中國海軍驅逐艦首次近距離迫近了中業島。當地時間5月18號，菲律賓GMA電視臺“菲律賓海上衛士”紀錄片報道：最近菲律賓海軍派出了與“馬德雷山”號，也就是在仁愛礁“坐灘”的破登陸艦同型的、滿載排水量4080噸的“拉古納”號坦克登陸艦，為菲方非法占據的中業島進行運補。

然而就在菲律賓的這艘艦往中業島運送物資的時候，中國海軍的051B型驅逐艦深圳號出現在了附近。菲律賓媒體說，深圳號導彈驅逐艦距離“拉古納”號坦克登陸艦最近的時候距離只有90米，差點相撞。而“拉古納”號登陸艦艦首靠碼頭卸貨的時候，深圳艦就停在它的后方，一直監視著。“拉古納”號登陸艦在此期間還多次派遣小型快艇，在深圳艦周圍進行騷擾。

從菲律賓媒體拍攝的畫面可以看出，深圳艦在監視“拉古納”號的時候，甲板上空無一人，顯然所有艦員都已經在戰位上，隨時待命。這個地方順便說一下，這個場景與人們看到的菲律賓艦員經常在甲板上走動拍照的現象是完全不一樣的，這反映了什么？反映了中國海軍艦艇高標準的戰備水平，因為按照艦艇條例，不管哪個國家都一樣的，進入了戰備狀態之后，甲板上是不能有人的。但菲方的騷擾始終沒有動搖深圳艦執行監視任務的決心。

從視頻畫面可以明顯看出，深圳艦的現場強大威懾迫使菲方加快了卸貨的速度，很快，菲方的登陸艦就撤離了中業島，在撤離的過程當中，繼續受到深圳艦的監視。

中業島原來由臺灣地區軍隊占領，1971年臺軍撤離之后，由菲律賓侵占。這個島位于我國南沙群島西北部，分為東西兩個環礁，其中東側環礁為梅九礁和鐵峙礁，西環礁由中業島和鐵線礁構成，東西兩礁之間為鐵峙水道。由于中業群礁是南沙島的北大門，因此這里的戰略位置極為重要。而這一次中國的艦艇緊盯菲律賓的登陸艦駛往中業島，設想到了一種可能，這個登陸艦不排除是到鐵線礁去，因為鐵線礁距離中業島只有4.5公里，如果說這個登陸艦在鐵線礁卸貨，那中方一定會采取堅決的行動阻止。過去菲方對中業島補給的時候，中國海軍還沒有采取過如此強硬的對應措施。

這一次如此的嚴格管控，體現了我方對中業島和鐵線礁嚴加管控的措施，也體現了我方管控策略的重大變化。

一是意味著中方對中業島問題的解決已經擺上了桌面。中方一直堅持中業島的主權立場，而中業島是菲律賓軍隊在南沙島礁的指揮部所在地，我們在中業島眼前部署兵力，體現了在必要的時候直搗龍門的意志，同時也絕不允許菲律賓派他們的兵力再次登上鐵線礁。

二是意味著我們對于包括中業島在內的菲占島礁管控力度的加強。中國戰艦出現在菲律賓侵占的最大島礁的補給現場，傳達出了中方堅決捍衛國家主權、堅決反對菲律賓在我國的海域和島嶼上進行非法補給的立場。

三是意味著我們將抓住一切機會化被動為主動。近年來菲方不斷在黃巖島、仙賓礁、鐵線礁、鱟滕礁等地挑釁滋事，總是由菲方先出難題，中方被動跟進，而我們現在在菲方侵占的島礁附近采取強硬措施，是創造機會化被動為主動，力爭牢牢掌握與菲律賓斗爭的主動權。

深圳艦出現在中業島補給現場，是中國軍艦抵近菲律賓侵占島礁最近的一次，也是中國大型軍艦靠近菲律賓大型軍艦最近的一次。雖然沒有發生直接的碰撞和摩擦，但充分顯示了中方維護南沙島礁主權的決心和意志。