機而已,殲-15、殲-16就算是在重型戰(zhàn)斗機的行列中也算得上龐然大物。兩架殲-10電戰(zhàn)機電子戰(zhàn)能力之和,都不見得能比得上一架殲-15D/殲-16D。
中國海空軍才看不上殲-10C電這種價格不便宜,電戰(zhàn)能力卻比不上殲-15D/殲-16D的雞肋,殲-10CD電子戰(zhàn)飛機不可能獲得內(nèi)銷訂單,既買得起電戰(zhàn)機有能接受中式戰(zhàn)斗機的客戶實在是少之又少,直接制造殲-10CDE(出口版殲-10C電子戰(zhàn)機)的原型機很容易血本無歸。
八一飛行表演隊本就是中國戰(zhàn)機的推銷員,有一定的宣傳新外貿(mào)飛機的職責。八一飛行表演隊進行飛行表演的時候也在苦惱彩煙不夠用,正好將殲-10C電戰(zhàn)型的脊梁骨空間用來設(shè)置彩煙,八一飛行表演隊和成飛是互利共贏。
成飛展示了技術(shù)實力,八一飛行表演隊有了能夠盡情拉煙的飛機。如果殲-10C的客戶計劃采購中式電戰(zhàn)機,就能以殲-10CY為基礎(chǔ)迅速設(shè)計一款電戰(zhàn)機,如果賣不出去也不至于虧得太多。
在印巴空戰(zhàn)之前,殲-10C戰(zhàn)斗機是一夸不被國際市場接受的杰作。但印巴空戰(zhàn)之后,殲-10C戰(zhàn)斗機就踩著陣風登上了最好中型戰(zhàn)斗機的寶座,殲-10C戰(zhàn)斗機的暢銷已成必然。印巴空戰(zhàn)中殲-10C戰(zhàn)斗機之所以能無傷六殺就是因為體系化作戰(zhàn)的魅力。
當殲-10C的海外客戶計劃配套引進電戰(zhàn)機時,殲-15D和殲-16D因與俄羅斯的相關(guān)協(xié)議而無法出口,運9電戰(zhàn)機的價格太貴,能夠和殲-10C通用后勤的殲-10CDE就是最合適的選擇。因此當下的殲-10C電子戰(zhàn)型已經(jīng)有資格獲得準生證 ,或許過幾年就能看到電戰(zhàn)機化的殲-10CY了。
殲-10CD性能或許接近E/A-18G,但肯定比不上殲-15D/殲-16D,只適合用來哄小孩
殲-10C電戰(zhàn)型可能會在機腹中軸線掛架以及兩側(cè)機翼的翼根掛架掛載3個大型的電子戰(zhàn)吊艙,并在進氣道兩側(cè)的掛架上掛載兩個小型電戰(zhàn)吊艙。美國的E/A-18G同樣是三大兩小五個電戰(zhàn)吊艙的設(shè)計。因此連進氣道兩側(cè)掛架也用上的殲-10C電戰(zhàn)型,應(yīng)當能擁有接近甚至超越E/A-18G的電子戰(zhàn)能力。
進氣道下方掛載吊艙的殲-10C
掛載3個大型電戰(zhàn)吊艙之后,殲-10C還能剩下兩對翼下掛架,能夠掛載兩枚反輻射導(dǎo)彈與兩枚用于自衛(wèi)的霹靂-10格斗彈。通過符合掛架可掛載四枚反輻射導(dǎo)彈與兩枚用于自衛(wèi)的霹靂-10格斗彈。
副油箱掛點用來掛載電戰(zhàn)吊艙,導(dǎo)致作戰(zhàn)半徑下降的問題,則能夠通過增設(shè)保形油箱的方式予以解決。殲-10戰(zhàn)斗機又不是沒有考慮過搭載保形油箱,只不過因保形油箱影響機動性最終未能生產(chǎn)而已,電戰(zhàn)型要機動性有啥用?保形油箱的缺點自然也就可以接受了。
殲-10CD電戰(zhàn)機擁有極其有限的自衛(wèi)能力,不具備反艦作戰(zhàn)能力。但大概率擁有接近于E/A-18G電子戰(zhàn)能力,2+2的導(dǎo)彈掛載也和E/A-18G類似。在保形油箱的加持下殲-10CD電戰(zhàn)機腿不算長,但也還屬于尚可接受的地步。對于沒吃過細糧的小國而言,是一款非常不錯的電戰(zhàn)機。
問題是貨比貨得扔啊!殲-15D和殲-16D的電子戰(zhàn)吊艙設(shè)置在進氣道下方以及翼下第二掛架位置。在掛載4個大型電子戰(zhàn)吊艙之后,機腹重載掛架/兩個輕載掛架空閑、機翼根部的重載掛架空閑、機翼中外側(cè)的空空彈仍舊空閑,更關(guān)鍵的是內(nèi)油巨大的側(cè)衛(wèi)家族可沒有掛副油箱的習(xí)慣。
殲-15D和殲-16D在掛載4個電戰(zhàn)吊艙之后,還能掛載在機腹中軸線重載掛架、翼根重載掛架掛載3枚反艦導(dǎo)彈/反艦反輻射導(dǎo)彈,以及兩枚自衛(wèi)用的霹靂-10。執(zhí)行對空電子戰(zhàn)任務(wù)時,干脆能掛載4中兩近6枚空空彈/反輻射彈。倘若使用復(fù)合掛架的話,只掛空空彈的殲-10都不見得比得過掛了4個吊艙的殲-15D/殲-16D
殲-15D/殲-16D保留了所有反艦作戰(zhàn)能力以及絕大部分的對空作戰(zhàn)能力,完全能單機作戰(zhàn),擁有殲-15D/殲-16D的中國海空軍怎么瞧得上殲-10CD這種小家伙?殲-10CD自然不會有自用訂單。無非就是只有殲-10又想要中式電戰(zhàn)機的國家看得上這種小家伙。
殲-10CDE戰(zhàn)斗機真的全看外銷訂單,如果有客戶買殲-10C電戰(zhàn)型就有生存空間,如果沒有客戶買,殲-10CDE也就不存在誕生的可能。在殲-10C戰(zhàn)斗機一戰(zhàn)而紅之后,殲-10C銷量打開的同時,殲-10CDE自然也就了獲得出生證明的資格。
現(xiàn)階段就看巴基斯坦打算在什么時候掏這個錢了了,雖然說支付方式大概率還是貸款吧。但推銷員總得有點優(yōu)惠不是?
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