2025年1月20日特朗普就任美國第47任總統后，采取了一系列無理的單邊關稅措施，比如對中國進口商品加征百分之十的關稅，宣布對所有進口汽車征收百分之二十五的關稅，對中國輸美商品征收“對等關稅”等。

根據相關數據的統計，截止到4月10日，美國對中國產品征收的額外關稅達到了145％，美國既然先發制人，那么中國為了捍衛自己的正當權益，也可以向美國發出新的規定，自4月12日起，中方把對美國的加征關稅稅率提高到125％。

美國的做法直接擾亂了國際經貿秩序，當然，美國可以說是搬起石頭砸自己的腳，隨著稅率的起伏，美國國內的經濟也在跟著起伏，他們的經濟形勢非但沒有快速上升，反而呈現出急轉直下的局面。根據美國商務部統計出來的數據，2025年第一季度GDP環比按年率計算萎縮0.3％，這可是自2022以來最差的表現。

從這部分，我們可以看出三點。第一點，美國提高關稅后，貿易政策出現波動，關稅政策讓美國和其他國家的貿易摩擦加劇，企業為規避關稅帶來的成本，提前增加進口，導致美國進口量大幅度增加，這就出現了供應鏈斷裂和企業信心崩盤的局面。

第二點，美國關稅的不確定性讓美國消費者的信心受到打擊，消費者支出進一步減少，這也是拉低美國GDP的一個原因。第三點，這種不確定性如同懸在企業頭頂的達摩克利斯之劍，使企業決策變得愈發謹慎。面對未來市場走向、政策變動等多重未知因素，企業出于規避風險的考量，紛紛收緊 “錢袋子”，大幅削減投資規模。更嚴峻的是，在營收壓力與成本高企的雙重擠壓下，部分企業為維持基本運營規模，不得不采取裁員這一無奈之舉。

在種種問題和壓力下，美國業界和民眾對調整關稅的呼聲日益高漲。同時，美國財長貝森特承認關稅的“不可持續” 并通過非正式渠道向中方傳遞調整關稅意愿，多次正式提出會談請求。中方在接到消息后，首先對美方給出的消息進行了前面評估，然后又考慮到全球局勢走向，最終同意和美方接觸。就這樣，日內瓦會談成了美方試探性的窗口，會議地點定在瑞士，會談時間為5月10日和11日。

2025年5月12日，中美雙方聯合發布了《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》 ，至此，雙方在聯合聲明中達成多項積極共識。中美雙方同意在90天內降低關稅，將稅率下調115％，這也給全球貿易帶來一絲曙光。

《華爾街日報》5月12日注意到，中美達成協議的消息一發出，依賴中國進口的部分美國企業迅速行動起來，他們要抓住這次的機會，趕緊把積壓在中國的貨物發往美國。美國家電企業“shark ninja”負責人馬克接到消息后，他立刻從“床上跑下來”，趕緊給中國工廠打去電話，讓他們把滯留在中國的貨物發向美國，還特意叮囑對方，現在就發貨，不要猶豫！馬克激動地說：“關稅生效時，我們有數百個集裝箱滯留在中國，如今這批貨物可算能上船了！”

關稅協議的消息，驅散了美國用品公司 “hightail hair” 聯合創始人詹妮弗心中的陰霾，讓她難掩興奮之情。此前，受貿易形勢影響，詹妮弗公司近40000 頂摩托車頭盔專用發網滯留在中國，這堆積如山的貨物，就像沉甸甸的巨石，壓在她的心頭。每一日的等待，都伴隨著倉儲成本的增加、市場機會的流失，以及對公司資金周轉的潛在威脅。她無數次在辦公室里踱步，盯著庫存數據發愁，盼望著轉機的到來。當關稅協議的消息傳來時，詹妮弗正在會議室里與團隊商討應對方案。聽到這個消息的瞬間，她的眼睛頓時亮了起來，原本緊皺的眉頭也舒展開來，嘴角不自覺地揚起了笑容。“就是現在！”

由此可見，特朗普政府此前的高額關稅政策給依賴中國進口的美國企業帶來巨大打擊，導致貨物積壓、成本增加、企業運營困難等問題。這表明商貿政策的穩定性和合理性對企業的生存發展至關重要。也說明政府在制定貿易政策的時候，應該充分考慮到企業的利益和需求。同時，中美關稅協議的達成以及美企的積極反應凸顯了全球經濟深度融合的現實。各國經濟相互依存，跨境貿易的大趨勢不可阻擋。

筆者認為，雖然90天的關稅減免為美國企業提供了一個可以“放松”的天地，但這只是一個臨時的政策，未來貿易局勢依舊存在很多無法預估的變數。企業在把握機遇的同時，也要做好長遠計劃。