據環球時報援引日本共同社、《日本經濟新聞》等報道，近日，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正就中美雙方同意互降115%關稅一事表示：“將繼續保持高度關注。”據悉，日美計劃5月中旬后密集舉行部長級貿易談判，赤澤亮正將在日方團隊中發揮主導作用。就中美兩個經濟大國此前互征高關稅，赤澤亮正分析稱，這“實際上已演變為堪稱互相禁運的狀態”。他同時表示，“關于美國與第三國之間的磋商不便逐一置評。”

美日談判僵持不下的一大原因在于日本政府的強硬表態。日本政府此前希望繼續保留將汽車等“零關稅”納入全面談判之中的政策基調。針對英美兩國就汽車關稅達成協定，日本首相石破茂表示：“這只是一種模式，然而我們呼吁取消關稅，并不是10%就可以滿足。”日本不會接受只處理外圍議題的“片段式”安排，也無意提前就汽車以外領域達成單項協議。他強調，“包括汽車在內的結構性關稅問題必須作為整體處理，日本的談判立場很明確”。

美國總統特朗普（資料圖）

近日，中國商務部和外交部同時發布公告“在多方考量之下，中方同意恢復與美方的接觸”，而之所以恢復接觸是因為美方通過多渠道和中方溝通，因此在美方的請求下答應了這次的會談。也就是說這次的會談是在美方多次邀請，中方出于禮貌才給出的回應。如今國務院副總理前往瑞士開啟為期3天的訪問，而在這次訪問期間中方代表團不僅將和瑞士代表團進行對話，還將和美國代表團進行對話，開啟雙方的破冰之路，重啟中美間的貿易談判。

在本輪關稅戰和貿易戰之中，面對咄咄逼人的美國的威脅和霸凌，中方始終堅持“堅決反制、奉陪到底”的原因有兩個，一是為了維護國際經濟秩序，二是為了讓美國意識到中方是與美國等量齊觀的對手。在為期一個多月的貿易戰期間，中方多次呼吁美國需要以平等的眼光和心態走上正確的道路，而美國對此的態度從一開始的充耳不聞，到后來的搖擺不定，再到最后的主動求和，這其實已經充分說明了，美國已經意識到了自己已經不再能夠一家獨大。

美國總統特朗普（資料圖）

據彭博社報道，美國前駐華大使尼古拉斯·伯恩斯稱，美方已向中方做出警示，要求中方禁止芬太尼化學品流向美國，如果中方不允配合，那么將遭到美國的關稅報復。面對美方的挑釁，我國外交部發言人明確表示，芬太尼問題是美國單方面的問題，責任不在中方。很顯然，若美方執意攀咬，無視中方善意，那么中方必將采取應對措施，來維護自身利益。此外，外交部發言人還強調，如果美方想要和中方繼續開展經貿合作，就該擺正態度，放棄污蔑抹黑。

如今的局面，更著急的一方顯然是特朗普。近日，特朗普表示，經過日內瓦會談后，中美經貿關系正全面重啟，他希望能夠與中方達成長期協議，同時表示希望這周末能夠和中方最高層通話。今年1月份，特朗普就表示希望能夠在上任后一百天內實現訪華。關稅戰爆發后，特朗普更是多次向媒體放風，暗示希望能和中方開啟談判。不難看出，特朗普一直以來都十分急切的想要達成交易，對華加征關稅等措施，也都是為了逼中方談，并制造更多籌碼。

美國總統特朗普（資料圖）

從戰略層面看，這也反映出中美關系正在進入一個新階段——表面是貿易關稅回調，實質是戰略姿態轉變。中方用穩定和務實的方式，逐步將美國從極限施壓的節奏中拉出來，讓對方看到對抗沒有出路，合作才有空間。要知道，特朗普雖然嘴上強硬，但本質上仍是一個典型的“交易型”政客。只要中國能提供他想要的談判成果，他也愿意“放下身段”。這一次，中美談成階段性協議，其實就是中國策略性、分階段應對美國壓力的成功體現。