印巴停火到期，印度軍方及時宣布與巴基斯坦的停火協議"沒有終止日期"，但斯利那加-列城公路上晝夜不停的軍車、克什米爾前線新增的50萬大軍，以及印度空軍基地里忙碌的美國顧問，都在暗示這場較量遠未結束。但印度一轉頭，卻面臨尷尬一幕：來自中巴工業產能的降維打擊，足以讓印度1200枚防空導彈庫存在一周內耗盡。而真正的火藥桶，也不在克什米爾前線。

據環球網報道稱，印度軍方于近日表示，與巴基斯坦之間的停火“沒有終止日期”，將暫停敵對行動，雙方的協議仍舊有效。

總結起來就是一句話：我還沒有準備好，等哪天準備好了，丟掉的面子還是要拿回來的。

當前，印度往克什米爾增兵了，印度宣布，他們要把4000名退役軍人作為“戰斗志愿者”派到克什米爾沖突前線。

圖為印士兵

據印度媒體報道，印度政府現在已經在克什米爾部署了50萬大軍！第14、15、16三個集團軍同時壓境，T-72M1坦克和米格-21悉數出動。

我們從印度的軍事行動就能看得出來，印度現在很焦慮，在停火的狀態下，印度依舊想要強化對爭議領土的實際控制權。而莫迪需要兌現他的競選承諾。

但細看之下，這條號稱"鋼鐵防線"的戰線卻不堪一擊，印度67%的主戰坦克是上世紀80年代的蘇制老古董，32%的戰機機齡超過40年，而維系50萬大軍的生命線，僅有每年封山半年的斯利那加公路。

更諷刺的是，這些前線士兵中82%是低種姓兵員，教育水平普遍低于高中，紀律投訴率年增23%，去年甚至發生整建制部隊擅自越境挑釁的丑聞。

這種靠人海戰術堆砌的威懾，在巴基斯坦裝備的殲-10C和自殺無人機面前，簡直就是行走的“炮灰”。

莫迪現在也顧不上這些，印人黨在5個邦地方選舉中得票率暴跌11%，克什米爾議題的社交媒體搜索量立刻飆升470%;盧比貶值14%引發民生危機，軍費卻逆勢增長9.2%至726億美元，國內一堆無解的亂象，只能通過外部矛盾來轉移了。

圖為莫迪 資料圖

此次空戰， 印度還暴露了空軍基地有美軍顧問的事情，當前，美軍顧問正在幫印軍處理C-17運輸機技術故障的問題。

但是，印度空軍的問題很難解決，就連那3架被巴軍擊落的陣風戰機，也成了政治道具，要知道，每架2.4億歐元的采購價中，實際裸機成本僅9100萬，其余全是法國人收取的"印度特供費"，從溫控機庫建造到飛行員培訓，甚至包括美軍顧問都修不好的C-17運輸機維護合同。

不是美西方的武器太菜，而是盲目自信的印度空軍實力有限，無法將這些武器的能力發揮到極致。

印度更焦慮的是，在此次空戰中，巴基斯坦輕輕松松擊落陣風戰機是在克制下的結果。

有巴方空軍透露，他們原本可以擊落11架陣風的，但擔心沖突升級，所以選擇了克制。而且巴軍有能力打擊印度11個空軍基地，卻刻意避開了駐扎美軍的運輸機基地。可以說，給足了美國和印度面子。

巴基斯坦的武器來源于中國 圖為戰斗機

這種精準拿捏的背后，是工業產能的降維打擊，巴基斯坦的武器來源于中國，而中國制造的零件占巴方無人機85%份額，月產3000架的規模能讓印度1200枚防空導彈庫存在一周內耗盡。

更令印度夜不能寐的是中巴經濟走廊的軍事價值，37座雷達站構成的監控網絡，使得印軍在克什米爾的公路密度(僅0.21km/km2)成了笑話。而當印度威脅暫停《印度河用水條約》時，北京在雅魯藏布江的水電站規劃，正悄然掐住南亞水資源的命脈。

這場失衡博弈正在催生新的戰爭形態。

2023年印巴83%的邊境摩擦發生在夜間，AI巡飛彈和熱成像裝備讓海拔5000米的雪山不再安全。

印度寄予厚望的光輝MK1A戰機單價飆至6300萬美元，性能卻只相當于梟龍Block1，面對殲-10C如同"拿著彈弓挑戰狙擊手"。

而巴方擬對印商品征收300%過境費的反制，疊加中巴貨幣互換額度擴至1500億的金融盾牌，正在把沖突引向經濟戰場。就連沙特也帶著30億美元援巴計劃入場調解，印度現在竟然還沉浸在“自我強大”的催眠中。

其實，印度很清楚，50萬大軍挺近前線只是宣布一個態度，真正的火藥桶不在邊境前線，而在印度內部。

印控克什米爾分離主義武裝獲得先進夜視裝備后，襲擊頻次月均增長17%;莫迪取消該地區自治地位的決定，正把5.7萬駐軍拖入治安戰泥潭，每年34億美元的軍費消耗堪比無底洞。

當印度網民還在為"虛擬勝利"歡呼時，前線的低種姓士兵正用手機拍攝暴雪中斷糧的視頻，這些畫面自然不會出現在官方通報里，卻可能在某天引發比槍炮更致命的鏈式反應。