5月13日，以“底線”為主題的奇瑞汽車安全之夜在安徽蕪湖召開。在發布會上，奇瑞汽車直接用用最硬核的方式展示自身的安全底色。

首先，發布會現場，奇瑞精心設置了安全試驗場、安全檔案館、安全透視鏡、安全大講堂四大專區。其中，在安全試驗場中集中展示了奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌重大事故安全范例展車，讓安全“看得見”；安全檔案館全方位展示了奇瑞在安全上的發展歷史、技術成果、重大事件；安全透視鏡則集中展示了白車身、一體式壓鑄、環抱式安全座椅、以及核心安全拆解件展品，將全域安全的科技魅力展現得淋漓盡致。

不僅如此，奇瑞還以連續5小時的“硬碰硬”碰撞實測上演有一種安全叫奇瑞安全：風云（參數丨圖片）A9L歷經“鐵人三項”魔鬼測試，安全性能讓人驚嘆不已；星紀元ES、風云A9L開啟雙車“魔鬼”對碰，這一測試更貼近實際交通事故的工況，直觀展現出車型的超強安全防護實力。此外，現場還開啟了一場跨越時光的安全見證，艾瑞澤7、瑞虎5、A3等超10年車齡的老車重新出山，硬剛碰撞測試，共同見證奇瑞的安全永不“過期”。

安全，正是奇瑞刻在DNA里的追求。成立28年來，奇瑞堅持造車不僅是技術活，還是良心活，以經得起驗證的技術和品質守護用戶出行安全。奇瑞高管說：安全，你可以永遠相信奇瑞。在當天，奇瑞還發布了智慧安全系統及前瞻安全技術成果，向全球用戶擦亮“中國車安全車”硬核名片。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞把安全作為“底線”，隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，奇瑞通過安全的設計、安全的冗余、安全的測試、安全的關懷讓用戶有更多的安全選擇。奇瑞的目標，是要讓“五星安全”遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。

奇瑞汽車股份有限公司總工程師徐有忠表示，面對電動化、智能化對汽車安全提出的全新要求，奇瑞構建覆蓋了全人員、全過程、全工況、全方位、全市場的全維安全防護體系，重塑安全底線。

在最為關注的電池安全上，奇瑞堅持超越新國標的全球高標準開發，電池包全維防護守護出行安全，電池管理系統堅持10重安全設計，全維度測試5000條以上，并且基于AI算法體系，可做到全時預警、全域保護；在面向全員的智能安全上，依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景與全維度軟件質量保障的綜合加持，可做到智能檢測、智能感知、精準識別與精準控制；在信息安全上，以全鏈路守護+量子通訊加密守護+全球化全場景驗證保障汽車信息安全，為大家帶來隱形安全守護；在健康關懷上，奇瑞以“雙純凈”理念重新定義健康出行，為全球用戶打造出零異味、零苯、零甲醛的健康座艙。

奇瑞的安全是一場持續28年的安全技術長征，迄今為止，奇瑞汽車在主動安全、電池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全、功能安全七大安全層面堅守安全底線，旗下已有41款車型榮獲五星安全評級。

在汽車產業的百年變革中，安全始終是核心命題。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示，時代在變，安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞“守護者”智慧安全系統，要做全域安全生態的領導者，將從全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全等維度護衛全球用戶。

真材實料，全級別車都安全，才是真安全。奇瑞磐石車身以真材實料詮釋安全真諦，安全無差別，從小車到大車，全系采用shotgun結構。奇瑞小螞蟻采用同級唯一全鋁籠式車身，讓小車也能擁有大車的安全性能，實現安全平權。再看旗艦車型風云A9L，采用磐石車身2.0設計，應用720度籠式座艙，標配9氣囊，在安全用料上毫不吝嗇，盡顯奇瑞“理工男”對安全藝術的極致追求。

讓用戶日常用車安心，越野出行放心的全場景駕馭安全才是真安全。風云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助，通過領先算法達成安全輔助，并依托Ai數字底盤2.0，確保車輛行得穩，剎得住，日常行車更安全。同樣基于同平臺打造的星紀元ES，全系800v碳化硅高壓平臺，百公里加速3.7s同級第一，擁有極致性能，保障用戶的操控安全。在越野安全領域，奇瑞車身骨架采用一體式內高壓大梁，打造行走的曠野陸地堡壘。此外，車輛在能源保障、生命檢測、保障救援等方面也是下足功夫，真正做到有備無患。

奇瑞安全，360度用心打造，給用戶帶來全維度的守護。安全不僅只有燃油車，新能源車也要安全。奇瑞鎖子甲電池安全結構，歷經遠超國標/行標的嚴苛測試，依然充分保障用戶使用安全；智能電池安全系統，碰撞2ms立刻自動斷高壓電，領先行業50倍，并可以做到7*24小時全天候電池健康監控。作為健康出行代表車型，星紀元ET全年為用戶提供比幼兒園更環保的健康防護，致力于為用戶營造靜謐的駕乘環境。

全時守護，全球守護，讓用戶出行無憂。當天，奇瑞還在亞洲最大的碰撞實驗室門前揭幕了代表奇瑞守護安全底線的“守護石”。“守護者”智慧安全系統，將為用戶的每一次出行保駕護航。

汽車不僅是出行的工具，更是承載生命的方舟。奇瑞堅信：“安全不止于車，守護始于行動。”發布會現場，奇瑞正式發布“奇瑞守護者安全俱樂部”，將凝聚事故親歷者、安全從業者、公益傳播者的力量，通過技術賦能、知識普及、公益實踐，聯合全球伙伴發起“AED黃金四分鐘聯盟”，讓急救設備隨車流動，將每一分鐘化為生命的希望，讓每輛奇瑞車成為流動的安全燈塔；后續將通過“安全駕訓營”“安全開放日”“安全公開課”，將專業安全知識轉化為車主的守護之力。

數據顯示，奇瑞集團公布2025年4月200760輛的銷量數據，同比增長10.3%。其中，奇瑞汽車銷售184850輛，同比增長5.2%；奇瑞集團新能源銷售61223輛，同比增長85.5%；奇瑞集團出口87738輛，穩居中國汽車出口第一。具體品牌來看，奇瑞品牌銷量120034輛，星途品牌銷量9348輛，捷途品牌銷量44060輛，iCAR品牌銷量6947輛，智界品牌銷量4461輛。

奇瑞今年還將計劃在香港上市。據報道，奇瑞汽車計劃于香港首次公開募股（IPO），目標籌資約15億美元。此次上市保薦工作由中資投行獨家承擔，具體投行名單暫未公開。若推進順利，奇瑞或于2025年第三季度完成港股上市流程。

在利潤方面，2022年，奇瑞利潤為58.06億元。到了2023年，這一數字增長至104.44億元，年度利潤增長率接近80%。2024年前三季度，奇瑞利潤就達到了113.12億元，遠超2023年利潤表現。