新華社北京5月19日電 5月19日,《新華每日電訊》發表題為《讓殘障人士生活“無礙”，需要更“有愛”的環境》的評論。

　　近年來，各地助殘設施與殘疾人關愛服務體系整體上更加完善，政策不斷細化、優化，社會各界對殘疾人民生保障體系的重視程度也明顯提升。有的地區上線了視障版、輪椅版“無障礙地圖”，有的地區開通、升級了政務服務網站及App的無障礙模式，還有的地區將無障礙環境建設提升到“無障礙城市”建設層面，這些舉措受到了廣泛的社會好評。

　　五月十七日，在湖北省武昌站，民警和鐵路工作人員幫助行動不便的旅客出站。五月十八日全國助殘日，各地開展豐富多彩的助殘日活動。新華社發（趙軍攝）

　　持續推進無障礙環境建設，正在讓城市變得“更有溫度”。看似尋常的“一小步”，對殘障人士來說，卻是融入社會生活的“一大步”。不過，要讓無障礙環境真正實現在“無礙”中見“有愛”，還有很多工作要做得更精細、更扎實。

　　從殘障人士的視角出發，無障礙環境建設仍然存在“卡點”——有的電梯間不夠寬敞，乘坐輪椅進出電梯時處處碰壁；有的超市門外設置了阻攔購物車的矮護欄，坐在輪椅上不得不繞行一大圈。盲道被車輛侵占，無障礙洗手臺太高，導盲犬進入公共場所受阻……這些可能遭遇的難題，讓不少殘障人士對走出家門“不是不想，而是不敢”。

　　“無障礙”不止于物質環境，也包括信息環境。隨著技術飛速發展，人們獲取信息的渠道與手段越來越多，但盲文讀物、有聲讀物、手語翻譯、無障礙版出行導航及藥品說明書等公共服務仍然是稀缺產品。無法平等融入信息環境，不僅影響殘疾人的精神文化生活，也難免對其就業競爭力造成損害，甚至容易使他們與社會產生疏離感、割裂感。

　　更好保障殘疾人權益，建設更“有愛”的環境，需要我們聚焦政策落地實效，只有“軟硬兼施”打通“最后一公里”，才能更好消除殘疾人融入社會的壁壘：一方面，全社會需要發揮合力，做好無障礙環境建設這項基礎工作，讓無障礙設施布局更加科學合理、無障礙環境得到更好維護；另一方面，也要構建暢通的信息無障礙環境、打造好“數字盲道”，用新技術為無障礙數字文化服務賦能。

　　“耳聞之不如目見之，目見之不如足踐之”，要解決殘障人士的急難愁盼問題，更需要沉下心來換位思考、調查實踐。走進一線，對無障礙環境建設進行體驗調研，才能推出更多接地氣、有溫度的好政策，真正把扶殘助殘工作辦到殘障人士心坎上，建起“無礙”且“有愛”的社會環境。