本文轉自：人民網-北京頻道

人民網北京5月20日電 （記者李博）“報告現場指揮，由于降雨量加大導致基坑內出現大量積水，現已組織人員進行全力抽排。”汛期即將來臨，5月19日，通州區2025年度軌道交通工程施工突發事故綜合應急演練在軌道交通M101線04標段張家灣站施工現場舉行，演練模擬暴雨天氣下地鐵施工基坑積水增多的緊急場景，相關方及時采取應對措施對突發情況進行了妥善處置。

市政工程建設是城市發展的基石，隨著極端天氣增多，該領域也成為防災減災的重點。記者從通州區住建委了解到，截至目前，通州區監管的在施工程共計216項。其中，房建工程154項（含裝修工程39項），市政工程62項。今年汛期，共涉及48個深基坑項目。

軌道交通工程施工應急演練現場。 人民網記者 李博攝

此次應急演練活動由北京市通州區住建委主辦，北京城建軌道交通建設工程有限公司承辦，通州區應急管理局、通州區張灣鎮政府等單位協辦，通過“線上網絡直播+線下參會、觀看宣傳片”的方式，突出安全風險預警、應急能力展示、防汛應急演練等，增強災害風險防范意識和素養，提升應對突發災害的自救互救能力。

作為市級重點線路，也是首條全線服務于城市副中心的軌道交通線路，M101線北起通州商務園，南至張家灣東，全長約18公里，沿線串聯起運河商務區、副中心交通樞紐、行政辦公區、城市綠心公園、張家灣設計小鎮等重點區域，設14座車站。其中，04標段位于張家灣鎮，包括體育中心站、張家灣西站、張家灣站、張家灣東站等4站4區間。

“我們標段涉及明挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法、盾構法等多種施工方法，面臨諸多挑戰，其中張家灣站采取明挖法施工。”北京城建軌道M101線土建施工04合同段項目經理部項目副經理唐海波說，張家灣站設4個出入口、2部無障礙垂直電梯等，目前車站已實現全面開工，正進行地連墻及抗拔樁施工。

地鐵101線04標段智慧監控中心。 人民網記者 李博攝

針對工地防汛及防災減災，唐海波表示，項目部制定了詳細的應急預案，成立了應急搶險指揮部，配備充足的防汛救災物資，并對施工人員進行防災減災知識培訓和教育。“通過此次應急演練，施工人員學習了洪水等各類災害防范知識，將主動采取措施預防安全事故的發生。”

“此次通州區開展建設工程領域防災減災活動，特別是通過宣傳進工地活動，增強了建設者安全意識和自我保護能力。舉行基坑積水防汛應急演練，檢驗并提升了施工單位應對突發洪澇災害的實戰水平，為今后應對類似險情積累了寶貴經驗。”通州區住建委相關負責人表示，要重點做好極端天氣預警信息傳遞工作，確保施工人員能及時獲取信息并采取相應防范措施。對施工現場進行全面排查，重點檢查基坑、塔吊等關鍵部位，以及臨時用電設施、臨時辦公與生活用房等臨時設施。合理安排施工進度，避免在惡劣天氣條件下進行危險作業。

接下來，通州區將不斷完善應急預案，加大安全隱患排查力度，加強培訓并常態化多樣化開展演練。工程建設單位保障防災減災資金投入，確保各項措施有效實施；施工單位嚴格依照相關標準規范作業，加強施工現場管理；監理單位對工程建設全過程進行嚴格把控，對違反防災減災要求的行為堅決予以糾正。

針對限額以下小型工程點多面廣、監管難度大的特點，通州區住建委表示，通過推行小型工程安全風險告知制度，讓從業者清楚了解工程可能存在的風險及防范措施。同時建立小型工程安全巡查機制，加大巡查頻次與力度，及時發現并整改安全隱患，助力城市副中心高質量發展。