日前，汽車焦點從小米官方處獲悉，在5月22日舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上，除了一系列的數(shù)碼產(chǎn)品將迎來更新外，備受期待的小米首款SUV—小米YU7也將正式亮相。要知道這款新車從曝光之初就是全網(wǎng)關(guān)注的對象，參考小米SU7（參數(shù)丨圖片）的熱度，這臺小米YU7只要定價合理，大概率會成為特斯拉Model Y最有力的對手。

其實小米YU7各方面的信息此前都已經(jīng)曝光得差不多，造型沿用了家族化的設(shè)計風(fēng)格，采用大量肌肉筋線覆蓋以及轎跑化處理，不同于大部分定位家用的純電SUV產(chǎn)品，小米YU7的機(jī)蓋長度非常夸張，能營造出很強的視覺沖擊力。

同樣在燈組造型上小米YU7也是和SU7一樣采用了相對傳統(tǒng)的一體式燈組布局，貫穿式尾燈組與小鴨尾形成銜接，呈現(xiàn)出來的星環(huán)效果依然具備很強的辨識度，不得不說這套高顏值的設(shè)計確實很對年輕用戶的口味。

從申報信息來看，小米YU7將會擁有4999mm的車身長度以及1996mm的車身寬度，軸距為3000mm，雖然尺寸和SU7接近，但SUV的造型在后排空間方面的體驗肯定是有所優(yōu)化的，而這也是焦哥認(rèn)為小米YU7銷量會超越小米SU7的原因。

雖然到現(xiàn)在小米官方都未公布過小米YU7的內(nèi)飾信息，但從網(wǎng)上曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車將會采用環(huán)抱式座艙布局，配備懸浮式中控大屏以及三幅式多功能方向盤，從細(xì)節(jié)來看，這套方向盤將會保留兩個圓形功能按鍵，粗碩的盤圈應(yīng)該能帶來不錯的手感。

作為重點，小米YU7在中控臺前方將會配備一塊環(huán)視投影屏，實際顯示效果有點類似HUD抬頭顯示，不過尺寸更大更寬，直接貫穿覆蓋整個中控臺，在視覺效果以及顯示功能方面也會更具科技感，毫無疑問這一配置也將會成為小米YU7一大核心賣點。

動力方面，小米YU7將會提供后驅(qū)以及四驅(qū)動力可供用戶選擇，其中后驅(qū)版車型最大功率235千瓦，四驅(qū)版車型最大功率為365千瓦、508千瓦，極速最快可達(dá)253km/h，即便是后驅(qū)版極速也能達(dá)到240km/h，性能表現(xiàn)依舊強勁。同時新車匹配96.3kWh電池組，純電續(xù)航里程為770公里、760公里以及675公里。

焦哥點評：不說各位可能不知道，從去年年底到今年年初，小米SU7已經(jīng)連續(xù)5個月交付量超過2萬輛，上市一年多的時間，累計銷量便突破20萬輛，是毫無疑問的爆款產(chǎn)品。而這臺適用面更廣的小米YU7，肯定會助力小米汽車銷量更上一層樓，接下來的問題可能就是小米的交付速度能不能跟上市場的熱度了。(文-龍)